+9999-9999999

Home

Hete pruim onafhankelijke escort

02/06/2018 Comments Off on Hete pruim onafhankelijke escort Lovella Dewees  

hete pruim onafhankelijke escort

Ik ben trots op mijn Belgische identiteit. Belgisch is een kwaliteitslabel. Kijk naar de Belgische modehuizen, de Belgische modellen. We hebben een atypische look en mentaliteit. Er zijn er niet veel die dat durven, en het is weer een bewijs van die Belgische eigenheid.

We laten ons niet in een hokje duwen. En Vlaming of Waal zijn, dat heeft daar niets mee te maken. Al het gedoe over Walen en Vlamingen hangt stilaan mijn keel uit. Wie zijn dat trouwens: Op vakantie in Italië zeg je toch: Ha, een Belg, en niet een Vlaming of een Waal? Die concurrentie is belachelijk en ik denk dat alleen de jongeren er komaf mee kunnen maken. Toen ik onlangs in Berlijn ging draaien, zeiden mijn grootouders: Oei, bij de Duitsers. Terwijl ik alleen zeg: Ik hoop dat ze goed Engels praten, want ik spreek geen Duits.

En ik hoop dat jongeren dat gezond verstand bewaren als ze ouder worden:. Hij had ons uitgenodigd om te eten om onze reactie te zien. Wij hadden natuurlijk snel door dat het niet echt was, maar we hebben toen ook de paniek gezien die de reportage bij veel mensen teweegbracht. Dat vind ik onvoorstelbaar. Wat gaan we doen? Vechten voor elk stukje land en de kaart hertekenen, zoals in de middeleeuwen?

En dan een halflandje over houden. Dat zal veel indruk maken:. Politiek is zijn passie. Daar leeft hij voor. Voor de politiek is hij gestopt met het revisorenbureau dat hij uit de grond had gestampt. Dus als het moeilijk gaat, raakt hem dat. Om van de persoonlijke kritiek nog maar te zwijgen. Ik heb mij dat ook aangetrokken, ja. Hij is mijn vader, dus helemaal objectief kan ik het niet bekijken, maar een minimum aan respect mag je toch verwachten? Het is ook gemakkelijk om met iemand te lachen zonder te luisteren naar wat hij te vertellen heeft.

Mijn familie is niet beter, maar zeker ook niet slechter dan een andere. En wees gerust, mijn vader hééft iets te vertellen:. Als deejay heb ik al het gevoel dat ik me twee keer zo hard moet bewijzen in België als in Frankrijk, wat zou het in de politiek dan zijn?

Ik heb altijd geweten dat ik een creatieve richting uit wou. Ik heb kunstgeschiedenis gestudeerd. Ik ben gebeten door mode en muziek. Ik hoop binnenkort mijn droom waar te maken en in Luik een mooie concept store te openen, een winkel waar ik mijn eigen lijn van lingerie en zwemkledij wil verkopen, aangevuld met andere merken, en waar de mannen ook graag meekomen om een glas of een koffie te drinken. Deejayen zal ik ook altijd blijven doen. Ik ben erin gerold via mijn ex- man, die ook in die wereld zat, en ik ontdekte dat ik er goed in ben.

Ik voel de sfeer op de dansvloer goed aan. Die creatieve carrière heeft mij goed gedaan. Vroeger zat ik niet goed in mijn vel. Ik vond mezelf te dik en niet mooi, en ik was verlegen.

Dat is een familietrekje. Je zou het misschien niet zeggen, maar de Daerdens zijn zeer timide. Maar we hebben er elk op onze manier mee afgerekend. Blad Magazine uit het nieuwsblad. In bijlage een mooie fotoshoot van Aurore make-up Karima Mettioui. Gastronomisch genieten in "Het Gebaar" Eigenzinnig, origineel én chef van het jaar. Roger van Damme werd door de restaurantgids Gault Millau verkozen tot chef van het jaar Hij is in alle opzichten een buitenbeentje onder de chefs: Verder gebruikt Roger van Damme nieuwe technieken zonder rekening te houden met de bestaande regels en klassieke werkmethodes.

Bovendien is zijn tearoom-restaurant Het Gebaar enkel van 's middags tot de late namiddag open. Roger scoort met een heel aparte lunchformule waarbij eigentijdse technieken, bereidingen en smaken in een voor- en hoofdgerecht worden verwerkt en op hetzelfde bord worden geserveerd.

Zijn gerechten zijn complex en creatief en zorgen voor een explosie van verrassende smaken en aroma's. Om het jaar spetterend te beginnen schenkt plus-Magazine champagne 1er cru Forget-Brimont weg. Toen ik voor de nationale ploeg begon te tennissen, kwam ik terecht in een overwegend Vlaams gezelschap. Mijn eerste vriend was ook een Vlaming.

Voor hem ben ik verhuisd van Verviers naar Leuven en daarna ben ik altijd in Vlaanderen blijven plakken. Ik woon hier nu negentien jaar en ik voel me goed. Onlangs hoorde ik in India iemand zeggen: I am from Flanders. Man man, waar ben jij toch mee bezig? Daar ga je niet sterker van worden. En wat is het probleem eigenlijk?

De mentaliteit van Walen en Vlamingen is anders, maar dat maakt ons juist complementair. Vlamingen zijn stipter en meer gestructureerd, Walen iets meer laisser faire. Ik probeer van allebei de goede dingen over te houden: Met mijn dochter Inès 9 spreek ik Frans.

Ik wil dat ze tweetalig opgroeit. Ook met mijn man spreek ik Frans. Dat was de afspraak. Als we in Wallonië zouden wonen, zouden we Nederlands spreken. Als ik in Mechelen buitenkom, spreek ik uiteraard Nederlands. Alleen als er in een verkiezingsperiode op de markt extremisten voor mij staan, haal ik mijn beste Frans boven. Wie racis-tisch is of openlijk uitvaart tegen de Walen, maakt mij kwaad: Er zijn er die het goed doen, maar er zijn er ook die met hun belabberde Nederlands het imago van Wallonië nog meer schade toebrengen.

En van het jaren-lange gesjoemel zoals in Charleroi word ik ook triestig, want het doet de problemen escaleren. Zelf kom ik nog geregeld in Wallonië. Ik wil dat mijn dochter ook dat deel van haar roots kent en weet dat het ook een goede plek is om te wonen: Je voelt dat mensen -Vlamingen en Walen - dat appreciëren.

In Wallonië zijn ze ook gek van Kim Clijsters, hoor. Ik vind dat niemand het recht heeft om te zeggen: Zij is een Vlaamse, zij vertegenwoordigt óns.

Ik heb ook nooit problemen gehad met de Vlaamse meisjes. Integendeel, we waren een hechte groep. Mijn beste vrien¬din was toen een Vlaamse. We kennen elkaar van ons tiende en zijn nog steeds dikke vriendinnen. Ook in de liefde ben ik de Vlamingen trouw gebleven.

Mijn eerste vriend was een Vlaming, net zoals mijn ex-man en mijn huidige man. Maar daar moet je zeker geen bewuste strategie achter zoeken.

Dat is gewoon hoe het gelopen is: Koopjesjagers kunnen bij zelfstandige modewinkeliers vanaf de eerste dag van de wintersolden, komende maandag, kortingen van gemiddeld 30 procent verwachten. Gastronomisch genieten te Antwerpen bij Dôme , simpel, smakelijk en supervers.

Wie houdt van een eenvoudige keuken met superverse producten, moet bij Julien Burlat zijn. Deze Franse chef, die in in Antwerpen neerstreek, heeft een spontane kookstijl en zijn talent bestaat er vooral in dat hij met een beperkt aantal ingrediënten de meest heerlijke gerechten weet te maken Zijn restaurant Döme is ondergebracht in een schitterend burgerpaleisje uit met een opvallende fraai gedecoreerde koepel. De voorbije jaren opende hij samen met goede vriend Julien Bobichon het visrestaurant Dame sur Mer én Domestic, een bakkerij-specialiteitenwinkel - allebei vlakbij zijn restaurant Op zijn constant wisselende kaart staan bereidingen aardpeer met mousse van gegrilde ganzenlever en arganolie, Noord-zeekrab met mousse van zeeegel, dille en kort gegaarde mesheften en venusschelpjes; gebakken langoustines met gekookte en rauwe raapjes en jus van langoustines; en rode poon, quinoa met boschampignons, artisjok en Vadouvancurry.

Feeling Gastronomisch plezier 1. Er waren talloze rodeloper- en cameramomenten in , waarop celebs hun beste beentje voorzetten om zo goed, mooi en stijlvol mogelijk voor de dag te komen. Met wisselend succes, dat moeten we toegeven,  maar dit zijn alvast de beste pogingen van Op 1 januari indexeert Belgacom een aantal tarieven, zowel voor vast en mobiel bellen als voor vast internet.

Voor Belgacom TV verandert er niets, en van vaste nummers naar een gsm bellen wordt goedkoper. De verhogingen schommelen tussen 0,5 en 2,5 procent. Volgens Belgacom zal de gemiddelde klant zijn vaste factuur met 0,38 euro per maand zien stijgen. De vaste en mobiele tarieven die in augustus nog werden aangepast, gaan met 0,52 procent omhoog. De tarieven voor vast internet verhogen met 1,3 procent. Drinkwatertarieven omhoog De klanten van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening VMW zullen meer moeten betalen voor hun drinkwater.

De tarieven worden met 3,11 procent verhoogd. Huwelijk, uitvaart en misviering duurder Een huwelijk, een uitvaart en een misviering in de kerk worden duurder. De prijs voor een kerkelijk huwelijk en een uitvaart stijgt met 50 euro tot euro.

Een gewone misviering aanvragen, zal 15 euro kosten. Het gaat wel om richttarieven, waarvan eventueel kan worden afgeweken. Ook nieuw is dat een gebedswake voortaan 75 euro zal kosten, als die niet gevolgd wordt door een uitvaart.

Voor een gebedswake die wel gevolgd wordt door een uitvaartdienst, moet niet worden betaald. Klanten van Proximus kunnen al sinds met hun gsm een sms-ticket aanschaffen, aanvankelijk enkel in Antwerpen en Gent.

Postzegels duurder De prijs van postzegels gaat omhoog. Een postzegel voor een genormaliseerde zending binnen België zal 0,71 euro kosten in plaats van 0,69 euro. Bij aankoop van minstens tien zegels wordt dat 0,61 euro per stuk in plaats van 0,59 euro. Ook de tarieven voor een internationale zending veranderen. Een postzegel voor een genormaliseerde zending binnen Europa kost voortaan 1,03 euro.

Dat is 3 eurocent meer dan voor de verhoging. Voor een brief naar een adres buiten Europa bedraagt de prijs van een postzegel voortaan 1,20 euro, een verhoging van 5 eurocent. Ecocheques voor biologische voeding Vanaf 1 januari kan de consument ecocheques ook gebruiken om biologische voeding te kopen.

Voordien ging het enkel om biologische non-foodproducten. De liberale vakbond ACLVB meldt ook dat andere items toegevoegd werden aan de lijst van producten die in aanmerking komen voor de ecocheque. Het gaat onder meer om elektrische scooters en verplaatsingen met een autocar. Geen oranje overschrijvingsformulieren meer. Vanaf 1 januari wordt een punt gezet achter het gebruik van de oranje nationale overschrijvingsformulieren.

Nummer Tabakstop op pakjes sigaretten Voortaan moeten alle pakjes sigaretten het telefoonnummer 00 en de website van Tabakstop www. België is het eerste EU-land dat de vermelding verplicht heeft gemaakt. En eveneens in de tabakindustrie is het vanaf 1 januari verboden om testen uit te voeren op dieren voor tabaksproducten.

De nieuwe reglementering bepaalt dat experimenten op dieren in België alleen kunnen plaatsvinden als er geen enkele andere mogelijkheid bestaat om het gewenste resultaat te bereiken. Volgens minister van Dierenwelzijn Laurette Onkelinx PS werd aan die voorwaarde bij de ontwikkeling van tabaksproducten niet voldaan. En nog goed dierennieuws. De nieuwe regels voor dierenwelzijn zorgen er ook voor dat de productie van foie gras of eendenlever diervriendelijker wordt.

De huisvesting van de eenden moet vanaf 1 januari bestaan uit grotere gemeenschappelijke kooien in plaats van individuele kooitjes. De Baltische staat wordt de zeventiende lidstaat van de eurozone. Estland wordt na Slovenië en Slovakije het derde voormalige communistische land dat de Europese eenheidsmunt omarmt. En ook nog dit In alle lidstaten van de EU zal aandacht worden besteed aan het vrijwilligerswerk.

Volgens de agenda van de Verenigde Naties VN is dan weer het jaar van de chemie en van het bos. De VN noemen ook het jaar voor mensen van Afrikaanse afkomst.

Jo Lemaire, zangeres fijn dat de vlamingen me blijven volgen. Ik ben opgegroeid in Gembloers bij Namen, maar ik woon al dertig jaar in Vlaanderen.

De liefde gevolgd, al ben ik altijd nogal gericht geweest op Vlaanderen. Zelfs mijn eerste flirt was een Vlaming. Theo, een grote blonde adonis die ik op mijn dertiende leerde kennen op een Ardense camping, en met wie ik mijn Nederlands kon oefenen. Het is als kind dat je het moet doen. Daarom trek ik nu met een Franstalig liedjesprogramma langs Vlaamse scholen:. Sommigen stemmen voor N - VA. Ik weet dat, maar ik ga nog steeds graag pinten met hen pakken.

Iedereen heeft zijn mening. Zolang je de ander respecteert, is dat geen probleem. Als ik in Wallonië kom, hoor ik dezelfde vragen als hier. Hoe is het ginder? Zoals hier, maar aan de andere kant. Nee, die indruk heb ik niet. Al merk ik wel dat ze bepaalde politici en hun oneliners met argwaan bekijken.

Zelf word ik ook niet snel boos. Alleen als de een of andere extremist een foute opmerking maakt. Jij spreekt Nederlands, jij mag blijvén.

Op zo'n toontje van: Het zal wel zijn dat ik hier blijf, ik heb gekozen om hier te wonen:. In het begin viel het me wel op hoe Vlamingen, met hun propere huizen en hun nette voortuintjes' veel meer bezig zijn met hoe ze zich naar buiten toe tonen.

En ze genieten pas nadat ze hard hebben gewerkt. In Wallonië is het meer van: Ik heb dat ook nog een beetje. Af en toe zeggen: Foert, vandaag heb ik geen goesting, daar is niets mis mee: Het doet deugd om te merken hoe de mensen me blijven volgen. Toen ik in gevraagd werd voor Turalura, de hommageplaat aan Will Tura, heb ik niet getwijfeld.

Ik heb met Jean Blaute, die de producer was, nog een grap uit-gehaald. Om hem te plagen, begon ik te zingen met een vreselijk Frans accent. Ik zag hem alle kleuren uitslaan. Ermee lachen, misschien moesten we dat maar wat vaker doen. De politieke impasse is natuurlijk geen grap.

Maar waar gaat het uiteindelijk over? Misschien dat ik nu al te filosofisch klink, maar grens of geen grens, deze of gene taal, uiteindelijk zijn we allemaal sterrenstof. Get a life en hou je bezig met wat echt belangrijk is: Uit  de magazine van het nieuwsblad. Lees ook de vorige. Feeling was het eerste Belgische magazine dat een gratis restaurantgids aan de lezer meegaf.

Elk jaar bedachten ze een nieuw thema: Sfeervolle restaurants, trendy bistro's, de beste mediterrane restaurants, of zoals vorig jaar Gastronomisch genieten. Ik laat jullie meegenieten van Degustation te Antwerpen , de verrukkelijke lichtheid van Kris. Degustation is het nieuwe restaurant van Kris Wijnen. Hij was de drijvende kracht achter succesvolle restaurants als Klare Wijn en Cuistot, bouwde daarna een carrière uit als freelance kok, en was tijdens de voorbije Olympische Spelen in Peking assistent-chef van groentekok Frank Fol.

Daarbij kon hij dus naar hartelust zijn voorliefde voor groenten uitleven. Zijn nieuwe restaurant vond onderdak in een hoekhuis aan een pleintje. Het is modern en licht ingericht in grijs, wit en olijfgroen, met prints aan de muren en tafels en transparante stoelen van Kartel!

Kris serveert een maandelijks veranderend menu met vijf gerechten plus een kaasselectie, waaruit je zelf een drie- tot zesgangenmenu kunt samenstellen voor een vaste prijs. De kookstijl is licht en boordevol smaak, met gerechten als op het vel gebakken kabeljauw met gestoofde jonge prei, mousseline van prei en linzen, en zwartpootvarken met jonge spinazie en gekarameliseerde radijsjes met saus van Madrascurry. Het jaar is nog niet eens voorbij, de winter is nog maar pas begonnen maar de modewereld denkt al aan de collectie tussen lente en herfst 'pre-fall' voor En het moet gezegd worden: Vernieuwend, gedurfd of extreem ziet het er niet uit, maar draagbaar, elegant en tijdloos wel.

Een verademing na de weinig flatterende de skinny jeans! Voor volgend na jaar grijpen ook de luxe-ontwerpers terug naar zachte stoffen, ingetogen kleuren en een elegante snit, die ook wel eens een probleemzone of twee wil verbergen. Braaf Bij Fendi, Diane von Furstenberg en Ports is de algemene look over het algemeen nogal braaf, op het randje van preuts. Een trend die ook in al zichtbaar was, en wordt doorgetrokken in met een bijkomende invloed van tv-series als Mad Men.

Riempje of strikje De rokken zijn tot aan de knie of zelfs midi-lengte, de broeken zijn wijd, en de hoeveelheid huid wordt tot een minimum beperkt. De schoenen hebben een kleine hak, maar stellen comfort duidelijk voorop. Een dun riempje of een strik zijn de meest frivole accessoires. Sérieux is duidelijk het toverwoord, iets waar de werkende vrouw duidelijk zal van profiteren. Weg met de beperkende mantelpakjes, hallo aan de multifunctionele, professionele en vrouwelijk kledij.

Mannelijker Michael Kors vorm daarop een uitzondering. Zijn collectie met strakke lijnen is zo nerdy dat ze hip is, en maakt dat vrouwen zich weer 'mannelijker' gaan kleden.

Als tegengewicht maakte Kors oon een jurkencollectie Strakker Zac Posen kiest voor strakkere silhouetten en diepere decolletés. Iets minder geschikt voor de werkvloer, maar des te meer voor het personeelsfeest.

Voor die laatste liet ontwerper Karl Lagerfeld zich inspireren door het Byzantijnse rijk, wat resulteert in een uiterst rijkelijke collectie. Oscar de la Renta tekende wat hij best kan: Al vloeit alcohol rijkelijk, wie de kater wil vermijden, smeert maar beter honing op een toast. Onderzoek bewijst dat dit middeltje hoofdpijn en misselijkheid kan voorkomen.

Volgens het Britse 'Royal Society of Chemistry' is natuurlijke zoetstof het beste middel om gifstoffen te behandelen in het lichaam na een vreet- of drinkbui. Heilzaam is de aanwezige fructose, gevonden in gouden stroop, die van essentieel belang is om alcohol in het lichaam te laten afbreken. Giftige stoffen "Het geluk komt van alcohol, de kater uit de aanwezige acetaldehyde", vertelt dr. De kater verdwijnt als acetaldehyde langzaam wordt omgezet in minder giftige stoffen.

Honing bevat ook een bron van kalium en natrium dat helpt om de alcoholtoxines te bestrijden". Tips Naast honing, adviseert de arts nog andere middeltjes om de kater te voorkomen. Een glas water voor je bed gaat, helpt ook. Melk vertraagt de absorptie van alcohol, wat betekent dat er minder acetaldehyde voor het lichaam is.

Gin is dan weer tweemaal gezuiverd door destillatie. Belangrijker is om zeker donker gekleurde dranken te mijden. Die bevatten natuurlijke chemische stoffen met alle gevolgen vandien". Echtscheidingen komen steeds vaker voor, en dus worden ze ook steeds vaker bestudeerd aan universiteiten. De belangrijkste conclusie van dit jaar op een rijtje: Morgen woensdag 29 december staan Pascal, een veertigjarige papa die tegen MS strijdt, en Barbara, een mama die zich inzet voor kindjes met diabetes, centraal in 'Hart voor Mekaar'.

Zij worden door hun omgeving getrakteerd op een dag om nooit te vergeten. Pascal Devos uit Kontich is 40 jaar en papa van drie kinderen. In krijgt hij te horen dat hij MS heeft en de eerste twee jaar krijgt hij niet minder dan achttien opflakkeringen.

Het ziet er dan ook naar uit dat Pascal snel in een rolstoel zal belanden, maar onder impuls van zijn neuroloog en kinesist Paul vindt hij de kracht om terug te vechten. Veel sporten —en vooral fietsen- is hier een essentieel onderdeel van. En Pascal komt er sterker uit. Zo beklimt hij samen met zijn wielervrienden vorig jaar de Mont Ventoux. Kinesist Paul vindt het zeer sterk dat Pascal nooit opgeeft en is van mening dat zoveel vechtlust beloond moet worden. Paul weet dat Pascal als fervent fietser nog verschillende sportieve uitdagingen op zijn programma heeft staan.

Maar dat is niet alles: Vier jaar geleden wordt bij het dochtertje van Barbara Flamand uit Zottegem diabetes vastgesteld. De jonge mama ondervindt dat er maar weinig opvang en begeleiding is voor kinderen met diabetes en besluit zelf de handen uit de mouwen te steken. Zo organiseert ze evenementen om geld in te zamelen voor wetenschappelijk onderzoek, stelt ze een website samen en ontwerpt ze Hippo, de knuffel die kinderen met diabetes helpt te informeren bij wat ze moeten doen en laten.

Barbara organiseert al deze activiteiten naast haar job als verzorgende. Rani laat Barbara met de helikopter naar Eeklo brengen, waar honderden sympathisanten verzamelen om Barbara in de bloemetjes te zetten.

Vorige week woensdag december volgden gemiddeld Op het piekmoment waren er Waarom uitstellen wat je vandaag ook kan doen? Na een uitgebreid kerstweekend, en ditto diners, zit die broek weer wat strakker. Meestal is het voornemen 'enkele kilo's' afvallen gepland voor nieuwjaarsdag of de maandag erna, of de maandag na de kerstvakantie , maar waarom zou je er niet op je best uitzien op Oudejaarsavond?

Sergio Herman serveerde een mooi gerechtje als hapje. Aardappelcréme met krab en selderij. Kook de aardappelen gaar in gezouten water, giet af, laat even uitwasemen en haal ze door een pureeknijper.

Verwarm de melk, room, boter en olijfolie tot ongeveer 40 °C. Voeg dit mengsel deel voor deel toe tot de puree goed smeuïg is, Kruid eventueel bij met wat zout. Druk de puree door een zeef om de laatste klontertjes te verwijderen, meng de ingrediënten voor de vinaigrette. Steek het ei in de pureeknijper en pureer het. Maak het krabvlees aan met wat mayonaise, gepureerd ei, peper, zout en citroensap, Haal het krabvlees uit de krabbenpoten en snijd het in gelijke stukjes, Haal de nerf uit de selderstengel en snijd de stengel met een dunschiller in dunne banen, Snijd daar vervolgens fijne staafjes uit julienne en leg ze meteen op ijswater zodat ze krokant blijven.

Vermeng de rest van de mayonaise met een beetje piment tot ze licht pikant is, lepel wat aardappelcrème in de glaasjes, Lepel er de vinaigrette over, Vul aan met de stukjes krabben poot , een lepeltje krabvlees en drupjes pimentmayonaise, Werk af met sprietjes bieslook, sesamzaad en jonge tatsoiblaadjes. De vier finalisten die kans maken op de titel van beste 'Blokken'-speler aller tijden zijn bekend.

Het zijn Kathleen Guyot, Bart De Coster, Wesley Godts en Jessica Raemdonck die het vanaf maandag 27 december tegen elkaar opnemen voor een plekje in de grote finale van zaterdag 1 januari. Bart en Wesley waren afgelopen week te sterk voor hun tegenspelers Vincent Snel en Gunter Van de Sande en wisten zo een ticket voor de finaleweek te bemachtigen.

Maar slechts twee van de vier finalisten mogen het op zaterdag 1 januari tegen elkaar opnemen in de 3. Daarin staat behalve de titel van beste 'Blokken'-speler aller tijden ook een grote geldpot op het spel. Op dit moment zit er negenduizend euro in de pot, maar dat bedrag kan nog oplopen tot veertienduizend euro. Bart De Coster en Jessica Raemdonck bijten maandag de spits af in de finaleweek. De kandidaten die erin slagen om deze week twee afleveringen te winnen, stoten door naar de grote finale op nieuwjaarsdag.

Unieke krachtmeting Naar aanleiding van de ste, de ste, de ste en de ste afleveringen van 'Blokken' ging Ben Crabbé ook al op zoek naar de beste 'Blokken'-speler, maar toch is deze reeks uniek.

Terwijl in het verleden telkens een selectie werd gemaakt uit de kandidaten die drie afleveringen gewonnen hadden, zijn de acht geselecteerde spelers van deze reeks de kandidaten met het grootste aantal overwinningen in de geschiedenis van 'Blokken'. De laatste vijfhonderd afleveringen van 'Blokken' kunnen spelers immers ook na drie overwinningen blijven deelnemen zo lang ze winnen.

De finale en 3. Sven Mallezie 28 trekt maar een zuur gezicht als hij in Biddinghuizen uit de wagen stapt. Het is die namiddag wel een zonnige twee graden - aangenaam schaatsweer - maar in de winderige Veluwepolder voelt dat een ferm pak minder aan. Bovendien rijden eerst nog de dames en heren topschaatsers hun marathon van vijftig en zeventig kilometer. Het kan alleen maar kouder worden. Als er deze winter een Elfstedentocht gereden wordt, dan mag Mallezie meeschaatsen.

Die zekerheid heeft hij nu al. Alle leden van de Friesche Elfsteden met een oneven nummer hebben dit jaar startrecht; volgend jaar is het de beurt aan de even nummers. Het heilige woord is gevallen, al horen ze dat niet graag langs de 5 km lange piste in Biddinghuizen. Al slaat de koorts nu al voor de derde keer toe in amper een maand tijd. Maar even snel smolt die hoop weer weg.

Met hun voorspelling dat het een bijzonder strenge winter wordt. Tot er een pak sneeuw uit de lucht viel, want op zo'n deken kan je niet schaatsen. Maar nu lijken hun voorspellingen toch uit te komen: De voorbije koudeprikken hebben de watertemperatuur al zodanig verlaagd dat de rivieren en kanalen razendsnel dichtvriezen.

De kans is groot dat we tegen het jaareinde de minimumdikte van 15 centimeter halen. De langste ijsbaan ter wereld: Mallezie kwam hier vorig jaar al een kijkje nemen, maar toen heeft hij slechts twee rondjes meegedraaid. Vijfhonderd kilometer rijden voor een kwartiertje schaatsen. Hij behoort nochtans tot de Vlaamse top.

Skeeleren is zijn zomersport en schaatsen is zijn wintertraining. Vorig jaar werd hij Vlaams kampioen op natuurijs. Het was twaalf jaar geleden dat de wedstrijd nog eens gereden werd. Het zegt alles over de faciliteiten in Vlaanderen. Als vissen in een bokaal', zucht Mallezie. Bij ons moeten we geduldig wachten tot de poelen, kreken en kanalen dichtvriezen.

Als dat al gebeurt. Samen met de andere deelnemers van de eerste landelijke divisie van Nederland. Het niveau net onder de topschaatsers. De zon en de vijf graden zijn al lang weg. Het is donker, er staat een bijtende wind, het is barkoud en op enkele familieleden na staat er geen kat meer langs de aankomststrook.

Oranjemutsen en jeneverkraampjes zijn ver te zoeken. Maar de speaker schreeuwt alsof hij een massa moet opzwepen. De thermometer wijst min zes. Dan is het afzien van begin tot einde.

Maar wat doe je dan als je zover gekomen bent? Doorweekt, verkleumd, met verstijfde spieren. De vuurpijl als startschot zet de omgeving even in een fel licht en dan zijn ze weg. Het spektakel heeft iets onaards en sprookjesachtigs: Enkel een zacht gekras van schaatsen op de ijsspiegel. Elke ronde nemen enkele deelnemers de afrit voor de aankomstlijn, maar Sven Mallezie blijft moeiteloos overeind in het uitdunnende peloton.

Mallezie Hij rijdt de wedstrijd netjes uit. Eén keer gaat hij zelfs mee in een ontsnapping, maar de volgende ronde laat hij zich weer afzakken naar zijn vaste, veiligere stek in de tweede helft van het peloton. Mallezie staat al onder de douches, wanneer de eerste drie op een podiumpje met bloemen gelauwerd worden. Terwijl in de cafetaria tientallen schaatsers zich over grote borden stoemp met worst buigen, laadt Mallezie zijn spullen in de wagen.

Nog km naar huis. En morgenvroeg opnieuw voor de klas. Showbizz Bart interviewt aartsbisschop Léonard. Tijdens de eindejaarsperiode wordt er heel wat gefeest en gelachen, maar ook de voorbije drie weken werden de lachspieren van gemiddeld En met het uitgesteld kijken mogen daar nog eens Zo flirten de persiflages uit 'Tegen de Sterren Op' per aflevering met de grens van een miljoen kijkers.

Op de videozone van vtm. Naar analogie met de voorbije week, wordt ook aan deze vierde aflevering een actueel thema toegevoegd: Kletskes for life', omdat iedereen recht heeft op een lekkere pint. En aartsbisschop Léonard hulde zich in de laatste weken voor Kerstmis in stilzwijgen jegens de media. Showbizz Bart heeft de eer om hem als eerste te interviewen over enkele gevoelige onderwerpen.

Een intiem gesprek volgt. In Groot-Brittannië is de varkensgriep weer helemaal uitgebroken. Afgelopen week zijn tien mensen eraan overleden. Dat zet de trieste teller nu al op Onder hen ook negen kinderen.

Een van de slachtoffers had nochtans het meest recente vaccin toegediend gekregen. Extreem hoge koorts Negen dagen geleden is de vijf maanden zwangere Fallon Devaney met extreem hoge koorts in het ziekenhuis binnengebracht. Meteen wezen onderzoeken uit dat Fallon lijdt aan de varkensgriep, terwijl nog maar pas in augustus de Wereldgezondheidsorganisatie had verklaard dat de pandemie van de varkensgriep voorbij was.

Sinds begin deze week lag Fallon Devaney in een coma. De artsen hadden de familie voor een verscheurende keuze gesteld: Want de baby ontneemt de moeder zoveel energie dat er niets meer overblijft om tegen de ziekte te vechten.

Jullie moeten op kerstdag beslissen wie we moeten redden. Er werd ook ferm geschimpt op de overheid die vorig jaar had nagelaten een grootscheepse vaccinatiecampagne op te zetten. Toen is slechts veertig procent van de Britten jonger dan 65 jaar gevaccineerd. Daarnaast weigerde de overheid geld vrij te maken voor een sensibiliseringscampagne om de burgers aan te sporen hun handen vaker te wassen en te niezen in een zakdoek.

Smokkel een Big Mac binnen Maar sinds gisteren is de toon helemaal omgeslagen. Fallon is uit haar coma ontwaakt en heel Groot-Brittannië haalt opgelucht adem. En dan fluisterde ze samenzweerderig tegen mij: Die ziekenhuismaaltijden zijn niet te vreten.

Ik moet nog bedenken hoe ik zal uitleggen waarom mama straks thuiskomt zonder kindje. Door alle tests die Fallon de voorbije twee weken onderging, weten we nu ook dat we er een tweede zoontje bij krijgen. Straks hebben we vijf kinderen. Niet slecht voor een koppel dat zeven jaar samen is. De beelden van een Amerikaanse driejarige die absoluut niet opgezet is met zijn kerstcadeau zijn een hit op het internet. De vader van de jongen postte de video op YouTube. De jongen scheurt enthousiast het inpakpapier los en merkt dan dat er drie leesboekjes onder verborgen zaten.

En dat is duidelijk niet naar zijn zin. Met veel zin voor drama schuift hij de boeken opzij, hopend dat hij zijn 'echte' kerstcadeau nog zal vinden. Wanneer hij beseft dat hij het dit jaar zal moeten stellen met de boeken, reageert hij bijzonder verontwaardigd.

What the heck is that? That's not toys, that's books. I don't get books for Christmas. De ouders van de razende kleuter zagen de humor er nog van in, maar al gauw stroomden de reacties binnen via YouTube. De vader schakelde de reageerfunctie uit en legde uit waarom zijn zoon zo reageert. Het feit dat wij erom lachten, wond hem nog meer op. Door mijn fout, die van de media en van reclamespotjes op televisie dacht hij dat je enkel speelgoed kreeg als geschenk voor kerst', verdedigde de vader zijn hitsige zoontje.

Tom en Jerry, maar dan in het echt. De kat Bumble zat een muis achterna ten huize van de familie Brading op het eiland Wight. De muis raakte tot aan de top van de kerstboom, maar Bumble bleef halverwege steken tussen de lichtjes en andere versiering. De muis kon zich uit de voeten maken, maar de kat moest door Carolyne en Stan Brading bevrijd worden. Broer Thibau verjaart trouwens ook op een speciale dag, 31 oktober, Halloween dus. En nu hebben we een kerstekindje. Misschien moeten we ook wel een derde kindje maken en gaan voor Nieuwjaar', lacht hij.

Al zien we mama Kelly toch van neen knikken wanneer vader het zegt Mathis is een gezonde baby van 51 cm groot en weegt 3, kg. Hij verblijft samen met mama nog enkele dagen in het ziekenhuis en keert dan huiswaarts naar Laarne. In het UZ Gent, Maria Middelares en Jan Palfijnziekenhuis waren er afgelopen nacht nog geen bevallingen, al klinkt het daar momenteel 'dat heel wat moederkes volop aan de arbeid zijn. Het komt eropaan de juiste documenten te laten vertalen en die te overhandigen aan het personeel van het resort, dat alle verdere praktische beslommeringen van je overneemt.

Na het huwelijk had men ook nog een uitgebreid romantisch diner voorzien op het strand. Als je sowieso van plan bent om met zijn tweetjes te trouwen, zonder familie of vrienden erbij, dan kun je dat maar beter op de Seychellen doen.

Wie zo'n helikopteravontuur ook ziet zitten, kan alvast beginnen sparen, de prijs voor een tripje begint vanaf 1. Vanaf 's morgens 6 uur schoot de bemanning in actie om ons een heerlijk ontbijt voor te schotelen. Wilden we 's middags eten, dan haalde de kapitein zijn vislijn boven en kregen we een halfuurtje later verse vis op ons bord voorgeschoteld.

Als je van die vis proefde, waande je je echt in het aards paradijs! Op zich zijn die al reden genoeg om er dé romantische bestemming bij uitstek van te maken.

Op het eiland La Digue vind je bijvoorbeeld het adembenemende strand waar de Bountyreclame is opgenomen en waar je de zeldzame boulders of prachtig afgeronde rotsen kunt aanraken en beklimmen.

Op het strand van La Curieuse vind je dan weer in het wild levende reuzenschildpadden. De Coco de Mer groeit alleen op de eilanden Praslin en Curieuse en is uiterst zeldzaam. Je hebt niet veel verbeelding nodig om er een vrouwelijk achterwerk in te zien. De plant is zo bijzonder dat de Unesco haar als werelderfgoed heeft bestempeld. Omdat de eilandengroep als bestemming zo duur is, komen hier maar weinig toeristen.

Voor de eilanden zijn er maar 4. Niettemin blijft het personeel er heel vriendelijk. In het Saint-Anne Resort, waar we na ons huwelijk verbleven, hadden we zelfs een privézwembad. Wat kun je als pasgetrouwd koppel nog meer wensen? Ik was ervan overtuigd dat ik de beste non ter wereld zou worden. Maar gaandeweg ben ik gaan beseffen dat de katholieke kerk toch niets voor mij was. Intussen heb ik mijn eigen geloof ontwikkeld: In mei - toen het hele pedofilieschandaal begon uit te breken - heb ik mijn lidmaatschap bij de Kerk opgezegd.

Ik kon niet langer verdragen dat ze zo vaak schermen met grote getallen: Maar de grote meerderheid daarvan voelt zich allang niet meer thuis bij de Kerk. Ik wilde geen deel meer uitmaken van dat grote getal. En blind geloven in een voorgekauwde god, bewaakt door een instituut vol rokkendragers, vind ik dwaas. Geef mij maar een eigen, kleine god die niet langer gelooft dat de mens het centrum is van alles, maar slechts een klein deeltje van het geheel. Als laatste artikel vervolg Davy Brocatus.

De vijfde editie van de benefietactie 'Music for Life' van Studio Brussel heeft een recordopbrengst van 5. Dat is 1,4 miljoen meer dan vorig jaar. De opbrengst gaat integraal naar initiatieven van het Rode Kruis rond aidswezen. Door de gure weersomstandigheden moeten de weggebruikers rekening houden met een zwaar verstoorde ochtendspits en moeilijk verkeer de hele dag lang, stellen de autoriteiten.

De strooidiensten van het Agentschap Wegen en Verkeer waren de hele nacht in de weer om ruim- en strooiwerken uit te voeren. Ook vrijdagochtend zijn ze nog aan de slag om gewest- en autosnelwegen sneeuw- en ijsvrij te maken. De politie vraagt ook aan vrachtwagenchauffeurs niet op weg te gaan. Er zijn verschillende ongevallen gebeurd waarbij vrachtwagens betrokken zijn. Bovendien raken vrachtwagens raken door de hevige sneeuwval de hellingen niet meer op, aldus de federale politie.

In Wallonië wordt het rijverbod voor vrachtwagens van meer dan 7,5 ton op autosnelwegen en grote verkeersassen aangehouden.

Het rijverbod geldt op de E tussen Courrière en de grens met Luxemburg, op de N4 tussen Courriére en Luxemburg, op de E42 tussen de verkeerswisselaar van Battice en de Duitse grens, op de E40 tussen de verkeerswisselaar van Loncin en de Duitse grens, op de E25 tussen de uitrit van Tilff en de verkeerswisselaar met de E, en op de N89 tussen de barrière de Champlon en Bouillon. Voorts is de grens met Frankrijk gesloten, omdat er op het Franse grondgebied een verbod geldt voor alle voertuigen.

Intussen legt de aanhoudende sneeuwval een enorme druk op de zoutvoorraden van het Agentschap Wegen en Verkeer. In de loop van vrijdag verwacht het agentschap nog kleine leveringen, maar als die uitblijven, ziet het agentschap zich genoodzaakt over te gaan op het strooien van enkel de prioritaire strooiroutes, luidt het.

De strooiwagens strooiden in de nacht van donderdag op vrijdag 2. In West-Vlaanderen, Oost-Vlaanderen en het westen van Antwerpen is de linker- en middenrijstrook van autosnelwegen vrijdagmorgen nog ondergesneeuwd. De rechterrijstrook is op de meeste plaatsen behoorlijk berijdbaar. In Limburg, Vlaams-Brabant en delen van Antwerpen is het zeer moeilijk rijden.

Ook gewestwegen liggen er op vele plaatsen gevaarlijk glad bij. Een goede reden nodig om te stoppen met neuten, zagen en zeuren? Het maakt je partner letterlijk ziek.

Ook het gezaag van familie en kinderen maakt ziek, maar vrienden en buren hebben dan weer nauwelijks effect, tenzij ze twistziek zijn. Dat blijkt uit Deens onderzoek bij 4. Tijdens de kerstvakantie valt er heel wat te beleven bij Ketnet.

Daarnaast kunnen de kijkers genieten van een heleboel nieuwe programma's en enkele spetterende shows waaronder de 'Magic Circus show'. Bij 'Karrewiet' blikken ze terug op en denken ze ook al eens na over wat zal brengen en op Ketnet. Wie samen met de wrappers Kerstmis wil vieren kan van 26 december tot en met 7 januari terecht op 'Ketnet Freezzz'.

Vaste filmafspraak Elke dag om 9 uur en 14 uur hebben de kinderen een vaste filmafspraak met ondermeer films als 'Casper Spookkerst', 'K3 en de Kattenprins' en 'Kruistocht in Spijkerbroek'. Op kerstavond en oudejaarsavond hebben ze een extra spetterende filmavond voor de boeg met twee topfilms: De kijkers kunnen onder andere 'Super Abby' verwachten, een nieuwe animatieserie over een dromerig meisje dat graag een superheldin zou zijn, 'Have A Laugh', korte Disney filmpjes met ondermeer 'Mickey Mouse', en 'XMIX', een fictiereeks waarin politieman Anton regelmatig de hulp inroept van de helden uit zijn favoriete computerspelletje.

Muziekshows en 'Magic Circus' Ketnet zendt in de kerstvakantie elk dag om 16uur een special of muziekshow uit. Op 25 december kunnen de Ketnetters kijken naar de apotheose van de reeks 'Circus' met de show 'Magic Circus'. De acht deelnemers van de realityreeks 'Circus' trekken naar Geneve om er aan een internationale circusshow deel te nemen. Naast al de shows krijgen de kijkers op Ketnet ook geregeld de kerstclip van de wrappers te zien.

In de eerste week van de kerstvakantie zit er bij het overzicht elke dag een 'Top 5' met de resultaten van de 'Karrewiet'-eindejaarspoll: In de tweede week van de kerstvakantie gaat 'Karrewiet' op zoek naar de trends van Zo vragen ze zich ondermeer af of er nieuwe sporten aankomen en of dat boeken nog blijven bestaan.

Daarnaast brengen ze ook verslag uit van enkele events die plaatsvinden tijdens de kerstvakantie, zoals de 'Amika'-jumping in Mechelen en de 'Samson en Gert Kerstshow'. Vier kerst met de wrappers Van 26 december tot en met 7 januari kunnen kinderen samen met Ketnet kerst vieren op Ketnet Freezzz in Winter Plopsaland De Panne. De kerstman en de Ketnet-wrappers verwelkomen dagelijks alle bezoekers en naast talloze attracties kunnen de kinderen genieten van Kaatje-theater, een goochelshow met 'Abrakodabra'-presentator Kobe en een optreden van de KetnetBand.

Het Grote Ketnet-aftelmoment Omdat Ketnet niet uitzendt om Het wordt vast en zeker een spetterend feest! Nochtans heeft Stijn Devolder niet echt een goede relatie met de Ronde van Frankrijk. In reed hij zijn eerste en voorlopig laatste Tour. Devolder mikte hoog in het klassement, maar moest in de vijftiende rit opgeven. Toch stond ik in de eerste week op de zevende plaats', zegt Devolder in Het Laatste Nieuws.

Het is nog niet zeker dat Vacansoleil, het team van Devolder, startrecht krijgt in de Ronde van Frankrijk. Ploegleider Hilaire Van der Schueren verwacht echter geen problemen en is ervan overtuigd dat Vacansoleil straks debuuteert in de Tour. Voor single Vissen wordt het jaar waarin je die ene droom prins of prinses niet alleen ontmoet, maar ook nog eens aan de haak slaat! Wij willen de liefde niet in de weg staan en schenken jou een sexy geurtje in een mooie flacon.

Het Nieuwsblad voor de iPad biedt zowel de gedrukte krant als het laatste internetnieuws. Het laatste internetnieuws wordt zo gepresenteerd dat je er doorheen kunt bladeren, net zoals je door een papieren tijdschrift bladert. Een unieke ervaring die zowel een papieren krant als het internet niet kunnen bieden. De magazines bevatten het nieuws van onze website en zijn ingedeeld per onderwerp: Gratis Naast de vijf internetmagazines kunnen lezers ook de dagkrant en alle bijlages doorbladeren.

De internetmagazines zijn gratis voor alle gebruikers. Wie een abonnement heeft op Het Nieuwsblad, kan de dagkrant ook op de iPad gratis lezen. Niet-abonnees krijgen de eerste 7 exemplaren gratis, daarna kost een week- of zondagkrant 0,79 euro en de zaterdagkrant 1,59 euro inclusief magazine.

De app is te vinden in de AppStore. Al moet gezegd dat het - opnieuw! Ook hierin bleek Crabbé overigens de strafste: Het goede nieuws voor hem: Is de periode rond kerst nogal hectisch en wil je de batterijen opladen voor een spetterende inzet van het nieuwe jaar, knijp er dan even tussenuit. Op deze rustige plekjes kun je in alle luxe even op adem komen.

België kent nog tal van rustige plekjes, maar ook daar waar tijdens de zomer een drukte van jewelste heerst, vind je in de winter vaak een oase van rust. Wij bij Orbiville gingen op zoek naar mooie viersterrenhotels aan zee, in het Vlaamse land en in de Ardennen. Oostende - uitwaaien aan zee Waar kom je beter tot rust dan aan zee? Een fikse wandeling langs het strand met de wind door je haren is een ware verkwikking voor lichaam en geest.

Hier logeer je in ruime, mooi ingerichte kamers, vele met privéterras en uitzicht op zee. Er is een wellnesscentrum waar je kunt genieten van verschillende massages en behandelingen. Je kunt er ook gebruikmaken van het zwembad, de sauna en de fitnessruimte. Het restaurant verwent je met unieke specialiteiten van zeevruchten en diverse soorten wijn.

Lees meer en boek Sint-Martens-Latem- mijmeren langs de waterkant In de bosrijke omgeving langs de rivier de Leie ligt het idyllische dorpje Sint-Martens-Latem. Hier vonden tal van kunstenaars hun inspiratie en vind je gegarandeerd rust. Ga genieten in Auberge du Pêcheur Dit luxueuze hotel ligt aan de oever van de Leie, een heerlijke omgeving waar het aangenaam vertoeven is. Hier verblijf je in ruime, elegant ingerichte kamers en geniet je van heerlijke gerechten in het gastronomische restaurant Orangerie één Michelinster.

De wijnliefhebber heeft er een uitgebreide keuze aan uitstekende wijnen en kan zelfs een bezoekje brengen aan de indrukwekkende wijnkelder. Lees meer en boek Spa - herbronnen aan hoge rand Ardennen Tussen de heuvels van de Hoge Ardennen liggen de wereldberoemde Thermes de Spa. Na een verkwikkende kuur in deze geneeskrachtige baden voel je je snel weer als herboren.

Hier overnacht je in luxe kamers met uitzicht op de stad of op het bos. Via een kabelbaan is het Radisson Blu Palace Hotel direct verbonden met het nieuwe Thermes de Spa, een waar walhalla voor de wellnessliefhebber. Wil je het hotel liever niet verlaten, dan kun je voor ontspanning en behandeling ook terecht in de fitnessruimte, sauna, hammam, brightlight- lichthemel om vermoeidheid en stress tegen te gaan en innergize-ruimte zonne- of warmtehemel met aromatherapie en muziek van het hotel.

Maagd, jij kan  niet weerstaan aan alle lekkernijen die rond eindejaar overal opduiken, en daarom is een feestelijke koekjesdoos hét ideale geschenk voor jou. Feestelijke koekjesdozen van Cöte d'Or-Lu. In de tweede aflevering van 'Hart voor Mekaar' wordt het verhaal gebracht van Bart Verbeeck. Hij kreeg als tiener kanker en is op 12 december jl. Als eerbetoon aan deze moedige en positieve jongeman, is de uitzendvolgorde van 'Hart voor Mekaar' aangepast en wordt zijn verhaal uitgezonden op woensdag 22 december Hij wil zijn oudere broer Bart, die al zeven jaar tegen een zeldzame en ongeneeslijke tumor vecht, een dag cadeau doen om nooit te vergeten.

Joris steekt niet onder stoelen of banken dat hij zijn broer Bart graag ziet én bewondert. Hoewel Bart te horen heeft gekregen dat hij terminaal is, blijft hij positief in het leven staan, blijft hij intens genieten van elk moment en zet hij zich in voor andere mensen.

Zo is hij de drijvende kracht van de vzw die opgericht is ten voordele van het kankeronderzoek en geeft hij tal van lezingen om jongeren te motiveren alles uit het leven te halen. Joris weet dat het voor Bart belangrijk is dat zijn boodschap zoveel mogelijk mensen bereikt en vraagt 'Hart voor Mekaar' een lezing te volgen.

Birgit verrast Bart op zijn 23ste verjaardag en vergezelt hem naar de school, waar hij die dag zijn verhaal vertelt. Ondertussen organiseert Joris samen met familieleden en vrienden een barbecue in onvervalste Amerikaanse stijl. Bart is immers een grote fan van alles wat met de Verenigde Staten te maken heeft. Tijdens het feest heeft Birgit nog een verrassing in petto. Josée en Henriette uit Aalst zijn de enige twee overgebleven artiesten van het familiecircus Jhony.

Beide dames hebben hun hele leven aan het circus gewijd en hebben dus altijd rondgereisd. Nu zijn ze 76 en 85 jaar oud. Josée en Henriette zijn nooit getrouwd en zijn beiden kinderloos. Daarvoor moest het een puur treinenbedrijf worden dat zich zou concentreren op reizigersvervoer. De exploitatie daarvan zou voor de staat als enige aandeelhouder en concessieverlener in elk geval transparanter worden.

Met meer grip op de zaak zou het rijk de subsidie kunnen gaan afbouwen. In ontving NS 1,4 miljard gulden subsidie. Tegenwoordig krijgt NS geen subsidie meer. Die is maar zeer ten dele van de grond gekomen.

De Europese Commissie is volgens Van de Velde verblind geweest door het succes van de liberalisatie in de luchtvaart. Als een vliegtuig niet kan vertrekken hebben andere vliegtuigen daar geen last van. Een kapotte trein blokkeert direct het baanvak. Dat betekent nog al wat als je concurrerende bedrijven met treinen op hetzelfde netwerk wilt laten rijden.

Vliegtuigen pendelen op en neer, treinen doen meerdere stations aan. Als je concurrentie tussen treinen op hetzelfde traject hebt, een kaartje koopt bij vervoerder A en je mist diens trein en de eerstvolgende trein is van vervoerder B, dan kun je daar niet zomaar in stappen.

Gegeven het feit dat de trein in veel gevallen met de auto moet concurreren, is dat niet per se handig. Dat de Europese Commissie voor alle lidstaten dezelfde standaardoplossing in petto had, is vanuit het idee van een open markt wel begrijpelijk, alleen pakt die oplossing in verschillende landen met zeer verschillende spoorregimes telkens anders uit. Er is volgens Van de Velde niet een oplossing die goed werkt voor de zo verschillende nationale situaties.

De richtlijn was ook zo open geformuleerd dat die in elk land anders kon worden toegepast. In feite stelt zij alleen een boekhoudkundige splitsing tussen treinexploitatie en infrastructuurmanagement verplicht en geen organisatorische of juridische afsplitsing van bedrijfsonderdelen. Volgens de commissie Kuiken is het binnen de Europese regelgeving toegestaan Prorail en NS onder één houdstermaatschappij te brengen.

In het Verenigd Koninkrijk en in Nederland is de verzelfstandiging het verst doorgevoerd. Niet alleen in Duitsland maar ook in Frankrijk is men minder ver gegaan. Overigens heeft de Franse regering recent aangekondigd dat RFF en SNCF zullen worden samengebracht onder één structuur, omdat men de afgelopen jaren tot de conclusie gekomen is dat de gesplitste structuur tot veel inefficiëntie en complexiteit had geleid.

De marktwerking komt er in heel Europa grosso modo op neer dat de railinfrabeheerder een prijs vraagt aan de vervoerders voor het gebruikmaken van rails terwijl in sommige landen de overheid vervoersconcessie verleent in de vorm van een prestatiecontract zoals NS met de overheid heeft.

Maar daar waar contractuele verhoudingen ontstaan, gaan partijen hun eigen belang nastreven en doen ook foute prikkels hun intrede die de kosten van het spoorvervoer verhogen in plaats van verlagen.

Het opleggen van verdere verticale splitsing verhoogt volgens het rapport de kosten met zes miljard euro per jaar en zelfs met 15 miljard als het spoorvervoer de groeidoelstelling van de Europese Commissie wil halen. Voor al die verschillende situaties in diverse landen wel of geen splitsing, horizontaal of verticaal, en de mate van splitsing geldt dat het voor nieuwe toetreders even gemakkelijk of zo men wil moeilijk is om marktaandeel te veroveren op het van oudsher aanwezige staatsbedrijf.

Econometrisch onderzoek biedt verder aanwijzingen dat op zeer druk bereden netten verticale splitsing de kosten verhoogt terwijl op netwerken met een lage verkeersintensiteit de kosten juist lijken te dalen. Zo liet NS haar nieuwe treinstellen door Siemens uitrusten met minder, maar krachtiger motoren omdat dit goedkoper is. De grotere krachten tussen wiel en baan leiden echter tot meer schade aan de rails, waar Prorail voor opdraait. De marktwerking dreigt vast te lopen in juridisering.

De contracten worden alsmaar dikker. Er is in Europa dan ook een tendens om dikke dichtgetimmerde contracten tussen materieelexploitanten en railinfrabeheerders te vervangen door overlegsituaties. Dat is zelfs het geval in Groot Brittannië dat de privatisering van het spoor het eerst en het verst doorvoerde. Het leidde onder meer tot een enorm complexe tariefregeling van de infrabeheerder Network Rail richting treinbedrijven.

In mei van dit jaar verscheen het rapport van een onderzoekscommissie onder leiding van sir Roy McNulty in opdracht van het Britse ministerie van Transport en the Office of Rail Regulation dat harde noten kraakt over het geprivatiseerde Britse spoor. Japan besloot in zijn nationale spoorwegmaatschappij te privatiseren maar deed dat door ze niet verticaal maar horizontaal te splitsen in zes regionale bedrijven die elk zowel spoor als rollend materieel bezitten. Daarnaast zijn er nog vijftien grote private vervoerders, die altijd al bestonden, en een honderdtal exploitanten van kleinere nevenlijnen.

Japan wordt in de EVES-studie beschouwd als het Walhalla van doelmatigheid als het om spoorvervoer gaat. Deze strategie om woningen en winkels te ontwikkelen rond hun netwerk versterkt hun klantenbasis. Luca Bertolini UvA zie kader. In schril contrast daarmee staat de situatie in Zweden dat net als Nederland een infrabeheerder heeft en een treinenbedrijf. Zie onder meer De Ingenieur van…. De apparatuur van dit systeem bevindt zich niet meer zozeer langs de baan maar grotendeels in de trein.

Uiteindelijk zal verkeersleiding en —beveiliging op het spoor zich ontwikkelen tot een Tom Tom-achtig concept: Dit betekent echter hoge investeringen voor de vervoerders in boordapparatuur en lage investeringen uiteindelijk: De splitsing van nationale spoorbedrijven in materieel en rail is het verst doorgevoerd in Groot Brittannië, Nederland, Spanje en Zweden.

Het is wel zo dat concurrenten op het netwerk van de SBB rijden en een volledig onafhankelijke instantie, Trasse Schweiz, bewaakt de landelijke dienstregeling en verdeelt de capaciteit van het railnet. Vanuit die opdracht wordt op systeemniveau de techniek geoptimaliseerd: Dat zijn variabelen waarmee ingenieurs kunnen spelen om het optimum te bereiken. Het doel is vooral te zorgen dat verstoringen in de dienstregeling zo snel mogelijk geïsoleerd worden om te voorkomen dat zij zich door het hele netwerk gaan voortplanten.

Het is een eerste stap naar weer meer samenwerking maar het leidt nog niet tot de aanpak van de onderliggende problemen. Zo zou Prorail het aantal wissels willen verminderen omdat wissels dure, kwetsbare plekken in het spoor zijn. Maar dat benadeelt de kwaliteit van de huidige treindienstregeling: Het elimineren van wissels is de rode draad in veel conceptuele vernieuwing van het netwerk zie kader.

Die concepten gaan niet werken zolang systeemdenken niet wordt geïnstitutionaliseerd, zoals de Zwitsers doen. Het weer op een lijn brengen van uiteenlopende deelbelangen is geen sinecure maar een werkbezoek aan om te beginnen Zwitserland en Japan kan nieuwe inzichten verschaffen. Tenslotte hoeft ook op het spoor het wiel niet opnieuw te worden uitgevonden. Zwitserland, Denemarken en België zijn volgens Bernhard Stamm, spoorveiligheidsdeskundige van Siemens, de enige drie landen waar is besloten het oude nationale beveiligingssysteem voor treinverkeer niet te laten voortbestaan naast de nieuwe Europese ERTMS-standaard.

Zo is de Hanzelijn zie De Ingenieur nr. Als de een niet meedoet heeft het voor de ander geen zin. Tenslotte zijn de investeringen voor de vervoerder veel hoger dan voor de baanbeheerder omdat het baansysteem verandert in een boordsysteem. Uiteindelijk zal zich langs en in de baan niet of nauwelijks nog hardware bevinden in de vorm van seinen en balises, die het passeren van een trein signaleren.

Er valt dan voor koperdieven niets meer te halen langs het spoor. Prorail heeft daar veel baat bij. De kosten voor NS van de apparatuur aan boord daarentegen nemen juist toe. Dat gaan treinbestuurders ook doen. Als een trein harder gaat dan kilometer kunnen optische seinen langs de baan niet meer worden gelezen, zeker niet in het donker.

Te denken valt dan aan snelheidoptimalisering, het weergeven van de energieprestatie van de trein, het vanaf de verkeersleiding kunnen omroepen van berichten in de trein. Volgens hen kan dit zowel financieel als functioneel grote voordelen opleveren: NS Reizigers verbruikt jaarlijks 1,2 miljard kilowattuur aan stroom en zou dus miljoen kWh besparen.

Dat komt overeen met het elektriciteitsverbruik van Bij de herbouw na de Tweede Wereldoorlog is het Nederlandse spoorwegnet geëlektrificeerd met 1. Vanwege het maximaal beschikbare vermogen van circa 6MW, kost het veel tijd voordat een trein zijn maximumsnelheid bereikt.

Tegenwoordig remmen treinen elektromagnetisch: Wordt binnen die afstand geen afnemer gevonden, dan moet de teruggewonnen energie alsnog in weerstanden worden gedissipeerd. Zo gaat het grootste deel van deze potentiële energiebesparing verloren. Die spanning zou de nieuwe Europese standaard worden. Dat klopte voor hoge snelheidslijnen. Die hoge spanning is bij uitstek geschikt voor treinen met een hoog vermogen tot 25MW met grote afstanden tussen treinen.

Maar de eerder genoemde beperkingen van 1. Met de invoering van ETCS worden hogere snelheden mogelijk. De energie om die snelheden met standaard intercity van m lengte binnen een redelijke tijd te bereiken is echter niet beschikbaar bij 1. Veel andere Europese landen met een druk bereden spoorwegnet gebruiken daarom een 3. Dat systeem is op de hoogte van de spanning na identiek aan het Nederlandse.

De verschillen beperken zich vrijwel uitsluitend tot apparatuur binnen de onderstations. De Nederlandse onderstations zijn in de meeste gevallen opgebouwd met een aantal parallelle gelijkrichters. In serie schakelen van deze gelijkrichters volstaat om de spanning naar 3. Of de bestaande schakelaars kunnen worden gehandhaafd moet nog worden onderzocht, verder zijn slechts kleine aanpassingen in de infrastructuur nodig.

Aanpassing van de treinen is complexer, maar met moderne vermogenselektronica goed realiseerbaar. De rest van de materieelsystemen kan op die wijze onveranderd in gebruik blijven. De ombouw naar 3. Door over te gaan op 3. Gebruik die investering die bestemd is voor windmolens om de treinen op 3. Die maatregel bespaart eveneens CO 2 , neutraliseert de horizonvervuiling van windmolens en zorgt tegelijkertijd voor een betere benutting van de infrastructuur en de mogelijkheid om harder te rijden.

Van de ritjes die ik de afgelopen drie jaar met de SBB maakte, hadden er precies 7 0. In diezelfde periode maakte ik ritjes met NS. De rode draad in de reacties die binnenkwamen na de oproep in nummer 13 om mee te denken over een beter spoor, is de complexiteit van het netwerk en de overmaat aan wissels die de storingsgevoelige plekken zijn.

Om te beginnen moet dus eens kritisch worden gekeken naar het aantal wissels. Dit zou volgens De Vries op alle grote stations moeten gebeuren. Daarmee voorkom je dat treinen op wissels remmen of aanzetten, iets waar wissels slecht tegen kunnen.

Als het gaat om een fundamentele herziening van de Nederlandse spoorplanologie dan springen twee visies duidelijk in het oog. De ene visie is uitgewerkt door ir. Eric Winter in een lijvig rapport waarover hij publiceerde samen met ing. Siemens is een van de grootste leveranciers van spoorbaanuitrusting en rollend materieel. Het concept Metro NL van Winter voorziet in grote lijnen een netwerk van drie op zichzelf staande ringlijnen waarvan er twee een aftakking hebben naar respectievelijk Zeeland en Zuid-Limburg.

Om het landelijke spoornet echt als een stedelijk metronet te kunnen gebruiken moet volgens Winter de frequentie en snelheid aanzienlijk omhoog en dat kan alleen met de zweeftreintechnologie van Transrapid, die door Siemens grotendeels is ontwikkeld.

Winter en Van Pernis beschouwen Nederland in termen van openbaar vervoer niet als een land maar als een stad, met 16,5 miljoen inwoners even groot als de agglomeratie Parijs of Londen.

Zij situeren de stations als transferia met veel parkeergelegenheid vooral aan de rand van de stad waar autosnelwegen en spoorlijnen elkaar kruisen. Het ververvoer tussen station en stad gebeurt met snelle lightrail. Waar deze corridors elkaar kruisen zijn geen ingewikkelde emplacementen met wissels maar slechts ongelijkvloerse kruisingen zodat de sporen van twee verschillende corridors altijd gescheiden zijn.

Met de HSL-Zuid is Amsterdam een eindstation in het Europese hoge snelheidsnet terwijl het ooit de bedoeling was dat de hoofdstad aan een doorgaande verbinding tussen Parijs en Frankfurt zou komen te liggen.

Henk Doeke van Waveren werkzaam bij ingenieursadviesbureau Goudappel en Coffeng studeerde in aan de Universiteit van Amsterdam als planoloog af op een integrale ontwerpmethode waarbij de HSL-Oost rendabel is aan te leggen wanneer je ook de verbinding vanuit het noorden van het land en vanuit Twente naar Arnhem verbetert. Indicatie van de kosten: Utrecht-Arnhem moet ingrijpend op de schop hoewel een volledige verdubbeling van twee naar vier sporen niet nodig is.

Een onderzoek naar het integraal ontwerpen van railnetwerken. Henk Doeke van Waveren, Stations worden steeds meer de brandpunten in de innovatieve en creatieve economie, betoogt de bouwkundige en planoloog ir. Luca Bertolini, hoogleraar aan de Universiteit van Amsterdam op het gebied van verkeer, vervoer en infrastructuur.

Informatietechnologie verkleint niet de behoefte aan mobiliteit maar vergroot die juist. Mensen leggen steeds meer en steeds gemakkelijker contacten via nieuwe media en daaruit ontstaan ideeën en initiatieven die alleen vorm kunnen krijgen als mensen elkaar lijfelijk ontmoeten. In de nieuwe creatieve economie verdwijnen de vaste werkplekken en kantoren uit de negen-tot-vijf-economie en worden deze verruild voor ontmoetingsplekken. Het station is de ontmoetingsplek bij uitstek. Er zijn een aantal trends die deze transitie, die al decennia aan de gang is, aandrijven.

Vooral de jonge creatieve klasse wil in de compacte stad wonen. Werken doe je niet per se op een vaste plek, doordeweeks van negen tot vijf bij een vaste werkgever maar nomadisch in voortdurend wisselende coalities. Planning maakt plaats voor impulsiviteit: Je gaat uit, je ontmoet mensen, je raakt aan de praat, er is een click en er komt een follow-up. Dus eigenlijk werd dat avondje stappen een vergadering, een brain storm. Het maakt twintigers en dertigers niet zoveel uit.

Werken doe je onderweg. De trein is een uitgelezen plek om dat te doen. Maar een ding maakt ze wel uit: De populariteit van de auto als privébezit en statussymbool en het suburbane ideaal van een huis met veel buitenruimte is bij deze generatie op zijn retour mede dankzij de mobiliteitsextensies van de trein zoals OV-Fiets en inmiddels scooters!

Wonen vlakbij een groot station, zoals in Amsterdam op het Stationseiland of in de buurt IJburg, Houthavens wint aan populariteit. In grote oude stationsgebouwen zelf en op en rond spoorcomplexen ontstaat ruimte doordat oude kantoorfuncties en post- en goederenstations verdwijnen. Bertolini haalt het voorbeeld aan van het Madrileens Atocha Station, een kopstation waar een nieuw HSL-station is aangebouwd waarna onder de oude kap de sporen en perrons plaats maakten voor een overdekt stadsplein.

Het voormalige centraal station van de Duitse stad Kassel is in verbouwd tot een station voor alleen nog regiotreinen, waarna er ruimte in het gebouw kwam voor een theater, bioscoop, expositiehal en dergelijke. Het station als uitgaans- en ontmoetingsplek. Een belangrijke katalysator in deze culturele renaissance van Europese stationssteden is de komst van de snelle railverbindingen tussen Europese stadsharten.

Dit pleit eens te meer voor een volwaardige HSL-Oost zie kader. Volgens Bertolini moeten we het station dan ook niet langer zien als louter een plek waar reizigers een reis beginnen of eindigen maar veel meer als een centrale ontmoetingsplek in de stad omdat daar nu eenmaal allemaal verkeersstromen elkaar kruisen.

Station Area project in Europe and Beyond: Towards a Transit Oriented Development? In Built Environment vol 38, no 1. Luca Bertolini en Tejo Spit. Cities on rails — the redevelopment of railway station areas. Railforum, een vereniging van bedrijven en organisaties uit de railsector, publiceerde begin dit jaar een rapport over het terugdringen van het energieverbruik van treinen.

Er kan wel iets, maar niet heel veel. Om te beginnen gaan treinen dertig tot veertig jaar mee. Als ze in vijftien jaar konden worden afgeschreven, dan is het mogelijk eerder volgens de nieuwste inzichten ontworpen en gebouwde treinen te kopen. Gewicht en aerodynamische vorm zijn de voornaamste factoren die het energieverbruik bepalen. Beter stroomlijnen van treinen levert iets meer op: Wat ook zoden aan de dijk zet is als de inbouw van systemen gebeurt met modules in een standaardafmeting.

Technologie die bij de aanschaf van de trein nog niet betrouwbaar zijn maar wel veelbelovend, kan dan in een later stadium alsnog worden ingebouwd.

Denk aan de IGBT-technologie transistoren die hoge vermogens kunnen schakelen met zeer kleine microprocessorspanningen of nieuwe LED-lichtarmaturen en accutechnologie. Energieverbruik Treinen, inzicht en maatregelen. Toen het klaar was, verbood de overheidsdienst, zelf de opdrachtgever, de publicatie.

Veranderend getij heet het boek dat onderzoeksjournalist Marcel Metze schreef over de reorganisatie van Rijkswaterstaat. De ondertitel luidt Rijkswaterstaat in crisis. Die crisis is betrekkelijk, want die speelde vooral intern, in de top en in verhouding tot de politiek. Rijkswaterstaat was zo rond namelijk een rijk geworden van eilanden die hun eigen gang gingen. Er was gebrek aan samenhang in de organisatie en behoefte aan centrale sturing.

Er was te veel overhead en er ontstonden steeds vaker budgetoverschrijdingen. Het was tijd om in te grijpen. In de epiloog van zijn boek schrijft Metze dat de burgers Rijkswaterstaat voor de grote reorganisatie met de naam Operatie Ondernemingsplan gemiddeld waardeerden met een zeven, maar nadien nog steeds. En dat terwijl het om die publieke verantwoording allemaal was begonnen: Hoe kwam dat nu? In feite raakte de hele tijdgeest rond de millenniumwisseling bezwangerd van het marktdenken, dat vanaf de late jaren zeventig zijn opmars was begonnen vanuit de Chicago School van neoliberale economen onder aanvoering van de econoom Milton Friedman.

Deze antioverheidbeweging, Reaganomics genoemd naar de toenmalige Amerikaanse president Ronald Reagan, kreeg pas goed de wind in de zeilen na de val van de Berlijnse muur in en de opkomst van het neoconservatisme in Amerika, dat impliciet elke vorm van overheidsbemoeienis ziet als een vorm van totalitaire onderdrukking.

In hief het Amerikaanse Congres de scheiding tussen spaar- en zakenbank van de Glass Steagall Act uit op. Het investment banking met spaargeld van burgers dat daarop mogelijk werd, heeft mede geleid tot de huidige bankencrisis. De Glass Steagall Act met strakke controle op het bankwezen is een reactie geweest op de beurskrach van en de Grote Depressie die volgde.

Nieuwe economische regulering dus na veertig jaar van deregulering en privatisering van overheidsactiviteiten. Metze beschrijft Rijkswaterstaat als een organisatie met veel autoriteit de Deltawerken, de IJsselmeerpolders die lang ongemoeid was gelaten en waar de fut uit was. Dat moge zo zijn, maar de markttherapie die deze patiënt kreeg toegediend, was erg in de mode en de bijverschijnselen kende men nog niet.

Fout was die idealisering van markt niet. Het machtige opdrachtgeverschap van overheden had immers geleid tot mistige onderonsjes: Marktwerking stond voor transparantie. De tijd was hoe dan ook rijp voor een kleinere overheid. De Grote Depressie en de Tweede Wereldoorlog gevolgd door de wederopbouw hadden een sterke, coördinerende overheid gerechtvaardigd, maar met de voltooiing van de welvaartstaat werd de verambtelijkte planeconomie een obstakel voor verdere welvaartsgroei.

Van de kolen- en staalindustrie, het openbaar vervoer en de nutsbedrijven, maar ook de scheepsbouw en de luchtvaart was de overheid eigenaar of grootaandeelhouder. De deregulerings- en privatiseringstrend vanaf de jaren tachtig introduceerde met wisselend succes het moderne managementdenken in overheids- en semi-overheidsorganisaties.

Het was dus onvermijdelijk dat Rijkswaterstaat ook aan de beurt zou komen. Dat gebeurde eigenlijk pas vrij laat; in menig gemeente was de gemeentesecretaris allang gepromoveerd tot concernmanager en werd het oude ambtenarenjargon aangelengd met bedrijfskunde-idioom.

De organisaties werden lean and mean gemaakt door veel kennis weg te reorganiseren op ambtelijke wachtgeldvoorwaarden, waarna de gelukkigen als de nood aan de man kwam zich tegen marktconforme adviseurstarieven lieten inhuren om hun oude werk weer te hervatten.

Metze schetst hoe een deel van het legertje overtolligen ook bij Rijkswaterstaat weer naar binnen komt via de achterdeur. De waarheid gebiedt te zeggen dat deze ex-ambtenaren vaak wel een frisse neus buiten de deur hadden gehaald en als adviseur met nieuwe technische ideeën terugkwamen. Het maatschappelijke tij van het marktdenken is na de bankencrisis snel aan het kenteren.

Terwijl het bij Rijkswaterstaat nog hoog water is, geldt voor de samenleving als geheel dat de vloed van het marktdenken over zijn hoogtepunt is. Dat kan er gemakkelijk toe leiden de reorganisatie van Rijkswaterstaat in een meer klant- en marktgericht bedrijf af te doen als een modegril.

Maar zo is het natuurlijk ook weer niet. Metze is als chroniqueur van bedrijven als Philips bekend met het managementdenken. Het moderne management, de organisatiekunde, is rond ontstaan onder ingenieurs, in de industrie. Het eerste grote bedrijfskundige adviesbureau in Nederland werd opgericht door ingenieur Berenschot.

Vanuit de secundaire sector drong de organisatiekunde door in de tertiaire, de dienstensector, en in laatste instantie was de quartaire sector, de overheid, aan de beurt. Het is frappant dat de huidige minster van Verkeer en Waterstaat, Camiel Eurlings, is opgeleid als bedrijfskundig ingenieur. Het moderne management zal, ongeacht of de tijdgeest nu pro of contra markt is, niet meer verdwijnen uit de overheidsorganisaties, al is het maar omdat de vergrijzing ook de overheid steeds meer dwingt processen efficiënter in te richten zodat zij met minder mensen kunnen worden gedaan.

Tegelijk dient zich daarmee een managementparadigma aan dat stelt dat van elke ingezette organisatieverandering uiteindelijk slechts een fractie werkelijkheid wordt omdat mensen nu eenmaal de onuitroeibare neiging hebben na verloop van tijd weer in oude routines terug te vallen. Zo bestaat een apocriefe uitspraak van een directeur van het PTT-onderzoekslaboratorium — een staatsbedrijf destijds: Dat blijkt ook uit Metzes beschrijving van het verloop van Operatie Ondernemingsplan, dat zich uitstrekte over ruim vier jaar Het strookt met de analyse die ir.

Rob Toornend enige maanden terug gaf tegenover de enquêtecommissie Noord-Zuidlijn: Het strookt tevens met de analyse die Herman Tjeenk Willink, vicevoorzitter van de Raad van State, in in besloten kring gaf ten overstaan van de top van Rijkswaterstaat: Het willen geven van meer ruimte aan de markt vraagt juist ook inhoudelijke deskundigheid, méér dan alleen goed procesmanagement en boekhouden. Bert Keijts, die als directeur-generaal Operatie Ondernemingsplan leidde, er in het boek niet zonder kleerscheuren vanaf komt, hoeft hij zich allerminst te schamen.

Paul Spierings is werktuigbouwkundig ingenieur en psycholoog en adviseert Rijkwaterstaat vanuit het ministerie van Verkeer en Waterstaat over organisatieverandering. Volgens hem is met Operatie Ondernemingsplan een cultuurverandering in gang gezet die nog zeker vijftien jaar zal vergen om helemaal in te bedden in de organisatie.

Ze zijn gefocust op riskmanagement. Ik focus liever op wat je wilt dat er wel gebeurt in plaats op wat je wilt dat er niet gebeurt, op opportunitymanagement in plaats van riskmanagement.

Met dit boek zullen Keijts en de andere hoge ambtenaren van Rijkswaterstaat waarschijnlijk de geschiedenis ingaan als mensen die met vallen en opstaan en zonder dat het helemaal is gelukt een technisch georiënteerde aanbodgestuurde organisatie zijn gaan veranderen in een meer maatschappelijke, vraaggestuurde organisatie.

Het wekt dan ook verbazing dat de top van Rijkswaterstaat te elfder ure afstand heeft genomen van het manuscript van Metze en weigerde het te publiceren. Dat leidde tot een kort geding, dat Metze weliswaar verloor, maar waarin de rechter wel stipuleerde dat het merkwaardig is niet te willen publiceren als je krijgt wat je bestelt: De media kregen er lucht van, er werden vervolgens kamervragen gesteld en toen intervenieerde de minister waardoor het boek alsnog kon worden gepubliceerd.

De kritiek die Rijkswaterstaat te berde bracht in het kort geding, is dat het boek een rode draad ontbeert en dat sommige beschrijvingen van personen onheus zijn. Als lezer valt niet te ontdekken waar er denigrerend over personen wordt geschreven. De auteur beschrijft persoonlijkheden en persoonlijke verhoudingen, hetgeen in de ambtenarij misschien ongewoon is om mee naar buiten te treden.

Smit sprak vele nauw betrokkenen, maar velen sub rosa. Uit alle voor de lezer anonieme bronnen die hun eigen straatje schoonvegen, reconstrueert Smit heel knap een beeld van hoe het werkelijk gegaan moet zijn.

Wie De Prooi heeft gelezen, koestert geen enkele illusie meer over de moraal van bankiers. In Metzes boek is iedereen die spreekt bij naam bekend. Alle citaten zijn door de betrokkenen vooraf gelezen en hun aanvullende opmerkingen zijn in de tekst verwerkt. Er is kritiek, er zijn ruzies, dingen mislukken, maar er is ook vriendschap en betrokkenheid. Het boek is levendig en er zit vaart in.

Bij vlagen is het ontroerend, bijvoorbeeld wanneer Theo van de Gazelle, hoofdingenieur-directeur Oost-Nederland terugblikt op het plotselinge overlijden van Ab Lambarts, de hoogste financiële man.

Van de Gazelle legt uit dat hij en Lambarts elkaar slecht lagen. Hij ontdekt dan de menselijke kant van de chief financial. Hij had een pantser om zijn hart gebouwd. Mij liet hij wel binnen op een gegeven moment. Kortom, een prachtig boek over een overheidsorganisatie die meegezogen wordt in het terugtrekkende tij van het marktdenken en worstelt om boven te komen.

Hoewel zijn boek over de reorganisatie van Rijkswaterstaat na politieke interventie toch ongecensureerd is gepubliceerd, acht Metze zich niet gerechtigd om vrij te spreken over het meningsverschil met ir.

Bert Keijts en drs. Luc Kohsiek, ten tijde van het schrijven van het boek respectievelijk directeur-generaal en plaatsvervangend directeur-generaal van Rijkswaterstaat.

De verhouding tussen hem als opdrachtnemer en hen als opdrachtgevers is zo gejuridiseerd dat elke inhoudelijke uitlating over het conflict hem in de problemen kan brengen, meent Metze.

Na lezing van de ongecensureerde versie blijft de lezer zitten met de vraag wat hier toch in hemelsnaam het daglicht niet had mogen zien, behoudens wellicht wat gekwetste ijdelheid van de hoogste leidinggevenden. Zo wordt Kohsiek beschreven als een wat bestudeerde, professorale man in plaats van een doortastende manager. In elk geval viel de verkilling in de relatie van Kohsiek en Keijts met Metze — zo valt uit de stukken ter rechtzitting op te maken — merkwaardiger wijze nagenoeg samen met de uitverkiezing van Keijts op 11 november tot Overheidsmanager van het Jaar.

Dat wekt de indruk dat het kraken van een kritische noot opeens minder wenselijk was. In de dagvaarding stelt de landsadvocaat dat Rijkswaterstaat rekende op een objectieve weergave van het project.

Metze geeft aan dat hij zijn eigen kijk op Operatie Ondernemingsplan weergeeft. Mijn werk bevindt zich op het grensvlak van journalistiek en wetenschappelijk opdrachtonderzoek. Daar heeft de KNAW een standpunt over: Het criterium dat die zich hierin onvoldoende herkennen, dat kan geen criterium zijn. Metze is vooral kritisch over de hartstocht waarmee de leiding van Rijkswaterstaat het marktdenken omarmde. Op een gegeven moment komen we een ander bootje tegen, van een aannemer.

Die meet eveneens de diepte, want dat werk is uitbesteed. Dan vraag ik me af: Als dat Metzes conclusie is, dan is Keijts, de Overheidsmanager van het Jaar, met een fantoomproject bezig geweest. Een kritische afweging van het hele bedrijfsmatige denken binnen de overheid. De ene keer is privatisering van een succes, zoals in de telecommunicatie. De andere keer is het een lijdensweg, zoals bij de spoorwegen. Om Bill Clinton te parafraseren: Een technologische doorbraak creëert in een bestaande markt meestal nieuwe ruimte.

Dat maakt het voor bestaande partijen gemakkelijker om te accepteren dat er nieuwe concurrenten toetreden omdat die nieuwe technologie de markt verruimt, nieuwe vraag creëert. Als je het zo bekijkt is er geen enkele aanleiding om de energiebedrijven te privatiseren. Ook het afsplitsen van de netten zal er niet toe leiden dat zich in groten getale nieuwe aanbieders aandienen.

Wat die nodig hebben is een technische doorbraak waardoor er een parallelle, alternatieve, energiemarkt kan ontstaan. Waarom is de privatisering van de telefonie wel gelukt? Net als bij de privatisering van de spoorwegen was ook hier aanvankelijk een hoop heisa over de toetreding van nieuwe concurrerende partijen tot de bestaande infrastructuur, het vaste lijnennet. Echter, dit probleem heeft zich opgelost doordat zich een nieuwe technologie aandiende: Die nieuwe infrastructuur die explosief groeit maakt het gemakkelijker voor concurrenten van KPN in de markt te stappen.

In de jaren rond de Tweede Wereldoorlog werden trams en buurtspoorwegen verdrongen door de opkomst van particuliere autobusdiensten. De bus was een nieuwe vervoerstechniek die gebruik maakte van een nieuwe infrastructuur, het snel uitdijende snel- wegennet.

Dat creëerde ruimte voor nieuw particulier initiatief naast het spoor. De openbare weg is gemakkelijker te delen door vele particuliere gebruikers dan het spoor. In het systeem heerst in principe geen schaarste zodat de overheid niet regulerend hoeft op te treden in het wel of niet toelaten van vervoerders. Ook toen gold dat technologische vernieuwing de markt verruimde en daardoor marktwerking mogelijk maakte.

In de jaren zestig dreigden de particuliere streekbusbedrijven failliet te gaan door de opkomst van de personenauto die dankzij moderne massaproductie snel in prijs daalde.

Omdat nog niet iedereen over een auto beschikte en de overheid bereikbaarheid wilde garanderen werden de streekbusbedrijven genaast. Technologische dynamiek kan dus ook leiden tot overheidsingrijpen. Ook in de radio- en televisiewereld zie je dat verband tussen technologieontwikkeling en ontstaan dan wel juist verdwijnen van overheidsbemoeienis. Door de opkomst van mobiel breedbandinternet is het mogelijk radio en televisie te verpreiden buiten de door de overheid gecontroleerde omroepkanalen om.

Die verruiming van mogelijkheden leidt tot een explosie van nieuw particulier initiatief. Notabene KPN, het voormalige staatstelefoonbedrijf dat is geprivatiseerd, begeeft zich in de vrije markt van het verspreiden van televisie-inhoud via Internet en het mobiele telefoonnet. Op die overheidsbemoeienis is het oude omroepbestel gebaseerd dat nu zijn langste tijd heeft gehad.

Zelfs de KRO begint met podcasting via www. Want ook hier geldt dat technologische vernieuwing de markt verruimt en daardoor marktwerking mogelijk maakt. Mobiel breedband internet is in feite een parallelle infrastructuur naast de oude ether. Daarom denk ik ook dat de privatisering van de energievoorziening ons niet veel heil gaat brengen als er niets verandert aan de technologie.

Er moet net als met het wegennet, het mobiele telefoonnet en het omroepbestel een nieuwe parallelle infrastructuur komen waarop nieuwe aanbieders zich vrijelijk kunnen ontplooien als concurrent en alternatief voor de huidige aanbieders. De stroom uit uw stopcontact komt nu grotendeels van centrales die draaien op gas of kolen of uit het buitenland. Op het moment dat de prijs van fossiele energie uit de pan rijst zou er een bedrijf kunnen komen dat microwarmtekrachtcentrales plaatst bij particulieren.

Die dingen zijn stil en kunnen in de toekomst ook draaien op biobrandstof bereid uit plantaardige of zelfs slachtafval. Misschien loont het ook wel om gewone fossiele diesel of benzine van Shell of BP te gebruiken. Zodra mensen daar vertrouwen in hebben kan een parallel systeem ontstaan, een alternatief voor de Essents en de Nuons. In wijken waar het huishoudelijk afval wordt afgevoerd via vacuümleidingen zou de gemeente het afval kunnen verbranden in een mini-avi die stroom en warmte opwekt die direct kunnen worden terug- geleverd aan de wijkbewoners van wie het afval afkomstig is.

Wie de zaterdagboodschappen doet koopt, uitgedrukt in het gewicht, eigenlijk voor de helft pure brandstof: Het scheelt je in de afvalheffing want je bent nu immers ook brandstofleverancier. Schaalverkleining zorgt voor kortere afstanden en dat maakt het vervoer van brandstof heen en energie terug eerder rendabel.

Dat zijn daadwerkelijke alternatieven voor de consument omdat ze leiden tot substantiële energiebesparing en dus prijsdaling. Daar hebben consumenten wat aan.

Opgelegde privatisering leidt nooit tot marktwerking. De ene keer is privatisering een succes, zoals in de telecommunicatie. Een technologische doorbraak creëert in een bestaande markt vaak nieuwe ruimte.

Als je het zo bekijkt, is er geen enkele reden om de energiebedrijven te privatiseren. Wat die nodig hebben, is een technische doorbraak waardoor er een parallelle energiemarkt kan ontstaan.

Die nieuwe infrastructuur, die explosief groeit, maakt het gemakkelijker voor concurrenten van KPN in de markt te stappen. De opkomst van particuliere autobusdiensten verdrong in de jaren rond de Tweede Wereldoorlog trams en buurtspoorwegen. Omdat nog niet iedereen over een auto beschikte en de overheid bereikbaarheid voor iedereen wilde garanderen, werden de streekbusbedrijven genaast.

Door de opkomst van vast en mobiel breedbandinternet is het mogelijk radio en televisie te verpreiden buiten de door de overheid gecontroleerde omroepkanalen om.

Notabene KPN, het voormalige staatstelefoonbedrijf dat is geprivatiseerd, begeeft zich in de vrije markt van het verspreiden van televisie-inhoud via internet en het mobiele telefoonnet. Een nieuwe ether, die in principe een oneindig aantal zenders kan accommoderen en waarin de overheid dus niet kan optreden als rechtvaardig verdeler van schaarste. Daarom denk ik dat de privatisering van de energievoorziening ons niet veel heil gaat brengen als er niets verandert aan de technologie.

De stroom uit uw stopcontact komt nu grotendeels van centrales die draaien op gas of kolen uit binnen- en buitenland. Op het moment dat de prijs van fossiele energie uit de pan rijst, zou er een bedrijf kunnen komen dat microwarmtekrachtcentrales plaatst bij particulieren. Die dingen zijn stil en kunnen in de toekomst ook draaien op biobrandstof bereid uit plantaardig of zelfs slachtafval. Immers, het systeem leidt tot een brandstofbesparing van ongeveer 25 procent.

Zodra mensen daar vertrouwen in hebben, kan een parallel systeem ontstaan, een alternatief voor de Essents en de Nuons. Als wijken hun huishoudelijk afval zouden afvoeren via vacuümleidingen, zou de gemeente het afval kunnen verbranden in een mini-avi afvalverwerkingsinstallatie , die stroom en warmte opwekt die direct kunnen worden teruggeleverd aan de wijkbewoners van wie het afval afkomstig is.

Het scheelt je in de afvalheffing, want je bent nu immers ook brandstofleverancier. Schaalverkleining zorgt voor kortere afstanden. Dat maakt het vervoer van brandstof heen en energie terug eerder rendabel. Dit zijn echte alternatieven voor de consument, omdat ze leiden tot substantiële energiebesparing en dus prijsdaling.

De Franse regering staat niet toe dat het energiebedrijf Suez in Italiaanse handen komt en laat het daarom zo snel mogelijk fuseren met Gaz de France.

De Spaanse regering probeert bij wet de overname van Endesa door het Duitse Eon te voorkomen. Energievoorziening is namelijk nationaal belang. Opeens beginnen nu Nederlandse parlementariërs zich zorgen te maken over de leveringszekerheid die de inmiddels geprivatiseerde nutsbedrijven bieden. Geprivatiseerd betekent namelijk overgenomen kunnen worden door een buitenlandse gigant. Die huiver komt wat laat. Die hele privatiseringsdrang komt mij overigens voor als een soort stalinistisch kapitalisme.

Zoals het stalinisme alle heil verwachtte van de staat, zo verwacht het stalinistisch kapitalisme dat van de markt. Het stalinistisch kapitalisme is net als het stalinisme een ideologie die zich bedient van quasi-wetenschappelijke methoden. Dat werkt rampzalig uit. De Europese commissarissen zijn net als de volkscommissarissen uit Stalins Sovjetunie politieke bureaucraten die bezig zijn met hun centralistische besturing van de interne markt.

Marktwerking valt nu eenmaal niet per Europese richtlijn of met welke oekaze dan ook op te leggen. Om in een sector marktwerking terug te brengen is technologische dynamiek nodig die de markt verruimt en zo het instappen van nieuwe partijen vergemakkelijkt.

De energiesector kenmerkt zich door technologische stilstand evenals het spoor waar de privatisering schromelijk is mislukt: Laat ik een ander voorbeeld noemen. Net als bij de NS was ook hier aanvankelijk een hoop heisa over de toetreding van nieuwe concurrerende partijen tot de bestaande infrastructuur, het vaste lijnennet.

De bus was een nieuwe vervoerstechniek die gebruik maakte van een nieuwe infrastructuur, het snel uidijende snel- wegennet. Hier gold dat technologische vernieuwing de markt verruimde en daardoor marktwerking mogelijk maakte. Ook in de radio- en televisiewereld zie je dat. Door de opkomst van breedbandinternet is het mogelijk radio en televisie te verpreiden buiten de door de overheid gecontroleerde omroepkanalen om.

Ook hier geldt dat technologische vernieuwing de markt verruimt en daardoor marktwerking mogelijk maakt. Alleen als die niet is opgelegd, dan lukt het.

..

Vette memmen standje achterlangs

Extreem hoge koorts Negen dagen geleden is de vijf maanden zwangere Fallon Devaney met extreem hoge koorts in het ziekenhuis binnengebracht. Meteen wezen onderzoeken uit dat Fallon lijdt aan de varkensgriep, terwijl nog maar pas in augustus de Wereldgezondheidsorganisatie had verklaard dat de pandemie van de varkensgriep voorbij was.

Sinds begin deze week lag Fallon Devaney in een coma. De artsen hadden de familie voor een verscheurende keuze gesteld: Want de baby ontneemt de moeder zoveel energie dat er niets meer overblijft om tegen de ziekte te vechten. Jullie moeten op kerstdag beslissen wie we moeten redden.

Er werd ook ferm geschimpt op de overheid die vorig jaar had nagelaten een grootscheepse vaccinatiecampagne op te zetten. Toen is slechts veertig procent van de Britten jonger dan 65 jaar gevaccineerd. Daarnaast weigerde de overheid geld vrij te maken voor een sensibiliseringscampagne om de burgers aan te sporen hun handen vaker te wassen en te niezen in een zakdoek.

Smokkel een Big Mac binnen Maar sinds gisteren is de toon helemaal omgeslagen. Fallon is uit haar coma ontwaakt en heel Groot-Brittannië haalt opgelucht adem. En dan fluisterde ze samenzweerderig tegen mij: Die ziekenhuismaaltijden zijn niet te vreten.

Ik moet nog bedenken hoe ik zal uitleggen waarom mama straks thuiskomt zonder kindje. Door alle tests die Fallon de voorbije twee weken onderging, weten we nu ook dat we er een tweede zoontje bij krijgen.

Straks hebben we vijf kinderen. Niet slecht voor een koppel dat zeven jaar samen is. De beelden van een Amerikaanse driejarige die absoluut niet opgezet is met zijn kerstcadeau zijn een hit op het internet.

De vader van de jongen postte de video op YouTube. De jongen scheurt enthousiast het inpakpapier los en merkt dan dat er drie leesboekjes onder verborgen zaten. En dat is duidelijk niet naar zijn zin. Met veel zin voor drama schuift hij de boeken opzij, hopend dat hij zijn 'echte' kerstcadeau nog zal vinden. Wanneer hij beseft dat hij het dit jaar zal moeten stellen met de boeken, reageert hij bijzonder verontwaardigd.

What the heck is that? That's not toys, that's books. I don't get books for Christmas. De ouders van de razende kleuter zagen de humor er nog van in, maar al gauw stroomden de reacties binnen via YouTube. De vader schakelde de reageerfunctie uit en legde uit waarom zijn zoon zo reageert. Het feit dat wij erom lachten, wond hem nog meer op. Door mijn fout, die van de media en van reclamespotjes op televisie dacht hij dat je enkel speelgoed kreeg als geschenk voor kerst', verdedigde de vader zijn hitsige zoontje.

Tom en Jerry, maar dan in het echt. De kat Bumble zat een muis achterna ten huize van de familie Brading op het eiland Wight. De muis raakte tot aan de top van de kerstboom, maar Bumble bleef halverwege steken tussen de lichtjes en andere versiering. De muis kon zich uit de voeten maken, maar de kat moest door Carolyne en Stan Brading bevrijd worden. Broer Thibau verjaart trouwens ook op een speciale dag, 31 oktober, Halloween dus.

En nu hebben we een kerstekindje. Misschien moeten we ook wel een derde kindje maken en gaan voor Nieuwjaar', lacht hij. Al zien we mama Kelly toch van neen knikken wanneer vader het zegt Mathis is een gezonde baby van 51 cm groot en weegt 3, kg. Hij verblijft samen met mama nog enkele dagen in het ziekenhuis en keert dan huiswaarts naar Laarne. In het UZ Gent, Maria Middelares en Jan Palfijnziekenhuis waren er afgelopen nacht nog geen bevallingen, al klinkt het daar momenteel 'dat heel wat moederkes volop aan de arbeid zijn.

Het komt eropaan de juiste documenten te laten vertalen en die te overhandigen aan het personeel van het resort, dat alle verdere praktische beslommeringen van je overneemt. Na het huwelijk had men ook nog een uitgebreid romantisch diner voorzien op het strand. Als je sowieso van plan bent om met zijn tweetjes te trouwen, zonder familie of vrienden erbij, dan kun je dat maar beter op de Seychellen doen. Wie zo'n helikopteravontuur ook ziet zitten, kan alvast beginnen sparen, de prijs voor een tripje begint vanaf 1.

Vanaf 's morgens 6 uur schoot de bemanning in actie om ons een heerlijk ontbijt voor te schotelen. Wilden we 's middags eten, dan haalde de kapitein zijn vislijn boven en kregen we een halfuurtje later verse vis op ons bord voorgeschoteld. Als je van die vis proefde, waande je je echt in het aards paradijs! Op zich zijn die al reden genoeg om er dé romantische bestemming bij uitstek van te maken. Op het eiland La Digue vind je bijvoorbeeld het adembenemende strand waar de Bountyreclame is opgenomen en waar je de zeldzame boulders of prachtig afgeronde rotsen kunt aanraken en beklimmen.

Op het strand van La Curieuse vind je dan weer in het wild levende reuzenschildpadden. De Coco de Mer groeit alleen op de eilanden Praslin en Curieuse en is uiterst zeldzaam. Je hebt niet veel verbeelding nodig om er een vrouwelijk achterwerk in te zien. De plant is zo bijzonder dat de Unesco haar als werelderfgoed heeft bestempeld.

Omdat de eilandengroep als bestemming zo duur is, komen hier maar weinig toeristen. Voor de eilanden zijn er maar 4. Niettemin blijft het personeel er heel vriendelijk. In het Saint-Anne Resort, waar we na ons huwelijk verbleven, hadden we zelfs een privézwembad.

Wat kun je als pasgetrouwd koppel nog meer wensen? Ik was ervan overtuigd dat ik de beste non ter wereld zou worden. Maar gaandeweg ben ik gaan beseffen dat de katholieke kerk toch niets voor mij was. Intussen heb ik mijn eigen geloof ontwikkeld: In mei - toen het hele pedofilieschandaal begon uit te breken - heb ik mijn lidmaatschap bij de Kerk opgezegd. Ik kon niet langer verdragen dat ze zo vaak schermen met grote getallen: Maar de grote meerderheid daarvan voelt zich allang niet meer thuis bij de Kerk.

Ik wilde geen deel meer uitmaken van dat grote getal. En blind geloven in een voorgekauwde god, bewaakt door een instituut vol rokkendragers, vind ik dwaas.

Geef mij maar een eigen, kleine god die niet langer gelooft dat de mens het centrum is van alles, maar slechts een klein deeltje van het geheel. Als laatste artikel vervolg Davy Brocatus. De vijfde editie van de benefietactie 'Music for Life' van Studio Brussel heeft een recordopbrengst van 5. Dat is 1,4 miljoen meer dan vorig jaar. De opbrengst gaat integraal naar initiatieven van het Rode Kruis rond aidswezen.

Door de gure weersomstandigheden moeten de weggebruikers rekening houden met een zwaar verstoorde ochtendspits en moeilijk verkeer de hele dag lang, stellen de autoriteiten. De strooidiensten van het Agentschap Wegen en Verkeer waren de hele nacht in de weer om ruim- en strooiwerken uit te voeren. Ook vrijdagochtend zijn ze nog aan de slag om gewest- en autosnelwegen sneeuw- en ijsvrij te maken.

De politie vraagt ook aan vrachtwagenchauffeurs niet op weg te gaan. Er zijn verschillende ongevallen gebeurd waarbij vrachtwagens betrokken zijn. Bovendien raken vrachtwagens raken door de hevige sneeuwval de hellingen niet meer op, aldus de federale politie. In Wallonië wordt het rijverbod voor vrachtwagens van meer dan 7,5 ton op autosnelwegen en grote verkeersassen aangehouden.

Het rijverbod geldt op de E tussen Courrière en de grens met Luxemburg, op de N4 tussen Courriére en Luxemburg, op de E42 tussen de verkeerswisselaar van Battice en de Duitse grens, op de E40 tussen de verkeerswisselaar van Loncin en de Duitse grens, op de E25 tussen de uitrit van Tilff en de verkeerswisselaar met de E, en op de N89 tussen de barrière de Champlon en Bouillon. Voorts is de grens met Frankrijk gesloten, omdat er op het Franse grondgebied een verbod geldt voor alle voertuigen.

Intussen legt de aanhoudende sneeuwval een enorme druk op de zoutvoorraden van het Agentschap Wegen en Verkeer. In de loop van vrijdag verwacht het agentschap nog kleine leveringen, maar als die uitblijven, ziet het agentschap zich genoodzaakt over te gaan op het strooien van enkel de prioritaire strooiroutes, luidt het.

De strooiwagens strooiden in de nacht van donderdag op vrijdag 2. In West-Vlaanderen, Oost-Vlaanderen en het westen van Antwerpen is de linker- en middenrijstrook van autosnelwegen vrijdagmorgen nog ondergesneeuwd. De rechterrijstrook is op de meeste plaatsen behoorlijk berijdbaar. In Limburg, Vlaams-Brabant en delen van Antwerpen is het zeer moeilijk rijden.

Ook gewestwegen liggen er op vele plaatsen gevaarlijk glad bij. Een goede reden nodig om te stoppen met neuten, zagen en zeuren? Het maakt je partner letterlijk ziek.

Ook het gezaag van familie en kinderen maakt ziek, maar vrienden en buren hebben dan weer nauwelijks effect, tenzij ze twistziek zijn. Dat blijkt uit Deens onderzoek bij 4. Tijdens de kerstvakantie valt er heel wat te beleven bij Ketnet. Daarnaast kunnen de kijkers genieten van een heleboel nieuwe programma's en enkele spetterende shows waaronder de 'Magic Circus show'.

Bij 'Karrewiet' blikken ze terug op en denken ze ook al eens na over wat zal brengen en op Ketnet. Wie samen met de wrappers Kerstmis wil vieren kan van 26 december tot en met 7 januari terecht op 'Ketnet Freezzz'.

Vaste filmafspraak Elke dag om 9 uur en 14 uur hebben de kinderen een vaste filmafspraak met ondermeer films als 'Casper Spookkerst', 'K3 en de Kattenprins' en 'Kruistocht in Spijkerbroek'. Op kerstavond en oudejaarsavond hebben ze een extra spetterende filmavond voor de boeg met twee topfilms: De kijkers kunnen onder andere 'Super Abby' verwachten, een nieuwe animatieserie over een dromerig meisje dat graag een superheldin zou zijn, 'Have A Laugh', korte Disney filmpjes met ondermeer 'Mickey Mouse', en 'XMIX', een fictiereeks waarin politieman Anton regelmatig de hulp inroept van de helden uit zijn favoriete computerspelletje.

Muziekshows en 'Magic Circus' Ketnet zendt in de kerstvakantie elk dag om 16uur een special of muziekshow uit. Op 25 december kunnen de Ketnetters kijken naar de apotheose van de reeks 'Circus' met de show 'Magic Circus'. De acht deelnemers van de realityreeks 'Circus' trekken naar Geneve om er aan een internationale circusshow deel te nemen.

Naast al de shows krijgen de kijkers op Ketnet ook geregeld de kerstclip van de wrappers te zien. In de eerste week van de kerstvakantie zit er bij het overzicht elke dag een 'Top 5' met de resultaten van de 'Karrewiet'-eindejaarspoll: In de tweede week van de kerstvakantie gaat 'Karrewiet' op zoek naar de trends van Zo vragen ze zich ondermeer af of er nieuwe sporten aankomen en of dat boeken nog blijven bestaan.

Daarnaast brengen ze ook verslag uit van enkele events die plaatsvinden tijdens de kerstvakantie, zoals de 'Amika'-jumping in Mechelen en de 'Samson en Gert Kerstshow'. Vier kerst met de wrappers Van 26 december tot en met 7 januari kunnen kinderen samen met Ketnet kerst vieren op Ketnet Freezzz in Winter Plopsaland De Panne.

De kerstman en de Ketnet-wrappers verwelkomen dagelijks alle bezoekers en naast talloze attracties kunnen de kinderen genieten van Kaatje-theater, een goochelshow met 'Abrakodabra'-presentator Kobe en een optreden van de KetnetBand.

Het Grote Ketnet-aftelmoment Omdat Ketnet niet uitzendt om Het wordt vast en zeker een spetterend feest! Nochtans heeft Stijn Devolder niet echt een goede relatie met de Ronde van Frankrijk. In reed hij zijn eerste en voorlopig laatste Tour. Devolder mikte hoog in het klassement, maar moest in de vijftiende rit opgeven. Toch stond ik in de eerste week op de zevende plaats', zegt Devolder in Het Laatste Nieuws. Het is nog niet zeker dat Vacansoleil, het team van Devolder, startrecht krijgt in de Ronde van Frankrijk.

Ploegleider Hilaire Van der Schueren verwacht echter geen problemen en is ervan overtuigd dat Vacansoleil straks debuuteert in de Tour. Voor single Vissen wordt het jaar waarin je die ene droom prins of prinses niet alleen ontmoet, maar ook nog eens aan de haak slaat! Wij willen de liefde niet in de weg staan en schenken jou een sexy geurtje in een mooie flacon.

Het Nieuwsblad voor de iPad biedt zowel de gedrukte krant als het laatste internetnieuws. Het laatste internetnieuws wordt zo gepresenteerd dat je er doorheen kunt bladeren, net zoals je door een papieren tijdschrift bladert. Een unieke ervaring die zowel een papieren krant als het internet niet kunnen bieden.

De magazines bevatten het nieuws van onze website en zijn ingedeeld per onderwerp: Gratis Naast de vijf internetmagazines kunnen lezers ook de dagkrant en alle bijlages doorbladeren. De internetmagazines zijn gratis voor alle gebruikers. Wie een abonnement heeft op Het Nieuwsblad, kan de dagkrant ook op de iPad gratis lezen. Niet-abonnees krijgen de eerste 7 exemplaren gratis, daarna kost een week- of zondagkrant 0,79 euro en de zaterdagkrant 1,59 euro inclusief magazine.

De app is te vinden in de AppStore. Al moet gezegd dat het - opnieuw! Ook hierin bleek Crabbé overigens de strafste: Het goede nieuws voor hem: Is de periode rond kerst nogal hectisch en wil je de batterijen opladen voor een spetterende inzet van het nieuwe jaar, knijp er dan even tussenuit.

Op deze rustige plekjes kun je in alle luxe even op adem komen. België kent nog tal van rustige plekjes, maar ook daar waar tijdens de zomer een drukte van jewelste heerst, vind je in de winter vaak een oase van rust. Wij bij Orbiville gingen op zoek naar mooie viersterrenhotels aan zee, in het Vlaamse land en in de Ardennen. Oostende - uitwaaien aan zee Waar kom je beter tot rust dan aan zee? Een fikse wandeling langs het strand met de wind door je haren is een ware verkwikking voor lichaam en geest.

Hier logeer je in ruime, mooi ingerichte kamers, vele met privéterras en uitzicht op zee. Er is een wellnesscentrum waar je kunt genieten van verschillende massages en behandelingen. Je kunt er ook gebruikmaken van het zwembad, de sauna en de fitnessruimte. Het restaurant verwent je met unieke specialiteiten van zeevruchten en diverse soorten wijn.

Lees meer en boek Sint-Martens-Latem- mijmeren langs de waterkant In de bosrijke omgeving langs de rivier de Leie ligt het idyllische dorpje Sint-Martens-Latem. Hier vonden tal van kunstenaars hun inspiratie en vind je gegarandeerd rust. Ga genieten in Auberge du Pêcheur Dit luxueuze hotel ligt aan de oever van de Leie, een heerlijke omgeving waar het aangenaam vertoeven is.

Hier verblijf je in ruime, elegant ingerichte kamers en geniet je van heerlijke gerechten in het gastronomische restaurant Orangerie één Michelinster. De wijnliefhebber heeft er een uitgebreide keuze aan uitstekende wijnen en kan zelfs een bezoekje brengen aan de indrukwekkende wijnkelder.

Lees meer en boek Spa - herbronnen aan hoge rand Ardennen Tussen de heuvels van de Hoge Ardennen liggen de wereldberoemde Thermes de Spa. Na een verkwikkende kuur in deze geneeskrachtige baden voel je je snel weer als herboren. Hier overnacht je in luxe kamers met uitzicht op de stad of op het bos. Via een kabelbaan is het Radisson Blu Palace Hotel direct verbonden met het nieuwe Thermes de Spa, een waar walhalla voor de wellnessliefhebber. Wil je het hotel liever niet verlaten, dan kun je voor ontspanning en behandeling ook terecht in de fitnessruimte, sauna, hammam, brightlight- lichthemel om vermoeidheid en stress tegen te gaan en innergize-ruimte zonne- of warmtehemel met aromatherapie en muziek van het hotel.

Maagd, jij kan  niet weerstaan aan alle lekkernijen die rond eindejaar overal opduiken, en daarom is een feestelijke koekjesdoos hét ideale geschenk voor jou. Feestelijke koekjesdozen van Cöte d'Or-Lu. In de tweede aflevering van 'Hart voor Mekaar' wordt het verhaal gebracht van Bart Verbeeck. Hij kreeg als tiener kanker en is op 12 december jl.

Als eerbetoon aan deze moedige en positieve jongeman, is de uitzendvolgorde van 'Hart voor Mekaar' aangepast en wordt zijn verhaal uitgezonden op woensdag 22 december Hij wil zijn oudere broer Bart, die al zeven jaar tegen een zeldzame en ongeneeslijke tumor vecht, een dag cadeau doen om nooit te vergeten.

Joris steekt niet onder stoelen of banken dat hij zijn broer Bart graag ziet én bewondert. Hoewel Bart te horen heeft gekregen dat hij terminaal is, blijft hij positief in het leven staan, blijft hij intens genieten van elk moment en zet hij zich in voor andere mensen. Zo is hij de drijvende kracht van de vzw die opgericht is ten voordele van het kankeronderzoek en geeft hij tal van lezingen om jongeren te motiveren alles uit het leven te halen. Joris weet dat het voor Bart belangrijk is dat zijn boodschap zoveel mogelijk mensen bereikt en vraagt 'Hart voor Mekaar' een lezing te volgen.

Birgit verrast Bart op zijn 23ste verjaardag en vergezelt hem naar de school, waar hij die dag zijn verhaal vertelt. Ondertussen organiseert Joris samen met familieleden en vrienden een barbecue in onvervalste Amerikaanse stijl. Bart is immers een grote fan van alles wat met de Verenigde Staten te maken heeft.

Tijdens het feest heeft Birgit nog een verrassing in petto. Josée en Henriette uit Aalst zijn de enige twee overgebleven artiesten van het familiecircus Jhony. Beide dames hebben hun hele leven aan het circus gewijd en hebben dus altijd rondgereisd. Nu zijn ze 76 en 85 jaar oud. Josée en Henriette zijn nooit getrouwd en zijn beiden kinderloos. Toch zijn ze als een moeder voor hun neef en nicht.

Om hun tantes te bedanken, willen Karoly en Mariska hen nog één maal laten schitteren in ware circusstijl. Samen met Rani gaan Karoly en Mariska aan de slag om hun tantes een onvergetelijke hommage te brengen. Heeft je man bepaalde hobby's, is het makkelijker om ideeën voor zijn kerstcadeau te sprokkelen. Wedden dat één van volgende hebbedingetjes op zijn wenslijstje staan? Sterilisatie kan voortaan ook supersnel bij vrouwen met de Essure-methode.

Binnen de 10 minuten wordt de ingreep uitgevoerd zonder algehele narcose. In Engeland rijzen de eerste ziekenhuizen uit de grond waar je tijdens de lunchpauze al gesteriliseerd kan worden. Ik had de ideale job als bediende bij Opel Belgium, waar ik een accountmanager bijstond op vlak van mail, postbeheer, de opvolging van het team en algemene organisatie. Ik heb er 31 jaar gewerkt maar zit nu in mijn opzegperiode. Ik zoek een baan die minder druk en stresserend is.

De branche maakt me niet uit, al zegt de medische sector me wel wat. Mijn eerste keuze zou een administratieve job zijn bij een kleinere organisatie. Ik vond mijn loon correct, vooral omdat ik vier vijfde werkte. In mijn nieuwe job zal het waarschijnlijk weer wat minder zijn. Ik probeer vooral te sparen voor de toekomst. Meestal spaar ik gewoon op mijn spaarboekje of met kasbons. Ik neem liever geen hoog risico. Het huis is afbetaald, mijn grootste kost nu is elektriciteit en gas.

Ik heb een partner, maar we wonen niet samen. Aan eten, drinken en reizen. We hebben een mobilhome. Eén keer per jaar maken we een grote reis.

Hoever we gaan, hangt af van de tijd die we hebben. We zijn al naar de ons omringende landen geweest, maar hebben ook al Spanje, Denemarken, Italië en Zwitserland bezocht. We zijn daarvoor mee naar Australië geweest. Ik zou geen werk meer zoeken maar terug gaan studeren. Psychologie spreekt me wel aan. En ik zou nog meer reizen. Werner De Smedt vreest erfelijke hersenaandoening Snel naar de krantenboer om de story. Francesca Vanthielen bedrogen door vriend en terug single.

Francesca Vanthielen is naar verluidt opnieuw single. De jarige vtm-presentatrice werd bedrogen door haar vriend Ivo De Beer, zo beweert Story op basis van anonieme bronnen. Afgelopen zomer straalde Vanthielen nog aan de zijde van Ivo De Beer, maar die relatie is dus volgens Story al op de klippen gelopen. De vtm-coryfee was eerder samen met Karl Symons, een relatie die ten einde kwam toen die naar Zuid-Afrika trok, filmregisseur Willem Wallyn, die nadien voor Freya Van den Bossche koos, en producer Camiel Scheer.

Waterman, jij gaat een groots tegemoet, vol avonturen waar je nog vaak aan zal terugdenken. Het ideale geschenk voor jou is zonder twijfel de NX, de eerste compacte systeemcamera die de kwaliteit van een reflexcamera combineert met de compactheid van een digitaal toestel. België zou de beste plek ter wereld zijn om kinderen groot te brengen.

Uit het onderzoek blijkt dat een universeel erkend onderwijssysteem belangrijk is voor expats met kinderen. Expats in Hongkong, Singapore en Qatar zeggen het vaakst dat de veiligheid van hun kroost erop vooruit is gegaan sinds ze in deze landen verblijven. Maar België ligt op kop als het over het opvoeden van kinderen gaat. Ons land scoort met name goed op het vlak van kinderopvang en onderwijsniveau.

De helft van de expats in België zegt dat hun kosten om kinderen groot te brengen, lager liggen dan in hun thuisland, terwijl 68 procent vindt dat de kwaliteit van de kinderopvang en -verzorging in ons land beter is. Drie op de tien Belgen zijn zinnens na hun loopbaan naar het buitenland te trekken, blijkt uit een onderzoek van AON Hewitt. Het ondervroeg daarover 7. De Britten, Duitsers en Ieren willen het liefst naar het buitenland: De Spanjaarden willen het minst graag weg 13 procent.

Dat laatste lijkt logisch want Spanje is de populairste bestemming bij degenen die weg willen. Bij de Belgen komt Spanje op de tweede plaats, na Frankrijk. Goedkope vliegreizen en internet zorgen dat men niet meer is afgesneden van de familie als men elders naartoe trekt, zegt Ida Verleyen van AON Hewit.

Wel bekend is dat dit extra vergrijzing meebrengt voor landen als Spanje die al een vergrijzingsprobleem hebben. Dat laatste speelt in eigen land ook. Ik weet hoe dat spelletje werkt en tóch stop ik te vroeg omdat ik naar trefwoorden rond het 8 thema renaissance zit te zoeken. Stom, maar dat is het spel. Het leven gaat door. Het is natuurlijk de titel van Allerslimste Mens ter Wereld waarvoor de kandidaten deze winter strijden.

En zowat iedereen die meedoet, is een klasbak als het op quizzen aankomt. Dat hebben ze — op Rik Torfs na — allemaal wel bewezen de afgelopen jaren. Maar dat Bent Van Looy, zanger van Das Pop en notoir lid van de fashion police, al na drie deelnames strandt, is een teleurstelling.

En het is zijn eigen fout. Hij begon nochtans sterk. Zelfs na de puzzelronde stond hij nog aan de leiding. Bij de fotoronde ging hij een eerste keer de mist in: In de finale liet hij het tactisch afweten. Hollywood-ster Michael Douglas vocht ertegen; voetballegende Raymond Goethals en kindervriend 'Nonkel' Bob Davidse gingen eraan ten gronde; president George Bush ontsnapte eraan doordat in zijn dikke darm poliepen werden ontdekt en ook weggenomen: Jaarlijks worden in België zo'n nieuwe gevallen van darm kanker geregistreerd.

Bijna de helft daarvan sterft uiteindelijk aan die kanker. Darmkanker is inderdaad na long- en borst- kanker de meest voorkomende en de meest dodelijke gezwelziekte.

Darm-kanker is in veruit de meeste gevallen te vermijden. Er is een voorstadium dat kan worden opgespoord en geëlimineerd. En dan heeft men 9 op 10 kansen dat er geen kanker optreedt. Foute voeding Darmkanker is meestal de rekening die men betaalt voor decennia lange voeding met overmatig gebruik van rood vlees runds en varkenl en vleeswaren en ongezond vet, bij een tekort aan voedingsvezels - in o.

Vaak is er blijkbaar erfelijke aanleg, maar die kan ook te maken hebben met eenzelfde soort voedingsgewoonten. Een gezonde volwaardige voeding is de beste preventie. Bijzonder gunstig zijn Omega 3-vetzuren zoals in zeevis en lijn vlaszaad-]olie, evenals ongeraffineerde olijf- en raap koollzaadolie, echte ongezoete yoghurt en kefir, broccoli, peulvruchten, tomatensaus, paprika, bananen, sojaproducten, zuurkool, citrusvruchten als men de witte pel onder de schil mee opeet, groene thee en volkoren producten.

Tijdig opsporen is mogelijk Darmkanker en zijn voorstadium - poliepen - kunnen worden opgespoord via de zgn. Fecale Occulte Bloedtest, die onzichtbare bloedsporen in de stoelgang opspoort en met de coloscopie, waarbij een flexiebele slang met cameraatje via de aars in de dikke darm wordt ingevoerd en de binnenkant van de darm op tv-scherm wordt bekeken. Worden daarbij poliepen ontdekt, dan worden die meteen weggenomen. Komt darmkanker in de naaste familie herhaaldelijk voor, dan is coloscopie rond de vijftig aangewezen.

Jij kunt zacht snorren als een lief kitten, om daarna scherp uit te halen met puntige klauwen. Tja, je bent een Leeuw voor iets hé. Let erop dat die scherpe nagels ook goed verzorgd zijn. Ons cadeau voor jou? Een glamourtasje met nagelverzorgingsset Clutch met nagelset van Koh Cosmetics.

Het lijkt een onmogelijke opgave, maar blijven diëten tijdens de feestdagen is mogelijk zonder jezelf op te sluiten in een kamertje met enkel wortels. Omdat de verleiding groot is, maar ook omdat familie en vrienden je gaan proberen overtuigen 'dat één keertje toch geen kwaad kan'.

Op zaterdag 18 december organiseerden wij in Kuurne opnieuw de Ezels-Kerstmarkt, dit voor de 22ste keer. Deze happening groeide uit, door de jaren heen, tot een echte ontmoetingsplaats van heel wat Kuurnenaren en van een groot aantal Kuurnse verenigingen. David van Bakkerij Tompoes verzorgde een demonstratie ijssculpturen. De Kerstman en de weergoden zorgden voor de nodige sfeer.

We bedanken alle personen die zich hebben ingezet voor het welslagen van dit gebeuren, de logistiek steun van het gemeentebestuur en de vele verenigingen en handelaars die er hun kraampje innamen. Sfeerbeelden van dit gebeuren kunnen bekeken worden via www. De kerstvakantie is een perfecte periode voor een citytrip.

Wil je rond de Kerst even het land uit, maar toch liever niet al te ver weg, dan heeft Nederland genoeg leuke steden om te bezoeken. Op de foto het kerstdorp in Amsterdam. Nederland is een uitstekende bestemming voor een gezellig weekendje weg. Lekker dichtbij, maar toch ook weer helemaal anders. Mijn voorkeur gaat naar Vlissingen met verblijf in het Piccardhotel.

Op deze site beschrijven wij in het kort vijf leuke Nederlandse steden die je vanaf Brussel binnen een reistijd van ca. Helemaal werkloos was Evi Hanssen sinds de geboorte van Mac op 5 oktober niet. Ik had die twee maanden met de baby echt nodig, maar ik wil meer zijn dan alleen moeder. In plaats van zijn mama zag hij een mooie blonde stoot in haar plaats: Dan kijkt hij me vragend aan.

Hij spreekt de oké uit het deuntje ook al uit als oowkeej , trouwens. De kinderen zijn nu groot genoeg om 's avonds alleen bij de papa te blijven. Ik keer graag terug naar het werk, maar met de kinderen is het natuurlijk wel een hele organisatie. Als kind van gescheiden ouders heb ik één voordeel: Ik zou Mac perfect kunnen meenemen naar de studio van De maandagshow , maar Scout zou niet te houden zijn. Hij gaat rond halfnegen, negen uur slapen. Als ik na De maandagshow meteen naar huis rijd, kan ik hem nog een verhaaltje voorlezen en met hem in slaap vallen.

Eigenlijk heb ik te weinig genoten van het nietsdoen. Ik heb geen twee maanden in mijn jogging rondgelopen en tv gekeken. Als mama heb ik wél de tijd gehad om de boekskes te lezen. Altijd handig als je De maandagshow presenteert. Het wordt drukker dan ooit, rond de zomer zal ik wellicht even moeten gaan zitten om uit te blazen. Toch heb ik er enorm veel zin in. Ik heb nu twee kleine jongens, ik ben blij. Zeg nooit nooit, maar het is nu wel even goed geweest. Het is best zwaar, zo twee kinderen op relatief korte tijd.

Ik moet nog vijf kilo afvallen. Er was 25 kilo bijgekomen; veel meer dan twintig kilo in twee maanden tijd kun je niet verliezen. Niet dat ze mij bij VTM verplicht hebben af te vallen. Ik denk dat de meeste vrouwen die kilo's zo snel mogelijk kwijt willen. Bij mij gaat dat sowieso vrij vlot, al moet ik er wel iets voor doen. Ik wil gewoon zo snel mogelijk terug in mijn oude kleren kunnen.

Je bloed kookt, je kan niet meer helder denken en voor je het weet sta je te schreeuwen en verwijten naar de ander te slingeren. Ruzie maken en je emoties uiten is dan wel letterlijk gezond, soms escaleert een discussie op een ongezonde manier.

Zo kan je dat proberen vermijden. Dokter, vraagt de bezorgde vrouw, mag mijn man nog wel seks hebben nu hij een hartinfarct gehad heeft? Goed idee, wie weet word je wel een heuse chef-kok! Wij weten alvast wat we jou gaan schenlken: Want kokkerellen zonder kwaliteitsproducten, dat kan natuurlijk niet Hoeveel zou het vandaag zijn?

Lees er meer over hier. Ouders dienen kleintjes de onderbroekregel aan te leren: Dat is de kern van de nieuwste campagne tegen kindermisbruik, opgezet door de Raad van Europa. De kans is groot dat je schaal- en schelpdieren op je bord vindt tijdens de eindejaarsfeesten. Deze geliefde tafelgasten zijn niet alleen verrukkelijk, maar ook heel gezond.

Zeevruchten, wat houdt dat in? De term 'zeevruchten' slaat op alle eetbare producten uit de zee, behalve vis en zeewier. Er bestaan vijf categorieën: Superlekker én gezond We zouden eigenlijk veel vaker zeevruchten op tafel moeten zetten. Eerst en vooral zijn ze rijk aan eiwitten en arm aan calorieën.

Tenminste, als je ze niet laat zwemmen in de saus. Daarnaast bevatten ze een heleboel belangrijke voedingsstoffen selenium, koper, jodium, ijzer, zink, magnesium, vitamine B Voedings-specilialisten prijzen zeevruchten echter vooral omwille van de hoge dosis gezonde omega 3-vetzuren, die een gunstig effect hebben op onze gezondheid.

Sommige schaaldieren bevatten veel cholesterol, maar die bevindt die je meestal niet opeet. Ga voor ultravers Een feestje voor je smaakpapillen, een oppepper voor je gezondheid Maar sta wel stil bij wat je precies eet! Om voedselvergiftiging te voorkomen, kijk je maar beter een beetje uit wanneer je zeevruchten koopt en bereidt. Zeevruchten zijn namelijk kwetsbare voedingsmiddelen die snel bederven.

Vervoer ze koel en bewaar ze in de koelkast. En bereid of eet ze het liefst levend. Check ook altijd de vervaldatum en hou je daar strikt aan. Schaal- en schelpdieren bewaar je horizontaal in het onderste gedeelte van de koelkast, in gesloten verpakking of bedekt met een vochtige doek. Vermijd contact met andere voedingsmiddelen. Levende schaaldieren zoals kreeft en krab kook je het best op de dag van aankoop.

Spoel schelpdieren en slakken zorgvuldig met kraantjeswater vooraleer je ze kookt, en gooi gebroken of geopende schelpen resoluut de vuilbak in. De zoveelste cadeaubon, een paar sokken of een nieuwe kookpan: Maar nodig kan je die cadeaus niet noemen. De pakjes van Oxfam en Unicef zijn dat wel. Na 65 jaar spannende Suske en Wiske albums is het einde van hun avontuur nog lang niet in zicht.

Want vrijdag maken onze vrienden samen de krant. En dat ze op onze redactie weer vanalles zullen uitspoken, daar hoeven we geen tekeningetje bij te maken. Met hun gekende fratsen zal het nieuws ongetwijfeld een eigen leventje gaan leiden.

Trouwens, Krimson is bij deze alvast gewaarschuwd. Jerom staat beneden aan onze deur als buitenwipper. Blush kan je gebruiken om je gezicht een kleurtje te geven enom je jukbeenderen meer accent te geven. Als je wat bruiner wil lijken, gebruik je beter een bronspoeder. Om te kijken waar je je blush precies moet aanbrengen, glimlach je breed naar de spiegel zodat zich appeltjes in je gezicht vormen. Om te beginnen plaats je je borstel op dat appeltje, ter hoogte van je pupil als je recht vooruit kijkt.

Dan volg je met je borstel de lijn van het bot, schuin naar je oor toe. Ga met blush nooit onder het bot, met bronzer mag dit wel. Als je een dubbele kin hebt, kan je die optisch camoufleren met een mat, donkerder poeder. Gebruik je borstel om je kaaklijn als het ware na te tekenen naar je hals toe: Kathy en Sofie zijn twee vrouwen met een missie: Samen vormen ze 'eigen wijs' en geven ze regelmatig workshops met kleur-en stijladvies en leren ze je hoe je met make-up moet omgaan.

Meer info over hun programma vind je op www. Geen 'Allerslimste Mens' meer voor journalist Yves Desmet. Hij werd woensdagavond naar huis gespeeld door Ben Crabbé. Nieuwkomer Bent Van Looy viel niet alleen op door zijn sterke prestatie, ook zijn snor zorgde voor de nodige grappen. Een echte mannenaflevering met echte mannenhumor van op de jurybank door Gunter Lamoot en Guy Mortier.

Onder de kandidaten werd er geknokt om te overleven. Vooral bij Ben Crabbé viel het op hoe hij volledig opging in het spelletje. Drie sterke kandidaten, dus bepaalde het lot wie welke vragen onder zijn neus kreeg. Yves Desmet kreeg het moeilijk met de Ketnet-wrappers en verslikte zich even later in een fragment rond Tia Hellebaut. In het finalespel dreef Ben Crabbé hem verder in het nauw.

Exit Yves Desmet die echter wel naar huis gaat met een voorlopig record van vier deelnames. Ben Crabbé kan dat prille record donderdagavond al breken. Dan nemen Bent en Ben het op tegen Rob Vanoudenhoven. Mediafiguur Joyce De Troch 36 is vier maanden zwanger van haar tweede kindje. Maar genieten kan ze daar niet van: Het is alsof de geschiedenis zich herhaalt, want ook haar eerste zwangerschap werd overschaduwd door problemen met het gerecht.

Lees er deze week alles over in Story! Ik ruik aan alles wat ik in mijn handen krijg. Smaken en geuren liggen dicht bij elkaar. Met je neus dicht proef je niks. Ik kan genieten van het verschil in geur tussen een overrijpe en een onrijpe meloen: Als ik een fond van rundbeenderen bereid, ga ik er om de twee uur met mijn neus bovenhangen.

Je ruikt die echt met de tijd beter worden. Tegen het einde van de dag mag het gerust wat kruidiger zijn. Ja, ik ga ver in mijn obsessie. Er is een tijdschrift over de horeca op de markt, waar de mooiste fotoreportages in staan, maar omdat het blad verschrikkelijk stinkt, wil ik niet dat mijn restaurant er ooit in staat. Aan geuren kunnen sterke herinneringen vasthangen. Zo had ik als kind vaak last van aften.

Mijn moeder behandelde die steeds met een product op basis van kamille. Als ik nu een potje kamillethee zet, geeft me dat een fijn gevoel omdat ik meteen moet denken aan mijn moeder die me verzorgt. Herman, de fotograaf die aan mijn boeken meewerkt, heeft een artisanale parfum uit het Italiaanse Verona gemengd met een commercieel merk. Toen Herman mij die Italiaanse parfum cadeau gaf, zag ik mij genoodzaakt om het met een totaal ander product te fuseren.

Van zijn geur moet ik afblijven. Ik ben één van de weinige mannen die zonder problemen een halfuur in een parfumerie kan rondhangen. Een Frans parfumhuis heeft een blinde in dienst, die ze de Neus noemen. Hij doet niets anders dan aan flacons ruiken.

Als hij in een geur vanille detecteert, zal hij je zelfs kunnen vertellen uit welk land die komt. Maar ik besef dat dit veel training vergt. Parfums samenstellen, lijkt mij echt een droom. Mensen onderschatten die job. Wist je dat één parfum 30 verschillende componenten heeft? Ik heb veel respect voor wie Chanel No. Dat is een klassieker, die zowel mijn oma als mijn vriendin gebruikt. Feiten over Honing en Kaneel Ontdekt is dat een mengsel van honing en kaneel veel kwalen kan genezen.

Honing wordt geproduceerd in de meeste landen van de wereld. Hedendaagse wetenschappers accepteren honing ook als een "wonderolie" heel effectief voor alle soorten kwalen. Honing kan gebruikt worden zonder enige bijwerking bij iedere soort ziekte. Hedendaagse wetenschap zegt dat zelfs, omdat honing zoet is, als het als medicijn ingenomen wordt in de juiste dosering, het diabetes patiënten niet schaadt.

Dat moet je wel even uitzoeken. Hartkwalen Maak een pasta van honing en kaneelpoeder, doe dat op brood in plaats van jam en eet het regelmatig als ontbijt. Het vermindert de cholesterol in de arteriën en redt de patiënt van een hartaanval. En voor degenen die al een aanval kregen, als zij dit proces dagelijks volgen, worden ze mijlen ver gehouden van de volgende aanval.

Regelmatig gebruik van dit proces bevrijdt je van ademnood en het versterkt de hartslag. In Amerika en Canada hebben diverse verzorgingshuizen succesvol patiënten behandeld en ontdekten dat als je ouder wordt, de arteries en aderen hun flexibiliteit verliezen en verstoppen; maar dat honing en kaneel de arteries en aderen her-vitaliseren.

Artritis Artritis patiënten kunnen dagelijks, 's morgens en 's avonds een kop heet water met twee lepels honing en een theelepeltje kaneelpoeder drinken. Als dat regelmatig wordt ingenomen kan zelfs chronische artritis worden genezen. In een recent research uitgevoerd op de Universiteit van Kopenhagen, werd ontdekt dat als de doktoren hun patiënten behandelden met een mengsel van een lepel honing en een halve theelepel kaneelpoeder voor het ontbijt, ze binnen een week ontdekten dat van mensen die zo behandeld waren, praktisch 73 mensen totaal verlost waren van pijn en binnen een maand konden de meeste patiënten  die door de artritis niet konden lopen of zich voortbewegen beginnen te lopen zonder pijn.

Blaas infecties Neem twee theelepels kaneelpoeder en een theelepel of lepel? Dit vernietigt de bacillen in de blaas. Cholesterol Twee lepels honing en drie theelepels kaneelpoeder gemengd in een kop theewater, aan een cholesterol patiënt gegeven, en men ontdekte dat het cholesterolniveau in het bloed tien procent minder was, binnen twee uren.

En zoals genoemd bij artritis patiënten, als je dit drie keer daags doet, wordt iedere chronische cholesterol genezen. Volgens informatie die kwam uit dat Blad kan zuivere honing, dagelijks bij voedsel ingenomen, klachten van cholesterol wegnemen. Verkoudheden Zij die lijden aan gewone of ernstige verkoudheid kan drie dagenlang, dagelijks dus, een lepel lauwwarme honing innemen met lepel kaneelpoeder.

Dit proces zal de meeste chronische hoest, verkoudheid genezen, en de sinussen schoonmaken. Maag die van streek is Honing ingenomen met kaneelpoeder geneest maagpijn en reinigt maagzweren vanaf hun wortel. Gas Volgens studies die in India en Japan gedaan zijn, is onthuld dat als honing met kaneelpoeder wordt ingenomen, de maag vrij wordt van gassen. Immuun systeem Dagelijks gebruik van honing en kaneelpoeder versterkt het immuun stelsel en beschermt het lichaam tegen bacteriële en virale aanvallen.

Wetenschappers hebben uitgevonden dat honing diverse vitamines en ijzer bevat in grote hoeveelheden. Indigestie Kaneelpoeder dat op twee theelepels honing wordt gestrooid en voor het eten ingenomen, verlicht zuurheid verteert de zwaarste maaltijden. Gewicht verliezen Dagelijks 's morgens een half uur voor het ontbijt op een lege maag, en 's nachts voor het slapen, drink dan honing en kaneel in een kop water gekookt.

Als je dit regelmatig gebruikt reduceert het het gewicht van zelfs de meest dikke persoon. Dus, het regelmatig drinken van dit mengsel laat het vet zich niet opbouwen in het lichaam, zelfs als de persoon een dieet met een hoog aantal calorieën gebruikt. Kanker Recent onderzoek in Japan en Australië heeft onthuld dat gevorderde kanker van de maag en botten succesvol werd genezen.

Patiënten die lijden aan deze soorten kanker zouden dagelijks een lepel honing met een theelepel kaneel moeten nemen, een maand lang en drie keer per dag. Vermoeidheid Recente studies hebben laten zien dat suiker die in honing zit eerder behulpzaam dan nadelig is voor de sterkte van het lichaam.

Oudere mensen die honing en kaneel innemen in gelijke delen, zijn alerter en flexibeler. Milton die hiernaar onderzoek heeft gedaan, zegt dat een halve lepel honing in een glas water en besprenkeld met kaneelpoeder, dagelijks ingenomen na het poetsen en in de middag om ongeveer Slechte ademhaling Mensen uit Zuid Amerika gorgelen als eerste in de morgen met een theelepel honing en kaneelpoeder die in heet water gemengd zijn, dus blijft hun adem de hele dag door fris.

Verlies van gehoor Dagelijks 's morgens en 's avonds honing en kaneelpoeder in gelijke delen ingenomen, herstelt het gehoor. Weet je nog dat we kinderen waren? We kregen toast met echte boter en met kaneel erop gesprenkeld!

Youtube is één van de populairste websites ter wereld. Dit jaar werd ruim 13 miljoen uur aan beeldmateriaal geüpload. Opvallende trend was dit jaar de toenemende populariteit van tv-fragmenten op Youtube. Populaire fenomen en filmpjes vinden steeds meer hun weg van het kleine scherm naar de videowebsite. Onder meer de parkeerproblemen van Eugène uit Liedekerke groeiden uit tot een wereldwijde hit. Ook voor je feestmaaltijd op kerst en eindejaar is het leuk om er de juiste wijnen bij te serveren.

Met de eindejaarsfeesten in zicht wordt er weer heel wat getobd over welke gerechten te serveren aan de gasten én welke wijn je erbij schenkt. Met volgende tips ben je er zo uit, althans toch wat de wijnkeuze betreft Neem een aantal regels in acht zodat je gasten de feestmaaltijd goed doorkomen.

Goed begonnen is half gewonnen, betekent niet dat men na een uur al tipsy moet zijn. Te zware starters kunnen de avond on behoorlijk verknallen. Cocktails met een hoog alcoholgehalte of zoete aperitieven zoals porto's en pineau de charentes zijn niet bevorderlijk voor de eetlust en benevelen snel de geesten.

Indien men kiest voor alcoholische drank start men best fris: Wanneer aperitiefhapjes aangeboden worden, zullen de meeste hapjes niet goed samengaan met een zoete drank. Doseer dus de cassis matig in jouw kir. Het is trendy om een gekoelde rode wijn te schenken bij sommige voorgerechten. De keuze van deze wijnen wordt bepaald door de hoeveelheid tannines die erin zitten.

Neem vooral tannineanne wijnen zoals Beaujolais, lichte Bourgognes, Spaanse en Franse Grenachewijnen of Blauburgunders. Heel wat regio's hebben de laatste jaren grote inspanningen gedaan om frisse maar smaakvolle roséwijnen te produceren.

De rosé is daardoor uit het verdomhoekje geraakt. Wanneer de kok een eenden lever voorziet of een terrine dan wil de traditie dat een zoete wijn geserveerd wordt. Zoete wijn kan echter moeilijk opgevolgd worden door rode wijn.

Bouw een tussen gerecht je in om de zoetigheid te neutraliseren of schenk een droge wijn met een moelleux 'tintje' zoals een oudere witte chardonnnay aan keldertemperatuur 12 ° C Dergelijke overrijpe wijnen, zoals Meursauit St Aubin of Montrachet uit Bourgogne, of Australische en andere wijnen uit de Nieuwe Wereld kunnen prima zijn.

Na het hoofdgerecht komt ook in ons contreien vaker een kaasbord op het menu vóór het dessert. Je kan de rode wijn verder gebruiken van het hoofdgerecht maar vergeet niet dat bij heel wat kazen een witte wijn beter past Misschien rest er nog iets van bij het voorgerecht?

Bij blauwe Razen zijn zoete wijnen het meest aangewezen. Daarenboven kan een dergelijke wijn ook  leuk zijn bij het dessert dat ema nog komt. Een feest blijft echter maar een feest als iedereen er de dag nadien nog blij om is. Matigheid is niet alleen voor BOB belangrijk om er géén kater aan over te houden. Meester-Vinoloog Kuume Eindejaarspromotie's In bijlage uit Magazine van het nieuwsblad "de volgorde van de wijn". De volgorde van de wijn. Zenuwen en een gebrek aan kennis over de aardrijkskunde hebben Frank Vander Linden doen stranden in de vijfde aflevering van 'De Allerslimste Mens ter Wereld'.

Tijdens de fotoronde met landen op een blinde kaart ging de zanger van De Mens totaal de mist in. Het lijkt wel een gewoonte te zijn in 'De Allerslimste Mens ter Wereld', de nieuwkomer wint zijn eerste aflevering. Zo ook maandagavond, Ben Crabbé mag zich voor één dag 'Slimste Mens' noemen. Frank Vander Linden en Yves Desmet werden doorverwezen naar het finalespel.

Uiteindelijk moest Vander Linden het onderspit delven. Hij wordt dinsdag vervangen door niemand minder dan Helmut Lotti. Als daar maar geen rel van komt Wie is volgens jouw het tv-gezicht van ? Stem nu voor de TV-Visie trofee Zeven seconden, zo veel tijd heb je om indruk te maken op iemand.

Na zeven seconden hebben mensen zich immers al een idee gevormd over iemand. Dat zegt klinisch psychologe en auteur Linda Blair in haar boek 'Straight Talking'. Binnenkort vertrekken we voor de eerste keer met het hele gezin op wintersport. Hoe beschermen we ons het best tegen de extreme kou in het hooggebergte? Astrid stelt haar vraag aan Koen Bouman medisch adviseur van boekje Nina In het hooggebergte is de temperatuur vaak onvoorspelbaar.

Het kan beneden aan de skilift aangenaam mild zijn, terwijl het boven op de pistes vriest dat het kraakt. Sneeuwbuien en de wind doen de gevoelstemperatuur vaak nog eens drastisch verlagen. Logisch dus dat je goede voorzorgsmaatregelen moet nemen om je lichaamstemperatuur dan op peil te houden. Dit zijn enkele gouden tips die ik je in dat geval kan geven: Zo vermijd je dat je onderkoeld raakt als je in de file staat.

Die beschermt je beter tegen de kou en zorgt ervoor dat het zweet verdampt. Dat voorkomt natte, klamme kleren die het koudegevoel nog verergeren. Dat isoleert beter, en zo kan je iets uittrekken als je het toch te warm krijgt. In de kou verbruik je meer energie. Het zorgt ervoor dat je bloedvaten uitzetten, waardoor je meer warmte verliest. Trek natte kleren onmiddellijk uit. In verhouding tot hun grootte hebben ze een grotere huidoppervlakte, waardoor ze sneller warmte verliezen. Ben Crabbé verloor de allereerste finale van De slimste mens ter wereld tegen Alain Grootaers.

Zeven jaar later is hij een van de favorieten om allerslimste mens te worden. Logisch als je binnenkort de 3. Ze vergeten dat het zeven jaar geleden is dat ik heb meegedaan. Ik wil graag winnen, maar ik ga er niet voor studeren.

Ze vragen wat je weet over Nicole Kidman. Zit je half haar leven te vertellen en vergeet je het woord 'botox'. Blokken is iets heel anders. Dat is vraag en antwoord en een beetje gezever van mij ertussen. Makkelijk, denk je in de huiskamer. Maar ik zeg altijd op voorhand tegen de kandidaten: Slecht scoren doen kandidaten nog zelden. Een kandidaat stond op min punten, drukte af en zei Johan Vernimmen in plaats van Johan Verminnen.

Die is op min geëindigd. De Grote Depressie en de Tweede Wereldoorlog gevolgd door de wederopbouw hadden een sterke, coördinerende overheid gerechtvaardigd, maar met de voltooiing van de welvaartstaat werd de verambtelijkte planeconomie een obstakel voor verdere welvaartsgroei. Van de kolen- en staalindustrie, het openbaar vervoer en de nutsbedrijven, maar ook de scheepsbouw en de luchtvaart was de overheid eigenaar of grootaandeelhouder. De deregulerings- en privatiseringstrend vanaf de jaren tachtig introduceerde met wisselend succes het moderne managementdenken in overheids- en semi-overheidsorganisaties.

Het was dus onvermijdelijk dat Rijkswaterstaat ook aan de beurt zou komen. Dat gebeurde eigenlijk pas vrij laat; in menig gemeente was de gemeentesecretaris allang gepromoveerd tot concernmanager en werd het oude ambtenarenjargon aangelengd met bedrijfskunde-idioom.

De organisaties werden lean and mean gemaakt door veel kennis weg te reorganiseren op ambtelijke wachtgeldvoorwaarden, waarna de gelukkigen als de nood aan de man kwam zich tegen marktconforme adviseurstarieven lieten inhuren om hun oude werk weer te hervatten. Metze schetst hoe een deel van het legertje overtolligen ook bij Rijkswaterstaat weer naar binnen komt via de achterdeur.

De waarheid gebiedt te zeggen dat deze ex-ambtenaren vaak wel een frisse neus buiten de deur hadden gehaald en als adviseur met nieuwe technische ideeën terugkwamen. Het maatschappelijke tij van het marktdenken is na de bankencrisis snel aan het kenteren. Terwijl het bij Rijkswaterstaat nog hoog water is, geldt voor de samenleving als geheel dat de vloed van het marktdenken over zijn hoogtepunt is. Dat kan er gemakkelijk toe leiden de reorganisatie van Rijkswaterstaat in een meer klant- en marktgericht bedrijf af te doen als een modegril.

Maar zo is het natuurlijk ook weer niet. Metze is als chroniqueur van bedrijven als Philips bekend met het managementdenken. Het moderne management, de organisatiekunde, is rond ontstaan onder ingenieurs, in de industrie. Het eerste grote bedrijfskundige adviesbureau in Nederland werd opgericht door ingenieur Berenschot.

Vanuit de secundaire sector drong de organisatiekunde door in de tertiaire, de dienstensector, en in laatste instantie was de quartaire sector, de overheid, aan de beurt. Het is frappant dat de huidige minster van Verkeer en Waterstaat, Camiel Eurlings, is opgeleid als bedrijfskundig ingenieur.

Het moderne management zal, ongeacht of de tijdgeest nu pro of contra markt is, niet meer verdwijnen uit de overheidsorganisaties, al is het maar omdat de vergrijzing ook de overheid steeds meer dwingt processen efficiënter in te richten zodat zij met minder mensen kunnen worden gedaan.

Tegelijk dient zich daarmee een managementparadigma aan dat stelt dat van elke ingezette organisatieverandering uiteindelijk slechts een fractie werkelijkheid wordt omdat mensen nu eenmaal de onuitroeibare neiging hebben na verloop van tijd weer in oude routines terug te vallen.

Zo bestaat een apocriefe uitspraak van een directeur van het PTT-onderzoekslaboratorium — een staatsbedrijf destijds: Dat blijkt ook uit Metzes beschrijving van het verloop van Operatie Ondernemingsplan, dat zich uitstrekte over ruim vier jaar Het strookt met de analyse die ir. Rob Toornend enige maanden terug gaf tegenover de enquêtecommissie Noord-Zuidlijn: Het strookt tevens met de analyse die Herman Tjeenk Willink, vicevoorzitter van de Raad van State, in in besloten kring gaf ten overstaan van de top van Rijkswaterstaat: Het willen geven van meer ruimte aan de markt vraagt juist ook inhoudelijke deskundigheid, méér dan alleen goed procesmanagement en boekhouden.

Bert Keijts, die als directeur-generaal Operatie Ondernemingsplan leidde, er in het boek niet zonder kleerscheuren vanaf komt, hoeft hij zich allerminst te schamen. Paul Spierings is werktuigbouwkundig ingenieur en psycholoog en adviseert Rijkwaterstaat vanuit het ministerie van Verkeer en Waterstaat over organisatieverandering. Volgens hem is met Operatie Ondernemingsplan een cultuurverandering in gang gezet die nog zeker vijftien jaar zal vergen om helemaal in te bedden in de organisatie.

Ze zijn gefocust op riskmanagement. Ik focus liever op wat je wilt dat er wel gebeurt in plaats op wat je wilt dat er niet gebeurt, op opportunitymanagement in plaats van riskmanagement.

Met dit boek zullen Keijts en de andere hoge ambtenaren van Rijkswaterstaat waarschijnlijk de geschiedenis ingaan als mensen die met vallen en opstaan en zonder dat het helemaal is gelukt een technisch georiënteerde aanbodgestuurde organisatie zijn gaan veranderen in een meer maatschappelijke, vraaggestuurde organisatie. Het wekt dan ook verbazing dat de top van Rijkswaterstaat te elfder ure afstand heeft genomen van het manuscript van Metze en weigerde het te publiceren.

Dat leidde tot een kort geding, dat Metze weliswaar verloor, maar waarin de rechter wel stipuleerde dat het merkwaardig is niet te willen publiceren als je krijgt wat je bestelt: De media kregen er lucht van, er werden vervolgens kamervragen gesteld en toen intervenieerde de minister waardoor het boek alsnog kon worden gepubliceerd.

De kritiek die Rijkswaterstaat te berde bracht in het kort geding, is dat het boek een rode draad ontbeert en dat sommige beschrijvingen van personen onheus zijn.

Als lezer valt niet te ontdekken waar er denigrerend over personen wordt geschreven. De auteur beschrijft persoonlijkheden en persoonlijke verhoudingen, hetgeen in de ambtenarij misschien ongewoon is om mee naar buiten te treden.

Smit sprak vele nauw betrokkenen, maar velen sub rosa. Uit alle voor de lezer anonieme bronnen die hun eigen straatje schoonvegen, reconstrueert Smit heel knap een beeld van hoe het werkelijk gegaan moet zijn. Wie De Prooi heeft gelezen, koestert geen enkele illusie meer over de moraal van bankiers.

In Metzes boek is iedereen die spreekt bij naam bekend. Alle citaten zijn door de betrokkenen vooraf gelezen en hun aanvullende opmerkingen zijn in de tekst verwerkt. Er is kritiek, er zijn ruzies, dingen mislukken, maar er is ook vriendschap en betrokkenheid. Het boek is levendig en er zit vaart in. Bij vlagen is het ontroerend, bijvoorbeeld wanneer Theo van de Gazelle, hoofdingenieur-directeur Oost-Nederland terugblikt op het plotselinge overlijden van Ab Lambarts, de hoogste financiële man.

Van de Gazelle legt uit dat hij en Lambarts elkaar slecht lagen. Hij ontdekt dan de menselijke kant van de chief financial. Hij had een pantser om zijn hart gebouwd. Mij liet hij wel binnen op een gegeven moment. Kortom, een prachtig boek over een overheidsorganisatie die meegezogen wordt in het terugtrekkende tij van het marktdenken en worstelt om boven te komen.

Hoewel zijn boek over de reorganisatie van Rijkswaterstaat na politieke interventie toch ongecensureerd is gepubliceerd, acht Metze zich niet gerechtigd om vrij te spreken over het meningsverschil met ir. Bert Keijts en drs. Luc Kohsiek, ten tijde van het schrijven van het boek respectievelijk directeur-generaal en plaatsvervangend directeur-generaal van Rijkswaterstaat.

De verhouding tussen hem als opdrachtnemer en hen als opdrachtgevers is zo gejuridiseerd dat elke inhoudelijke uitlating over het conflict hem in de problemen kan brengen, meent Metze. Na lezing van de ongecensureerde versie blijft de lezer zitten met de vraag wat hier toch in hemelsnaam het daglicht niet had mogen zien, behoudens wellicht wat gekwetste ijdelheid van de hoogste leidinggevenden.

Zo wordt Kohsiek beschreven als een wat bestudeerde, professorale man in plaats van een doortastende manager. In elk geval viel de verkilling in de relatie van Kohsiek en Keijts met Metze — zo valt uit de stukken ter rechtzitting op te maken — merkwaardiger wijze nagenoeg samen met de uitverkiezing van Keijts op 11 november tot Overheidsmanager van het Jaar.

Dat wekt de indruk dat het kraken van een kritische noot opeens minder wenselijk was. In de dagvaarding stelt de landsadvocaat dat Rijkswaterstaat rekende op een objectieve weergave van het project. Metze geeft aan dat hij zijn eigen kijk op Operatie Ondernemingsplan weergeeft. Mijn werk bevindt zich op het grensvlak van journalistiek en wetenschappelijk opdrachtonderzoek. Daar heeft de KNAW een standpunt over: Het criterium dat die zich hierin onvoldoende herkennen, dat kan geen criterium zijn.

Metze is vooral kritisch over de hartstocht waarmee de leiding van Rijkswaterstaat het marktdenken omarmde. Op een gegeven moment komen we een ander bootje tegen, van een aannemer. Die meet eveneens de diepte, want dat werk is uitbesteed.

Dan vraag ik me af: Als dat Metzes conclusie is, dan is Keijts, de Overheidsmanager van het Jaar, met een fantoomproject bezig geweest. Een kritische afweging van het hele bedrijfsmatige denken binnen de overheid. De ene keer is privatisering van een succes, zoals in de telecommunicatie. De andere keer is het een lijdensweg, zoals bij de spoorwegen.

Om Bill Clinton te parafraseren: Een technologische doorbraak creëert in een bestaande markt meestal nieuwe ruimte. Dat maakt het voor bestaande partijen gemakkelijker om te accepteren dat er nieuwe concurrenten toetreden omdat die nieuwe technologie de markt verruimt, nieuwe vraag creëert.

Als je het zo bekijkt is er geen enkele aanleiding om de energiebedrijven te privatiseren. Ook het afsplitsen van de netten zal er niet toe leiden dat zich in groten getale nieuwe aanbieders aandienen.

Wat die nodig hebben is een technische doorbraak waardoor er een parallelle, alternatieve, energiemarkt kan ontstaan. Waarom is de privatisering van de telefonie wel gelukt? Net als bij de privatisering van de spoorwegen was ook hier aanvankelijk een hoop heisa over de toetreding van nieuwe concurrerende partijen tot de bestaande infrastructuur, het vaste lijnennet. Echter, dit probleem heeft zich opgelost doordat zich een nieuwe technologie aandiende: Die nieuwe infrastructuur die explosief groeit maakt het gemakkelijker voor concurrenten van KPN in de markt te stappen.

In de jaren rond de Tweede Wereldoorlog werden trams en buurtspoorwegen verdrongen door de opkomst van particuliere autobusdiensten.

De bus was een nieuwe vervoerstechniek die gebruik maakte van een nieuwe infrastructuur, het snel uitdijende snel- wegennet. Dat creëerde ruimte voor nieuw particulier initiatief naast het spoor.

De openbare weg is gemakkelijker te delen door vele particuliere gebruikers dan het spoor. In het systeem heerst in principe geen schaarste zodat de overheid niet regulerend hoeft op te treden in het wel of niet toelaten van vervoerders. Ook toen gold dat technologische vernieuwing de markt verruimde en daardoor marktwerking mogelijk maakte.

In de jaren zestig dreigden de particuliere streekbusbedrijven failliet te gaan door de opkomst van de personenauto die dankzij moderne massaproductie snel in prijs daalde. Omdat nog niet iedereen over een auto beschikte en de overheid bereikbaarheid wilde garanderen werden de streekbusbedrijven genaast.

Technologische dynamiek kan dus ook leiden tot overheidsingrijpen. Ook in de radio- en televisiewereld zie je dat verband tussen technologieontwikkeling en ontstaan dan wel juist verdwijnen van overheidsbemoeienis. Door de opkomst van mobiel breedbandinternet is het mogelijk radio en televisie te verpreiden buiten de door de overheid gecontroleerde omroepkanalen om.

Die verruiming van mogelijkheden leidt tot een explosie van nieuw particulier initiatief. Notabene KPN, het voormalige staatstelefoonbedrijf dat is geprivatiseerd, begeeft zich in de vrije markt van het verspreiden van televisie-inhoud via Internet en het mobiele telefoonnet.

Op die overheidsbemoeienis is het oude omroepbestel gebaseerd dat nu zijn langste tijd heeft gehad. Zelfs de KRO begint met podcasting via www. Want ook hier geldt dat technologische vernieuwing de markt verruimt en daardoor marktwerking mogelijk maakt.

Mobiel breedband internet is in feite een parallelle infrastructuur naast de oude ether. Daarom denk ik ook dat de privatisering van de energievoorziening ons niet veel heil gaat brengen als er niets verandert aan de technologie. Er moet net als met het wegennet, het mobiele telefoonnet en het omroepbestel een nieuwe parallelle infrastructuur komen waarop nieuwe aanbieders zich vrijelijk kunnen ontplooien als concurrent en alternatief voor de huidige aanbieders.

De stroom uit uw stopcontact komt nu grotendeels van centrales die draaien op gas of kolen of uit het buitenland. Op het moment dat de prijs van fossiele energie uit de pan rijst zou er een bedrijf kunnen komen dat microwarmtekrachtcentrales plaatst bij particulieren.

Die dingen zijn stil en kunnen in de toekomst ook draaien op biobrandstof bereid uit plantaardige of zelfs slachtafval. Misschien loont het ook wel om gewone fossiele diesel of benzine van Shell of BP te gebruiken. Zodra mensen daar vertrouwen in hebben kan een parallel systeem ontstaan, een alternatief voor de Essents en de Nuons.

In wijken waar het huishoudelijk afval wordt afgevoerd via vacuümleidingen zou de gemeente het afval kunnen verbranden in een mini-avi die stroom en warmte opwekt die direct kunnen worden terug- geleverd aan de wijkbewoners van wie het afval afkomstig is. Wie de zaterdagboodschappen doet koopt, uitgedrukt in het gewicht, eigenlijk voor de helft pure brandstof: Het scheelt je in de afvalheffing want je bent nu immers ook brandstofleverancier.

Schaalverkleining zorgt voor kortere afstanden en dat maakt het vervoer van brandstof heen en energie terug eerder rendabel. Dat zijn daadwerkelijke alternatieven voor de consument omdat ze leiden tot substantiële energiebesparing en dus prijsdaling. Daar hebben consumenten wat aan. Opgelegde privatisering leidt nooit tot marktwerking. De ene keer is privatisering een succes, zoals in de telecommunicatie. Een technologische doorbraak creëert in een bestaande markt vaak nieuwe ruimte.

Als je het zo bekijkt, is er geen enkele reden om de energiebedrijven te privatiseren. Wat die nodig hebben, is een technische doorbraak waardoor er een parallelle energiemarkt kan ontstaan. Die nieuwe infrastructuur, die explosief groeit, maakt het gemakkelijker voor concurrenten van KPN in de markt te stappen. De opkomst van particuliere autobusdiensten verdrong in de jaren rond de Tweede Wereldoorlog trams en buurtspoorwegen.

Omdat nog niet iedereen over een auto beschikte en de overheid bereikbaarheid voor iedereen wilde garanderen, werden de streekbusbedrijven genaast. Door de opkomst van vast en mobiel breedbandinternet is het mogelijk radio en televisie te verpreiden buiten de door de overheid gecontroleerde omroepkanalen om. Notabene KPN, het voormalige staatstelefoonbedrijf dat is geprivatiseerd, begeeft zich in de vrije markt van het verspreiden van televisie-inhoud via internet en het mobiele telefoonnet.

Een nieuwe ether, die in principe een oneindig aantal zenders kan accommoderen en waarin de overheid dus niet kan optreden als rechtvaardig verdeler van schaarste. Daarom denk ik dat de privatisering van de energievoorziening ons niet veel heil gaat brengen als er niets verandert aan de technologie.

De stroom uit uw stopcontact komt nu grotendeels van centrales die draaien op gas of kolen uit binnen- en buitenland. Op het moment dat de prijs van fossiele energie uit de pan rijst, zou er een bedrijf kunnen komen dat microwarmtekrachtcentrales plaatst bij particulieren. Die dingen zijn stil en kunnen in de toekomst ook draaien op biobrandstof bereid uit plantaardig of zelfs slachtafval.

Immers, het systeem leidt tot een brandstofbesparing van ongeveer 25 procent. Zodra mensen daar vertrouwen in hebben, kan een parallel systeem ontstaan, een alternatief voor de Essents en de Nuons. Als wijken hun huishoudelijk afval zouden afvoeren via vacuümleidingen, zou de gemeente het afval kunnen verbranden in een mini-avi afvalverwerkingsinstallatie , die stroom en warmte opwekt die direct kunnen worden teruggeleverd aan de wijkbewoners van wie het afval afkomstig is.

Het scheelt je in de afvalheffing, want je bent nu immers ook brandstofleverancier. Schaalverkleining zorgt voor kortere afstanden. Dat maakt het vervoer van brandstof heen en energie terug eerder rendabel.

Dit zijn echte alternatieven voor de consument, omdat ze leiden tot substantiële energiebesparing en dus prijsdaling. De Franse regering staat niet toe dat het energiebedrijf Suez in Italiaanse handen komt en laat het daarom zo snel mogelijk fuseren met Gaz de France.

De Spaanse regering probeert bij wet de overname van Endesa door het Duitse Eon te voorkomen. Energievoorziening is namelijk nationaal belang. Opeens beginnen nu Nederlandse parlementariërs zich zorgen te maken over de leveringszekerheid die de inmiddels geprivatiseerde nutsbedrijven bieden. Geprivatiseerd betekent namelijk overgenomen kunnen worden door een buitenlandse gigant. Die huiver komt wat laat. Die hele privatiseringsdrang komt mij overigens voor als een soort stalinistisch kapitalisme.

Zoals het stalinisme alle heil verwachtte van de staat, zo verwacht het stalinistisch kapitalisme dat van de markt. Het stalinistisch kapitalisme is net als het stalinisme een ideologie die zich bedient van quasi-wetenschappelijke methoden. Dat werkt rampzalig uit. De Europese commissarissen zijn net als de volkscommissarissen uit Stalins Sovjetunie politieke bureaucraten die bezig zijn met hun centralistische besturing van de interne markt.

Marktwerking valt nu eenmaal niet per Europese richtlijn of met welke oekaze dan ook op te leggen. Om in een sector marktwerking terug te brengen is technologische dynamiek nodig die de markt verruimt en zo het instappen van nieuwe partijen vergemakkelijkt. De energiesector kenmerkt zich door technologische stilstand evenals het spoor waar de privatisering schromelijk is mislukt: Laat ik een ander voorbeeld noemen.

Net als bij de NS was ook hier aanvankelijk een hoop heisa over de toetreding van nieuwe concurrerende partijen tot de bestaande infrastructuur, het vaste lijnennet. De bus was een nieuwe vervoerstechniek die gebruik maakte van een nieuwe infrastructuur, het snel uidijende snel- wegennet. Hier gold dat technologische vernieuwing de markt verruimde en daardoor marktwerking mogelijk maakte. Ook in de radio- en televisiewereld zie je dat.

Door de opkomst van breedbandinternet is het mogelijk radio en televisie te verpreiden buiten de door de overheid gecontroleerde omroepkanalen om. Ook hier geldt dat technologische vernieuwing de markt verruimt en daardoor marktwerking mogelijk maakt. Alleen als die niet is opgelegd, dan lukt het. Er moet net als met het wegennet en het mobiele telefoonnet een nieuwe parallelle infrastructuur komen waarop nieuwe aanbieders zich vrijelijk kunnen ontplooien als concurrent en alternatief voor de huidige energieaanbieders.

Hilversum afficheert zich als een collectief cultuurgoed dat moet worden beschermd tegen marktwerking. Het willen voeren van een cultuurpolitiek via de ether was echter niet de reden waarom de overheid ooit heeft besloten zich over de omroep te ontfermen.

Dat was omdat radio en later televisie moest worden uitgezonden. Om te voorkomen dat zenders elkaar zouden storen was overheidsregulering nodig — in internationaal verband. Het was dus een markt waarin schaarste aan de aanbodkant werd bepaald door de technologie.

In zulke markten verdeelt de overheid de schaarste zo rechtvaardig mogelijk in het publieke belang. Op dit uitgangspunt was tachtig jaar lang de publieke omroep gebaseerd. Dat uitgangspunt is achterhaald omdat die schaarste niet meer bestaat. Dankzij voortschrijding van de technologie is de ether inmiddels onmetelijk groot geworden. Radio en televisie van over de hele wereld zijn tegenwoordig ook te ontvangen via het Internet.

Wat thuis achter de pc kan is daarmee ook mogelijk in de auto of de trein: In een reclamespotje voor UMTS-telefonie zie je mensen terwijl ze onder weg zijn televisiekijken op het beeldschermpje van hun mobieltje: Het enige dat dan nog de instandhouding van publieke omroep met subsidiegeld rechtvaardigt is haar bijzondere museale waarde.

Dat marktwerking in de mediawereld niet hoeft te leiden tot culturele verschraling bewijzen de gedrukte media, waar de overheid niets in de melk heeft te brokkelen. Er verschijnen duizenden kranten en tijdschriften in Nederland. Wat van uw gading is zit er tussen. Het dreigement dat het maken van kwaliteitstelevisie nu eenmaal duurder is dan drukwerk is achterhaald. Ook hier biedt nieuwe technologie nieuwe kansen. Een van de meest succesvolle films in termen van return on investment ooit was ook een van de goedkoopste ooit: The Blair Witch Project.

Geschoten met een ordinaire handicam voor een paar honderdduizend dollar. De technologie is er: Of een markt gereguleerd moet worden of juist geliberaliseerd hangt dus vaak samen met de aard van de technologie van dat moment.

In hoeverre maakt die overheidsingrijpen nodig dan wel marktwerking mogelijk? Het is goed om dat te bedenken, niet alleen in het licht van het debat over de reorganisatie van de publieke omroep, maar ook in het licht van de discussie rond de privatisering van het openbaar vervoer, de energiesector en het nieuwe zorgstelsel.

Naar de ontwikkelingen in die sectoren verwijzen de omroepactievoerders nu en ze waarschuwen: Die vergelijking gaat mank. In die sectoren heeft technologie zich namelijk niet zo razendsnel ontwikkeld als in de mediawereld waar juist door die nieuwe informatietechnologie tal van nieuwe aanbieders zijn gekomen.

Historisch is verandering van technologie in een markt de afgelopen eeuwen vaak het aangrijpingspunt geweest voor een interveniërende dan wel terugtredende overheid. Juist vanwege de geringe technologische innovatie is de recente privatisering van de spoorwegen mislukt en valt de introductie van marktwerking in de gezondheidszorg en de energiesector met grote vreze te vrezen zoals de recente stroomstoring heeft aangetoond.

Vooral in de geliberaliseerde energiesector is sprake van quasi-marktwerking omdat de technologie van stroomopwekking niet is veranderd. Wij zijn en blijven grotendeels afhankelijk van oud-technologische, grootschalige elektriciteitsopwekking in zeer kostbare centrales, in handen van een oligopolie dat de stroom verdeelt via een weliswaar publiek, maar fysiek zeer kwetsbaar hoogspanningsnet.

Omgekeerd is het goed te bedenken waarom die markten ooit gecollectiviseerd zijn. Vanwege de technologie en niet vanwege ideologie. Zo ontstonden spoorwegen in Nederland als vrije elkaar beconcurrerende ondernemingen die elk de schaalgrootte misten die nodig was voor elektrificatie.

Zonder overheidsingrijpen was die er niet of veel later gekomen. Ook de particuliere stroomopwekking aan het begin van de vorige eeuw kon de technologische ontwikkeling niet bijbenen van steeds grotere maar ook kostbaardere installaties — die steeds efficiënter en bedrijfszekerder werden. Daarom maakte overheidsingrijpen van de elektriciteitsopwekking terecht een openbare nutsector. In de gezondheidszorg stimuleerde de komst van steeds duurdere technologie specialisatie en schaalvergroting en dus overheidsbemoeienis.

In alledrie deze markten dienen zich nu technische mogelijkheden om weer over te gaan tot schaalverkleining en dus ook voor marktwerking. Een voorbeeld is gecombineerde thuisopwekking van stroom en warmte micro-warmte-krachtkoppeling.

Een Japanse fabrikant gaat microthuiscentrales produceren op basis van Nederlandse technologie waarin de stirlingmotor is geperfectioneerd. Een soort combiketel voor warmte en stroom. Dat biedt mij een werkelijk alternatief voor de zusjes van Essent mits de Gas Unie, dan wel een oliemaatschappij, mij kan verzekeren van levering van brandstof voor mijn thuiscentrale: Teveel stroom mag ik aan het net leveren en ik hou het net als aanvulling voor piekgebruik.

Als iedereen dat doet krijg je een stroominternet van prosumenten waarin alle individuele tekorten en overschotten elkaar opheffen. Dat zou niet alleen een nagenoeg perfecte markt zijn met evenveel producenten als consumenten, technisch gezien zou het veel beter bestand zijn tegen calamiteiten. Dat was dan de facto ook privatisering geweest maar wel in meer geciviliseerde vorm omdat die mij als burger en consument direct invloed geeft in de energiewereld.

Een publieke markt, zeg maar. Ook in de zorg is die sociale marktwerking er nog niet maar kan die er wel komen door nieuwe technologie. In de huidige situatie ben ik geografisch gebonden aan de dichtstbijzijnde zorgaanbieders: Toekomstige informatietechnologie zal zelfdiagnose en thuisbehandeling steeds gemakkelijker maken evenals teleconsulting van artsen waar ook te lande en — in een later stadium — waar ook ter wereld.

Het schijnt dat je voor een bypass het beste in India terecht kunt. In de energiesector en de zorg ontstaan dus technologische mogelijkheden tot schaalverkleining die herinvoering van marktwerking mogelijk maken. De markt is dan ook gesocialiseerd, dat wil zeggen mede in handen van burgers. Daarom zag Joop den Uyl in de jaren zestig ook scherp dat het bezit van een auto door elke arbeider de vervoersmarkt zou socialiseren tegenover het staatsgeleide openbaar vervoer. Technologische ontwikkeling in het regelen van autoverkeer en de schaarste aan openbare wegen maken de auto nu steeds meer van een vorm van openbaar vervoer, een systeem met steeds minder individuele keuze- en handelingsvrijheid.

Dit gebeurt uit oogpunt van veiligheid en doelmatigheid. Het is nu begonnen met cruisecontrol in combinatie met trajectcontrole op snelheid. Straks zal de auto zichzelf besturen. Dat is veiliger en minder botsingen zorgen voor minder files. De technologie hiervoor wordt momenteel voorgesorteerd in de vorm van actieve cruisecontrol die afstand tot de voorligger bewaakt , de keep-your-lane-functie, het anti blokkeer systeem ABS en traction control waarbij de auto ondoordachte acties van de bestuurder overruled omwille van de veiligheid.

Markten kunnen onder invloed van technologie en schaarste dus bewegen in de richting van liberalisatie zoals de radio- en televisiewereld dan wel regulering en collectivisatie zoals het autoverkeer. Daarbij beïnvloedt technologie voortdurend die schaarste. Hoe het ook zij, marktwerking per decreet blijft een farce als er voor mij als burger en consument geen alternatief is of alleen maar een quasi-alternatief zoals vooralsnog in de energievoorziening en de medische zorg.

Minister Veerman heeft dus gelijk: In het openbaar vervoer, de energiesector en de gezondheidszorg heeft de consument geen werkelijk alternatief: De rol van de publieke omroep zal onvermijdelijk verder worden gemarginaliseerd.

In Amerikaanse steden wordt de veel goedkopere WiFi draadloze netwerktechnologie in hoog tempo wordt uitgerold. Mijn dochter van zestien kijkt de laatste paar jaar nauwelijks nog televisie. Die rol is overgenomen door MSN. Dat is meer dan een chatnetwerk. Het stelt kinderen in staat peergroups te vormen die de nieuws- en duidingsrol vervullen van krant en televisie.

Ze becommentariëren die informatie en discussiëren er over. Deze studiehuisgeneratie heeft allang zijn eigen kanalen en voert zelf de redactie. Maar in Hilversum en Den Haag wordt nog steeds heel supplementair gedacht over deze ontwikkelingen in die zin dat men ze tracht te incorporeren in het huidige bestel, in top-down-formats.

Dat is een achterhoedegevecht. Een van de nieuwe helden van mijn zestienjarige dochter is eigenaar van een lokale horecaonderneming waar de jeugd elkaar elk weekend ontmoet. Hij — zo wordt me na enig googlen gewaar — is rijk geworden met het spammail die pornolinks bevat en met phishing en hij is daarvoor aangepakt door het Amerikaanse ministerie van Handel en is vervolgens tot geldboetes veroordeeld door enkele Amerikaanse rechtbanken. Hoever strekt in het nieuwe maatschappelijke weefsel van deze eindeloze ether de vrijheid van meningsuiting, de bescherming van privacy?

Welke mededingingsregels moeten hier gelden, hoe voorkomen we monopolisering? Laten we ons daar eens druk om maken in plaats om de voorbije tijd van de publieke omroep. Industriële schaalverkleining door nieuwe productietechnieken en verdere informatisering brengt de fabricage in de toekomst terug naar de stad. Zoals er nu dankzij desktop publishing al boeken worden gedrukt in een oplage van een exemplaar, zo is straks voor bepaalde goederen serieproductie in partijen van één mogelijk.

Ook in dit tijdperk wil Siemens wereldleider in machinebouw blijven. Tijdens het Industry Press Forum communiceert Siemens elk jaar twee dagen lang via een paar hon- derd uitgenodigde vertegenwoordigers van vooral technische vakbladen met zijn wereldwijde klantenbasis, de maak- en procesindustrie, de energieconversie-in- dustrie en de logistieke dienstverlening.

Dit jaar gebeurde dat in Chicago. Die klan- ten hebben veel kapitaal geïnvesteerd in machineparken die vaak door Siemens zijn gebouwd. Die willen natuurlijk horen hoe ze hun installaties zo lang mogelijk compatibel houden met oprukkende nieuwe techniek.

Meestal is daarbij een grootschalige productielijnen uiteindelijk een assemblagelijn gebruikelijk. Vanwege de afmetin- gen van de fabriek werden ze buiten stad of dorp gebouwd, waardoor een scheiding ontstond tussen wonen en werken. Wat hij daarmee bedoelde, werd duidelijk uit het verhaal dat dr. In feite wordt op den duur door deze schaalverkleining ten gevolge van nieuwe productietechnieken de fabricage van dingen in de bebouwde omgeving grotendeels onzichtbaar.

Grandke spreekt in dit verband over fluid software en metered manufacturing. On line is nu nog bijzonder en noemens- waardig, maar straks werkt iedereen standaard on line. De aanduiding zal uit ons bewustzijn en als zegswijze in het taalgebruik verdwijnen. Informatie als nutsvoorziening is logisch aangezien behalve energie voor het ma- ken van dingen juist steeds meer informatie nodig is.

Nu gaat u naar de goed gesorteerde ijzerhandel en die heeft iets nostalgisch, maar dat lijkt er slechts in de verste verte op. In de toekomst tast een apparaat de vormen van de antieke deurkruk drie- dimensionaal af of u plukt hem van een web-catalogus.

How manufacturing will work in the year eveneens de terugkeer van de fabricage naar de stad. Die printer is in staat om op bestelling een metalen voorwerp te maken.

De daarvoor gebruikte hoeveelheid software is bulk afgerekend. Samen met de software die allerlei huishoudelijke apparaten verbrui- ken.

Infotizing noemt Grandke dat, distributed processing. Zo kent de robot de indeling van uw huis, weet hij waar de meubels staan, waar de tapijten  liggen  en de kat niet moet plagen. Apparaten worden volgens Grandke steeds slimmer: De belangrijkste drijvende krachten zijn, aldus Grandke, nog steeds de snelle toename van rekenkracht en distributed processing — het besturen van apparaten met behulp van netware.

Daarnaast bewaken en onderhouden de slimme apparaten zichzelf. Als u lange afstanden reist, zet uw horloge zichzelf gelijk op de lokale tijd. De derde drijvende kracht is, volgens Grandke, de merging of media: Telefoneren via Internet en het net opgaan via gsm zijn reeds mogelijk.

Televisie-uitzendingen, real time of als te downloaden bestanden, verdrin- gen binnen afzienbare tijd de officiële zendgemachtigden via ether en kabel. Uitgevers van gedrukte media kunnen zich via hun website gaan gedragen als audio-visuele media: De vierde drijvende kracht is beeldtechniek; misschien is verbeeldings- of uitbeeldtechnologie een betere term.

Hiermee zijn veel hogere voltages en werktemperaturen mogelijk. Gentechnologie is de zesde stuwende kracht. Coderegels schrijven is ingewikkeld, tijdrovend en foutgevoelig. Straks laat je een apparaat een bepaalde repetitieve handeling eenmaal extern bestuurd uit- voeren en daarmee is dan de programmering voltooid.

In de infotized factory hoeft de storings- monteur geen controlepaneel af te lezen, maar draagt hij een pak en helmdie hem, al naar gelang waar hij zich bevindt, in- formatie geeft over de installatie-onder- delen waar hij bij staat.

Al die onderdelen hebben namelijk intelligente sensoren die in verbinding staan met het pak van de monteur. In huis kunnen zulke intelligente sensoren iemand van de trap zien vallen en herkennen hulpgeroep te mid- den van andere huiselijke geluiden en kunnen ondersteuning bieden bij thuis- zorg voor het groeiend aantal ouderen. Ze onderscheiden een bewoner van een inbreker, ook als de bewoner de balkondeur forceert om binnen te komen, om- dat hij de sleutel is vergeten.

Of er nog vragen waren, wil Grandke weten als hij zijn presentatie heeft beëindigd. Het blijft stil, muisstil. Ik denk dát nog niet, maar wel allerlei kleinere con- sumptiegoederen.

Het kan slecht zijn voor het ego van een bedrijf, maar vaak is uitbesteden een goede strategie. Zelf moet je datgene blijven doen waarin je uitmunt. Daarom maakt Ford gebruik van de kennis van Mazda, gebruikt Boeing de windtunnel van de concurrent, en laat Stork technisch tekenwerk verrichten in India. Een bedrijf dat alleen maar uitbesteedt om kosten te kunnen besparen is ten dode opgeschreven, zeggen de Amerikaanse bedrijfsadviseurs James Welch en Ranganath Nayak van Arthur D.

Maar als in een bedrijf te veel middelmatige processen en activiteiten het zicht ontnemen op de kernvaardigheden, dat wil zeggen de aspecten van het produkt of de dienstverlening waarin het bedrijf in de ogen van de klant met kop en schouders uitsteekt boven alle anderen, dan zal het bedrijf ook op den duur het loodje leggen.

Daarom moet het besluit om iets zelf te doen of uit te besteden zijn gebaseerd op een weloverwogen strategie: Volgens Welch en Nayak vermindert historisch gezien het loonkostenvoordeel van fabricage in het buitenland naarmate die landen een moderne industriële basis ontwikkelen.

Anderzijds maakt een naar verwachting blijvend lage dollarkoers, dus harde gulden, het voor een bedrijf noodzakelijker te produceren in de afzetmarkten, vooral als dat dollareconomieën zijn.

Uitbesteden dient ook niet meer alleen tot vermindering van het kapitaalbeslag, het toegang krijgen tot kennis van leveranciers of zelfs niet meer alleen tot het aanwenden van de eigen bedrijfsmiddelen voor de activiteiten die de meeste waarde toevoegen aan het eigen produkt, zoals de bekende econoom Michael Porter betoogt. Nee, uitbesteden staat steeds meer in dienst van het laten uitmunten van het bedrijf in zijn kernactiviteiten.

De voortbrengingsprocessen zijn zo complex geworden dat bedrijven steeds minder goed in staat zijn die volledig te beheersen. Zij moeten een aantal activiteiten die strategisch niet essentieel zijn voor het produkt, afstoten naar leveranciers. Maar strategisch uitbesteden betekent meer.

In het verleden is vaak kortzichtig uitbesteed: Dit gebeurde in de consumentenelektronica, machinebouw, halfgeleiders en kantooruitrusting. Leveranciers integreerden voorwaarts door te doen wat de afnemer had nagelaten, door eerst processen die aan hen waren uitbesteed te automatiseren en vervolgens hun afnemer te verslaan.

Dat verschijnsel is niet nieuw. Omgekeerd slaagde Lifeline Systems, een Amerikaanse maker van communicatieapparatuur speciaal voor noodsituaties, er in in al zijn uitbesteed werk terug te halen doordat het de eigen produktiviteit met grote sprongen had weten te verhogen.

Bij de Amerikaanse motorenfabrikant Cummins Engines beschrijft de bedrijfskundige Ravi Venkatesan een systematische afweging door alle qua fabricagemethode verwante componenten onder te brengen in produktfamilies. Cummins classificeert vervolgens die families in termen van fabricagekennis, kapitaal dat nodig is voor kwaliteit van wereldstandaard, de tijd en menskracht die nodig zijn om de vaardigheid in stand te houden, het investeringsrendement en het aandeel in het totaal onderhanden werk.

Van de elf produktfamilies kwamen er aanvankelijk zeven in aanmerking voor uitbesteding, maar na achttien maanden waren dat er nog maar twee. Xerox vraagt zijn directe concurrenten hoeveel zij uitgeven voor een bepaald produkt en geeft zelf ook openheid van zaken.

Beiden kunnen daarmee hun voordeel doen. Lifeline en Xerox doen aan benchmarking , het ijken van de efficiëntie van activiteiten in eigen beheer met het laten verrichten buiten de deur. Bij het selecteren van de activiteiten die het bedrijf nog zelf wil blijven doen, moet het management volgens Welch en Nayak vooral kijken naar de technologische voorsprong en de ontwikkelingsmogelijkheden.

En bij een kennisachterstand geldt dan het adagium: Aan deze notie ligt een analyse van de economische ontwikkeling ten grondslag die erop neer komt dat het in de jaren zestig draaide om prijsconcurrentie, in de jaren zeventig om kwaliteitsconcurrentie, in de jaren tachtig om doorlooptijd, levertijd en produktimago en in de jaren negentig om technologische innovatie. In de jaren tachtig bepaalde volgens Porter grosso modo de marktomgeving de strategie.

Het bedrijf is een portfolio van produkt-marktcombinaties. Tot nu toe dachten we dat de markt of bedrijfstak de winstgevendheid bepaalde. Maar in dezelfde markt zie je winstgevende naast zeer verliesgevende bedrijven. Die verschillen zijn vaak groter dan tussen verschillende markten of bedrijfstakken. De manier om dat te verklaren is dat de unieke, niet te kopiëren bedrijfsmiddelen de basis zijn voor concurrentievoordeel en de winstgevendheid bepalen. In beschreef E. Penrose in The theory of growth of the firm de organisatie als een verzameling bedrijfsmiddelen.

De bedrijfskundigen Pralahad en Hamel schrijven in hun boek Competing for the future dat bedrijven zich moeten bevrijden van de tirannie van de afzetmarkt. Ze kunnen hun eigen markten creëren als ze maar ambitieus en creatief genoeg zijn. De samenstellers van het boek Strategic Sourcing , een onderzoekproject van de Erasmus Universiteit Rotterdam, benadrukken dat de markt als leidraad en de bedrijfsmiddelen als leidraad geen tegenstrijdige, maar elkaar aanvullende strategieën zijn.

Kerncompetentie is immers een relatief begrip. Het bedrijf begint de externe bedreigingen in kaart te brengen en zoekt daar competenties bij, kiest positie. De al aanwezige competenties kunnen kansen creëren die nog niet eerder waren onderkend. Veel bedrijven definiëren datgene waar zij van oudsher succesvol in zijn geweest als hun kerncompetentie, zoals automaker Honda in het zelf bouwen van motoren en aandrijftreinen.

Bij Honda begon het met het maken van bromfietsmotoren. Bij Stork daarentegen leidde de zoektocht naar de eigen expertise vanaf begin jaren tachtig tot een ingrijpende gedaanteverandering: De Nederlandse thuismarkt bleek te klein. Als je dat goed hebt omschreven, wordt ineens een stuk helderder wat de activiteiten zijn waarmee je geld kunt verdienen en wordt het dus ook duidelijker wat je niet meer zelf hoeft te doen.

Stork bevindt zich als spin in een web van dochterbedrijven, deelnemingen, joint ventures en leveranciers. De scheidslijnen tussen bedrijven in een produktieketen vervagen. Op het moment dat een winstverantwoordelijk bedrijfsonderdeel bijvoorbeeld investeringen sneller wil afschrijven dan de rest, moet er eigenlijk een eigen balans komen.

Bijvoorbeeld doordat de leverancier niet alleen bevoorraadt, maar ook de voorraadadministratie van zijn afnemer bijhoudt door in diens voorraadsysteem te kijken. Niet bedrijven, maar voortbrengingsketens gaan met elkaar concurreren. Dit betekent dat bedrijven voor een specifieke uit te besteden activiteit niet meer wisselend van alternatieve leveranciers gebruik maken, maar van vaste leveranciers.




hete pruim onafhankelijke escort

Ik ben trots op mijn Belgische identiteit. Belgisch is een kwaliteitslabel. Kijk naar de Belgische modehuizen, de Belgische modellen. We hebben een atypische look en mentaliteit. Er zijn er niet veel die dat durven, en het is weer een bewijs van die Belgische eigenheid. We laten ons niet in een hokje duwen.

En Vlaming of Waal zijn, dat heeft daar niets mee te maken. Al het gedoe over Walen en Vlamingen hangt stilaan mijn keel uit. Wie zijn dat trouwens: Op vakantie in Italië zeg je toch: Ha, een Belg, en niet een Vlaming of een Waal? Die concurrentie is belachelijk en ik denk dat alleen de jongeren er komaf mee kunnen maken. Toen ik onlangs in Berlijn ging draaien, zeiden mijn grootouders: Oei, bij de Duitsers. Terwijl ik alleen zeg: Ik hoop dat ze goed Engels praten, want ik spreek geen Duits.

En ik hoop dat jongeren dat gezond verstand bewaren als ze ouder worden:. Hij had ons uitgenodigd om te eten om onze reactie te zien.

Wij hadden natuurlijk snel door dat het niet echt was, maar we hebben toen ook de paniek gezien die de reportage bij veel mensen teweegbracht. Dat vind ik onvoorstelbaar. Wat gaan we doen? Vechten voor elk stukje land en de kaart hertekenen, zoals in de middeleeuwen? En dan een halflandje over houden. Dat zal veel indruk maken:. Politiek is zijn passie. Daar leeft hij voor. Voor de politiek is hij gestopt met het revisorenbureau dat hij uit de grond had gestampt.

Dus als het moeilijk gaat, raakt hem dat. Om van de persoonlijke kritiek nog maar te zwijgen. Ik heb mij dat ook aangetrokken, ja. Hij is mijn vader, dus helemaal objectief kan ik het niet bekijken, maar een minimum aan respect mag je toch verwachten?

Het is ook gemakkelijk om met iemand te lachen zonder te luisteren naar wat hij te vertellen heeft. Mijn familie is niet beter, maar zeker ook niet slechter dan een andere. En wees gerust, mijn vader hééft iets te vertellen:. Als deejay heb ik al het gevoel dat ik me twee keer zo hard moet bewijzen in België als in Frankrijk, wat zou het in de politiek dan zijn? Ik heb altijd geweten dat ik een creatieve richting uit wou.

Ik heb kunstgeschiedenis gestudeerd. Ik ben gebeten door mode en muziek. Ik hoop binnenkort mijn droom waar te maken en in Luik een mooie concept store te openen, een winkel waar ik mijn eigen lijn van lingerie en zwemkledij wil verkopen, aangevuld met andere merken, en waar de mannen ook graag meekomen om een glas of een koffie te drinken.

Deejayen zal ik ook altijd blijven doen. Ik ben erin gerold via mijn ex- man, die ook in die wereld zat, en ik ontdekte dat ik er goed in ben. Ik voel de sfeer op de dansvloer goed aan.

Die creatieve carrière heeft mij goed gedaan. Vroeger zat ik niet goed in mijn vel. Ik vond mezelf te dik en niet mooi, en ik was verlegen. Dat is een familietrekje. Je zou het misschien niet zeggen, maar de Daerdens zijn zeer timide.

Maar we hebben er elk op onze manier mee afgerekend. Blad Magazine uit het nieuwsblad. In bijlage een mooie fotoshoot van Aurore make-up Karima Mettioui. Gastronomisch genieten in "Het Gebaar" Eigenzinnig, origineel én chef van het jaar. Roger van Damme werd door de restaurantgids Gault Millau verkozen tot chef van het jaar Hij is in alle opzichten een buitenbeentje onder de chefs: Verder gebruikt Roger van Damme nieuwe technieken zonder rekening te houden met de bestaande regels en klassieke werkmethodes.

Bovendien is zijn tearoom-restaurant Het Gebaar enkel van 's middags tot de late namiddag open. Roger scoort met een heel aparte lunchformule waarbij eigentijdse technieken, bereidingen en smaken in een voor- en hoofdgerecht worden verwerkt en op hetzelfde bord worden geserveerd.

Zijn gerechten zijn complex en creatief en zorgen voor een explosie van verrassende smaken en aroma's. Om het jaar spetterend te beginnen schenkt plus-Magazine champagne 1er cru Forget-Brimont weg. Toen ik voor de nationale ploeg begon te tennissen, kwam ik terecht in een overwegend Vlaams gezelschap. Mijn eerste vriend was ook een Vlaming. Voor hem ben ik verhuisd van Verviers naar Leuven en daarna ben ik altijd in Vlaanderen blijven plakken.

Ik woon hier nu negentien jaar en ik voel me goed. Onlangs hoorde ik in India iemand zeggen: I am from Flanders. Man man, waar ben jij toch mee bezig? Daar ga je niet sterker van worden.

En wat is het probleem eigenlijk? De mentaliteit van Walen en Vlamingen is anders, maar dat maakt ons juist complementair. Vlamingen zijn stipter en meer gestructureerd, Walen iets meer laisser faire. Ik probeer van allebei de goede dingen over te houden: Met mijn dochter Inès 9 spreek ik Frans. Ik wil dat ze tweetalig opgroeit. Ook met mijn man spreek ik Frans.

Dat was de afspraak. Als we in Wallonië zouden wonen, zouden we Nederlands spreken. Als ik in Mechelen buitenkom, spreek ik uiteraard Nederlands. Alleen als er in een verkiezingsperiode op de markt extremisten voor mij staan, haal ik mijn beste Frans boven. Wie racis-tisch is of openlijk uitvaart tegen de Walen, maakt mij kwaad: Er zijn er die het goed doen, maar er zijn er ook die met hun belabberde Nederlands het imago van Wallonië nog meer schade toebrengen.

En van het jaren-lange gesjoemel zoals in Charleroi word ik ook triestig, want het doet de problemen escaleren. Zelf kom ik nog geregeld in Wallonië. Ik wil dat mijn dochter ook dat deel van haar roots kent en weet dat het ook een goede plek is om te wonen: Je voelt dat mensen -Vlamingen en Walen - dat appreciëren. In Wallonië zijn ze ook gek van Kim Clijsters, hoor. Ik vind dat niemand het recht heeft om te zeggen: Zij is een Vlaamse, zij vertegenwoordigt óns.

Ik heb ook nooit problemen gehad met de Vlaamse meisjes. Integendeel, we waren een hechte groep. Mijn beste vrien¬din was toen een Vlaamse. We kennen elkaar van ons tiende en zijn nog steeds dikke vriendinnen. Ook in de liefde ben ik de Vlamingen trouw gebleven. Mijn eerste vriend was een Vlaming, net zoals mijn ex-man en mijn huidige man. Maar daar moet je zeker geen bewuste strategie achter zoeken.

Dat is gewoon hoe het gelopen is: Koopjesjagers kunnen bij zelfstandige modewinkeliers vanaf de eerste dag van de wintersolden, komende maandag, kortingen van gemiddeld 30 procent verwachten. Gastronomisch genieten te Antwerpen bij Dôme , simpel, smakelijk en supervers.

Wie houdt van een eenvoudige keuken met superverse producten, moet bij Julien Burlat zijn. Deze Franse chef, die in in Antwerpen neerstreek, heeft een spontane kookstijl en zijn talent bestaat er vooral in dat hij met een beperkt aantal ingrediënten de meest heerlijke gerechten weet te maken Zijn restaurant Döme is ondergebracht in een schitterend burgerpaleisje uit met een opvallende fraai gedecoreerde koepel.

De voorbije jaren opende hij samen met goede vriend Julien Bobichon het visrestaurant Dame sur Mer én Domestic, een bakkerij-specialiteitenwinkel - allebei vlakbij zijn restaurant Op zijn constant wisselende kaart staan bereidingen aardpeer met mousse van gegrilde ganzenlever en arganolie, Noord-zeekrab met mousse van zeeegel, dille en kort gegaarde mesheften en venusschelpjes; gebakken langoustines met gekookte en rauwe raapjes en jus van langoustines; en rode poon, quinoa met boschampignons, artisjok en Vadouvancurry.

Feeling Gastronomisch plezier 1. Er waren talloze rodeloper- en cameramomenten in , waarop celebs hun beste beentje voorzetten om zo goed, mooi en stijlvol mogelijk voor de dag te komen. Met wisselend succes, dat moeten we toegeven,  maar dit zijn alvast de beste pogingen van Op 1 januari indexeert Belgacom een aantal tarieven, zowel voor vast en mobiel bellen als voor vast internet. Voor Belgacom TV verandert er niets, en van vaste nummers naar een gsm bellen wordt goedkoper.

De verhogingen schommelen tussen 0,5 en 2,5 procent. Volgens Belgacom zal de gemiddelde klant zijn vaste factuur met 0,38 euro per maand zien stijgen. De vaste en mobiele tarieven die in augustus nog werden aangepast, gaan met 0,52 procent omhoog. De tarieven voor vast internet verhogen met 1,3 procent.

Drinkwatertarieven omhoog De klanten van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening VMW zullen meer moeten betalen voor hun drinkwater. De tarieven worden met 3,11 procent verhoogd. Huwelijk, uitvaart en misviering duurder Een huwelijk, een uitvaart en een misviering in de kerk worden duurder.

De prijs voor een kerkelijk huwelijk en een uitvaart stijgt met 50 euro tot euro. Een gewone misviering aanvragen, zal 15 euro kosten. Het gaat wel om richttarieven, waarvan eventueel kan worden afgeweken. Ook nieuw is dat een gebedswake voortaan 75 euro zal kosten, als die niet gevolgd wordt door een uitvaart. Voor een gebedswake die wel gevolgd wordt door een uitvaartdienst, moet niet worden betaald. Klanten van Proximus kunnen al sinds met hun gsm een sms-ticket aanschaffen, aanvankelijk enkel in Antwerpen en Gent.

Postzegels duurder De prijs van postzegels gaat omhoog. Een postzegel voor een genormaliseerde zending binnen België zal 0,71 euro kosten in plaats van 0,69 euro. Bij aankoop van minstens tien zegels wordt dat 0,61 euro per stuk in plaats van 0,59 euro. Ook de tarieven voor een internationale zending veranderen. Een postzegel voor een genormaliseerde zending binnen Europa kost voortaan 1,03 euro. Dat is 3 eurocent meer dan voor de verhoging.

Voor een brief naar een adres buiten Europa bedraagt de prijs van een postzegel voortaan 1,20 euro, een verhoging van 5 eurocent. Ecocheques voor biologische voeding Vanaf 1 januari kan de consument ecocheques ook gebruiken om biologische voeding te kopen. Voordien ging het enkel om biologische non-foodproducten. De liberale vakbond ACLVB meldt ook dat andere items toegevoegd werden aan de lijst van producten die in aanmerking komen voor de ecocheque.

Het gaat onder meer om elektrische scooters en verplaatsingen met een autocar. Geen oranje overschrijvingsformulieren meer.

Vanaf 1 januari wordt een punt gezet achter het gebruik van de oranje nationale overschrijvingsformulieren. Nummer Tabakstop op pakjes sigaretten Voortaan moeten alle pakjes sigaretten het telefoonnummer 00 en de website van Tabakstop www.

België is het eerste EU-land dat de vermelding verplicht heeft gemaakt. En eveneens in de tabakindustrie is het vanaf 1 januari verboden om testen uit te voeren op dieren voor tabaksproducten.

De nieuwe reglementering bepaalt dat experimenten op dieren in België alleen kunnen plaatsvinden als er geen enkele andere mogelijkheid bestaat om het gewenste resultaat te bereiken. Volgens minister van Dierenwelzijn Laurette Onkelinx PS werd aan die voorwaarde bij de ontwikkeling van tabaksproducten niet voldaan. En nog goed dierennieuws.

De nieuwe regels voor dierenwelzijn zorgen er ook voor dat de productie van foie gras of eendenlever diervriendelijker wordt. De huisvesting van de eenden moet vanaf 1 januari bestaan uit grotere gemeenschappelijke kooien in plaats van individuele kooitjes. De Baltische staat wordt de zeventiende lidstaat van de eurozone. Estland wordt na Slovenië en Slovakije het derde voormalige communistische land dat de Europese eenheidsmunt omarmt.

En ook nog dit In alle lidstaten van de EU zal aandacht worden besteed aan het vrijwilligerswerk. Volgens de agenda van de Verenigde Naties VN is dan weer het jaar van de chemie en van het bos. De VN noemen ook het jaar voor mensen van Afrikaanse afkomst. Jo Lemaire, zangeres fijn dat de vlamingen me blijven volgen. Ik ben opgegroeid in Gembloers bij Namen, maar ik woon al dertig jaar in Vlaanderen.

De liefde gevolgd, al ben ik altijd nogal gericht geweest op Vlaanderen. Zelfs mijn eerste flirt was een Vlaming. Theo, een grote blonde adonis die ik op mijn dertiende leerde kennen op een Ardense camping, en met wie ik mijn Nederlands kon oefenen.

Het is als kind dat je het moet doen. Daarom trek ik nu met een Franstalig liedjesprogramma langs Vlaamse scholen:. Sommigen stemmen voor N - VA. Ik weet dat, maar ik ga nog steeds graag pinten met hen pakken. Iedereen heeft zijn mening. Zolang je de ander respecteert, is dat geen probleem. Als ik in Wallonië kom, hoor ik dezelfde vragen als hier. Hoe is het ginder? Zoals hier, maar aan de andere kant.

Nee, die indruk heb ik niet. Al merk ik wel dat ze bepaalde politici en hun oneliners met argwaan bekijken. Zelf word ik ook niet snel boos. Alleen als de een of andere extremist een foute opmerking maakt. Jij spreekt Nederlands, jij mag blijvén. Op zo'n toontje van: Het zal wel zijn dat ik hier blijf, ik heb gekozen om hier te wonen:.

In het begin viel het me wel op hoe Vlamingen, met hun propere huizen en hun nette voortuintjes' veel meer bezig zijn met hoe ze zich naar buiten toe tonen. En ze genieten pas nadat ze hard hebben gewerkt. In Wallonië is het meer van: Ik heb dat ook nog een beetje. Af en toe zeggen: Foert, vandaag heb ik geen goesting, daar is niets mis mee: Het doet deugd om te merken hoe de mensen me blijven volgen. Toen ik in gevraagd werd voor Turalura, de hommageplaat aan Will Tura, heb ik niet getwijfeld.

Ik heb met Jean Blaute, die de producer was, nog een grap uit-gehaald. Om hem te plagen, begon ik te zingen met een vreselijk Frans accent.

Ik zag hem alle kleuren uitslaan. Ermee lachen, misschien moesten we dat maar wat vaker doen. De politieke impasse is natuurlijk geen grap. Maar waar gaat het uiteindelijk over? Misschien dat ik nu al te filosofisch klink, maar grens of geen grens, deze of gene taal, uiteindelijk zijn we allemaal sterrenstof. Get a life en hou je bezig met wat echt belangrijk is: Uit  de magazine van het nieuwsblad. Lees ook de vorige. Feeling was het eerste Belgische magazine dat een gratis restaurantgids aan de lezer meegaf.

Elk jaar bedachten ze een nieuw thema: Sfeervolle restaurants, trendy bistro's, de beste mediterrane restaurants, of zoals vorig jaar Gastronomisch genieten.

Ik laat jullie meegenieten van Degustation te Antwerpen , de verrukkelijke lichtheid van Kris. Degustation is het nieuwe restaurant van Kris Wijnen. Hij was de drijvende kracht achter succesvolle restaurants als Klare Wijn en Cuistot, bouwde daarna een carrière uit als freelance kok, en was tijdens de voorbije Olympische Spelen in Peking assistent-chef van groentekok Frank Fol.

Daarbij kon hij dus naar hartelust zijn voorliefde voor groenten uitleven. Zijn nieuwe restaurant vond onderdak in een hoekhuis aan een pleintje. Het is modern en licht ingericht in grijs, wit en olijfgroen, met prints aan de muren en tafels en transparante stoelen van Kartel! Kris serveert een maandelijks veranderend menu met vijf gerechten plus een kaasselectie, waaruit je zelf een drie- tot zesgangenmenu kunt samenstellen voor een vaste prijs.

De kookstijl is licht en boordevol smaak, met gerechten als op het vel gebakken kabeljauw met gestoofde jonge prei, mousseline van prei en linzen, en zwartpootvarken met jonge spinazie en gekarameliseerde radijsjes met saus van Madrascurry. Het jaar is nog niet eens voorbij, de winter is nog maar pas begonnen maar de modewereld denkt al aan de collectie tussen lente en herfst 'pre-fall' voor En het moet gezegd worden: Vernieuwend, gedurfd of extreem ziet het er niet uit, maar draagbaar, elegant en tijdloos wel.

Een verademing na de weinig flatterende de skinny jeans! Voor volgend na jaar grijpen ook de luxe-ontwerpers terug naar zachte stoffen, ingetogen kleuren en een elegante snit, die ook wel eens een probleemzone of twee wil verbergen.

Braaf Bij Fendi, Diane von Furstenberg en Ports is de algemene look over het algemeen nogal braaf, op het randje van preuts. Een trend die ook in al zichtbaar was, en wordt doorgetrokken in met een bijkomende invloed van tv-series als Mad Men. Riempje of strikje De rokken zijn tot aan de knie of zelfs midi-lengte, de broeken zijn wijd, en de hoeveelheid huid wordt tot een minimum beperkt. De schoenen hebben een kleine hak, maar stellen comfort duidelijk voorop.

Een dun riempje of een strik zijn de meest frivole accessoires. Sérieux is duidelijk het toverwoord, iets waar de werkende vrouw duidelijk zal van profiteren.

Weg met de beperkende mantelpakjes, hallo aan de multifunctionele, professionele en vrouwelijk kledij. Mannelijker Michael Kors vorm daarop een uitzondering. Zijn collectie met strakke lijnen is zo nerdy dat ze hip is, en maakt dat vrouwen zich weer 'mannelijker' gaan kleden. Als tegengewicht maakte Kors oon een jurkencollectie Strakker Zac Posen kiest voor strakkere silhouetten en diepere decolletés.

Iets minder geschikt voor de werkvloer, maar des te meer voor het personeelsfeest. Voor die laatste liet ontwerper Karl Lagerfeld zich inspireren door het Byzantijnse rijk, wat resulteert in een uiterst rijkelijke collectie.

Oscar de la Renta tekende wat hij best kan: Al vloeit alcohol rijkelijk, wie de kater wil vermijden, smeert maar beter honing op een toast. Onderzoek bewijst dat dit middeltje hoofdpijn en misselijkheid kan voorkomen. Volgens het Britse 'Royal Society of Chemistry' is natuurlijke zoetstof het beste middel om gifstoffen te behandelen in het lichaam na een vreet- of drinkbui. Heilzaam is de aanwezige fructose, gevonden in gouden stroop, die van essentieel belang is om alcohol in het lichaam te laten afbreken.

Giftige stoffen "Het geluk komt van alcohol, de kater uit de aanwezige acetaldehyde", vertelt dr. De kater verdwijnt als acetaldehyde langzaam wordt omgezet in minder giftige stoffen.

Honing bevat ook een bron van kalium en natrium dat helpt om de alcoholtoxines te bestrijden". Tips Naast honing, adviseert de arts nog andere middeltjes om de kater te voorkomen.

Een glas water voor je bed gaat, helpt ook. Melk vertraagt de absorptie van alcohol, wat betekent dat er minder acetaldehyde voor het lichaam is. Gin is dan weer tweemaal gezuiverd door destillatie. Belangrijker is om zeker donker gekleurde dranken te mijden. Die bevatten natuurlijke chemische stoffen met alle gevolgen vandien". Echtscheidingen komen steeds vaker voor, en dus worden ze ook steeds vaker bestudeerd aan universiteiten.

De belangrijkste conclusie van dit jaar op een rijtje: Morgen woensdag 29 december staan Pascal, een veertigjarige papa die tegen MS strijdt, en Barbara, een mama die zich inzet voor kindjes met diabetes, centraal in 'Hart voor Mekaar'. Zij worden door hun omgeving getrakteerd op een dag om nooit te vergeten.

Pascal Devos uit Kontich is 40 jaar en papa van drie kinderen. In krijgt hij te horen dat hij MS heeft en de eerste twee jaar krijgt hij niet minder dan achttien opflakkeringen.

Het ziet er dan ook naar uit dat Pascal snel in een rolstoel zal belanden, maar onder impuls van zijn neuroloog en kinesist Paul vindt hij de kracht om terug te vechten. Veel sporten —en vooral fietsen- is hier een essentieel onderdeel van.

En Pascal komt er sterker uit. Zo beklimt hij samen met zijn wielervrienden vorig jaar de Mont Ventoux. Kinesist Paul vindt het zeer sterk dat Pascal nooit opgeeft en is van mening dat zoveel vechtlust beloond moet worden. Paul weet dat Pascal als fervent fietser nog verschillende sportieve uitdagingen op zijn programma heeft staan. Maar dat is niet alles: Vier jaar geleden wordt bij het dochtertje van Barbara Flamand uit Zottegem diabetes vastgesteld.

De jonge mama ondervindt dat er maar weinig opvang en begeleiding is voor kinderen met diabetes en besluit zelf de handen uit de mouwen te steken. Zo organiseert ze evenementen om geld in te zamelen voor wetenschappelijk onderzoek, stelt ze een website samen en ontwerpt ze Hippo, de knuffel die kinderen met diabetes helpt te informeren bij wat ze moeten doen en laten. Barbara organiseert al deze activiteiten naast haar job als verzorgende. Rani laat Barbara met de helikopter naar Eeklo brengen, waar honderden sympathisanten verzamelen om Barbara in de bloemetjes te zetten.

Vorige week woensdag december volgden gemiddeld Op het piekmoment waren er Waarom uitstellen wat je vandaag ook kan doen? Na een uitgebreid kerstweekend, en ditto diners, zit die broek weer wat strakker. Meestal is het voornemen 'enkele kilo's' afvallen gepland voor nieuwjaarsdag of de maandag erna, of de maandag na de kerstvakantie , maar waarom zou je er niet op je best uitzien op Oudejaarsavond?

Sergio Herman serveerde een mooi gerechtje als hapje. Aardappelcréme met krab en selderij. Kook de aardappelen gaar in gezouten water, giet af, laat even uitwasemen en haal ze door een pureeknijper.

Verwarm de melk, room, boter en olijfolie tot ongeveer 40 °C. Voeg dit mengsel deel voor deel toe tot de puree goed smeuïg is, Kruid eventueel bij met wat zout. Druk de puree door een zeef om de laatste klontertjes te verwijderen, meng de ingrediënten voor de vinaigrette. Steek het ei in de pureeknijper en pureer het. Maak het krabvlees aan met wat mayonaise, gepureerd ei, peper, zout en citroensap, Haal het krabvlees uit de krabbenpoten en snijd het in gelijke stukjes, Haal de nerf uit de selderstengel en snijd de stengel met een dunschiller in dunne banen, Snijd daar vervolgens fijne staafjes uit julienne en leg ze meteen op ijswater zodat ze krokant blijven.

Vermeng de rest van de mayonaise met een beetje piment tot ze licht pikant is, lepel wat aardappelcrème in de glaasjes, Lepel er de vinaigrette over, Vul aan met de stukjes krabben poot , een lepeltje krabvlees en drupjes pimentmayonaise, Werk af met sprietjes bieslook, sesamzaad en jonge tatsoiblaadjes. De vier finalisten die kans maken op de titel van beste 'Blokken'-speler aller tijden zijn bekend.

Het zijn Kathleen Guyot, Bart De Coster, Wesley Godts en Jessica Raemdonck die het vanaf maandag 27 december tegen elkaar opnemen voor een plekje in de grote finale van zaterdag 1 januari. Bart en Wesley waren afgelopen week te sterk voor hun tegenspelers Vincent Snel en Gunter Van de Sande en wisten zo een ticket voor de finaleweek te bemachtigen.

Maar slechts twee van de vier finalisten mogen het op zaterdag 1 januari tegen elkaar opnemen in de 3. Daarin staat behalve de titel van beste 'Blokken'-speler aller tijden ook een grote geldpot op het spel.

Op dit moment zit er negenduizend euro in de pot, maar dat bedrag kan nog oplopen tot veertienduizend euro. Bart De Coster en Jessica Raemdonck bijten maandag de spits af in de finaleweek.

De kandidaten die erin slagen om deze week twee afleveringen te winnen, stoten door naar de grote finale op nieuwjaarsdag. Unieke krachtmeting Naar aanleiding van de ste, de ste, de ste en de ste afleveringen van 'Blokken' ging Ben Crabbé ook al op zoek naar de beste 'Blokken'-speler, maar toch is deze reeks uniek. Terwijl in het verleden telkens een selectie werd gemaakt uit de kandidaten die drie afleveringen gewonnen hadden, zijn de acht geselecteerde spelers van deze reeks de kandidaten met het grootste aantal overwinningen in de geschiedenis van 'Blokken'.

De laatste vijfhonderd afleveringen van 'Blokken' kunnen spelers immers ook na drie overwinningen blijven deelnemen zo lang ze winnen.

De finale en 3. Sven Mallezie 28 trekt maar een zuur gezicht als hij in Biddinghuizen uit de wagen stapt. Het is die namiddag wel een zonnige twee graden - aangenaam schaatsweer - maar in de winderige Veluwepolder voelt dat een ferm pak minder aan. Bovendien rijden eerst nog de dames en heren topschaatsers hun marathon van vijftig en zeventig kilometer. Het kan alleen maar kouder worden.

Als er deze winter een Elfstedentocht gereden wordt, dan mag Mallezie meeschaatsen. Die zekerheid heeft hij nu al. Alle leden van de Friesche Elfsteden met een oneven nummer hebben dit jaar startrecht; volgend jaar is het de beurt aan de even nummers. Het heilige woord is gevallen, al horen ze dat niet graag langs de 5 km lange piste in Biddinghuizen.

Al slaat de koorts nu al voor de derde keer toe in amper een maand tijd. Maar even snel smolt die hoop weer weg. Met hun voorspelling dat het een bijzonder strenge winter wordt. Tot er een pak sneeuw uit de lucht viel, want op zo'n deken kan je niet schaatsen. Maar nu lijken hun voorspellingen toch uit te komen: De voorbije koudeprikken hebben de watertemperatuur al zodanig verlaagd dat de rivieren en kanalen razendsnel dichtvriezen.

De kans is groot dat we tegen het jaareinde de minimumdikte van 15 centimeter halen. De langste ijsbaan ter wereld: Mallezie kwam hier vorig jaar al een kijkje nemen, maar toen heeft hij slechts twee rondjes meegedraaid.

Vijfhonderd kilometer rijden voor een kwartiertje schaatsen. Hij behoort nochtans tot de Vlaamse top. Skeeleren is zijn zomersport en schaatsen is zijn wintertraining. Vorig jaar werd hij Vlaams kampioen op natuurijs. Het was twaalf jaar geleden dat de wedstrijd nog eens gereden werd. Het zegt alles over de faciliteiten in Vlaanderen. Als vissen in een bokaal', zucht Mallezie. Bij ons moeten we geduldig wachten tot de poelen, kreken en kanalen dichtvriezen.

Als dat al gebeurt. Samen met de andere deelnemers van de eerste landelijke divisie van Nederland. Het niveau net onder de topschaatsers. De zon en de vijf graden zijn al lang weg. Het is donker, er staat een bijtende wind, het is barkoud en op enkele familieleden na staat er geen kat meer langs de aankomststrook. Oranjemutsen en jeneverkraampjes zijn ver te zoeken. Maar de speaker schreeuwt alsof hij een massa moet opzwepen.

De thermometer wijst min zes. Dan is het afzien van begin tot einde. Maar wat doe je dan als je zover gekomen bent? Doorweekt, verkleumd, met verstijfde spieren. De vuurpijl als startschot zet de omgeving even in een fel licht en dan zijn ze weg. Het spektakel heeft iets onaards en sprookjesachtigs: Enkel een zacht gekras van schaatsen op de ijsspiegel. Elke ronde nemen enkele deelnemers de afrit voor de aankomstlijn, maar Sven Mallezie blijft moeiteloos overeind in het uitdunnende peloton.

Mallezie Hij rijdt de wedstrijd netjes uit. Eén keer gaat hij zelfs mee in een ontsnapping, maar de volgende ronde laat hij zich weer afzakken naar zijn vaste, veiligere stek in de tweede helft van het peloton. Mallezie staat al onder de douches, wanneer de eerste drie op een podiumpje met bloemen gelauwerd worden.

Terwijl in de cafetaria tientallen schaatsers zich over grote borden stoemp met worst buigen, laadt Mallezie zijn spullen in de wagen. Nog km naar huis. En morgenvroeg opnieuw voor de klas. Showbizz Bart interviewt aartsbisschop Léonard. Tijdens de eindejaarsperiode wordt er heel wat gefeest en gelachen, maar ook de voorbije drie weken werden de lachspieren van gemiddeld En met het uitgesteld kijken mogen daar nog eens Zo flirten de persiflages uit 'Tegen de Sterren Op' per aflevering met de grens van een miljoen kijkers.

Op de videozone van vtm. Naar analogie met de voorbije week, wordt ook aan deze vierde aflevering een actueel thema toegevoegd: Kletskes for life', omdat iedereen recht heeft op een lekkere pint. En aartsbisschop Léonard hulde zich in de laatste weken voor Kerstmis in stilzwijgen jegens de media.

Showbizz Bart heeft de eer om hem als eerste te interviewen over enkele gevoelige onderwerpen. Een intiem gesprek volgt. In Groot-Brittannië is de varkensgriep weer helemaal uitgebroken. Afgelopen week zijn tien mensen eraan overleden.

Dat zet de trieste teller nu al op Onder hen ook negen kinderen. Een van de slachtoffers had nochtans het meest recente vaccin toegediend gekregen. Extreem hoge koorts Negen dagen geleden is de vijf maanden zwangere Fallon Devaney met extreem hoge koorts in het ziekenhuis binnengebracht.

Meteen wezen onderzoeken uit dat Fallon lijdt aan de varkensgriep, terwijl nog maar pas in augustus de Wereldgezondheidsorganisatie had verklaard dat de pandemie van de varkensgriep voorbij was. Sinds begin deze week lag Fallon Devaney in een coma. De artsen hadden de familie voor een verscheurende keuze gesteld: Want de baby ontneemt de moeder zoveel energie dat er niets meer overblijft om tegen de ziekte te vechten.

Jullie moeten op kerstdag beslissen wie we moeten redden. Er werd ook ferm geschimpt op de overheid die vorig jaar had nagelaten een grootscheepse vaccinatiecampagne op te zetten. Toen is slechts veertig procent van de Britten jonger dan 65 jaar gevaccineerd. Daarnaast weigerde de overheid geld vrij te maken voor een sensibiliseringscampagne om de burgers aan te sporen hun handen vaker te wassen en te niezen in een zakdoek.

Smokkel een Big Mac binnen Maar sinds gisteren is de toon helemaal omgeslagen. Fallon is uit haar coma ontwaakt en heel Groot-Brittannië haalt opgelucht adem. En dan fluisterde ze samenzweerderig tegen mij: Die ziekenhuismaaltijden zijn niet te vreten.

Ik moet nog bedenken hoe ik zal uitleggen waarom mama straks thuiskomt zonder kindje. Door alle tests die Fallon de voorbije twee weken onderging, weten we nu ook dat we er een tweede zoontje bij krijgen. Straks hebben we vijf kinderen. Niet slecht voor een koppel dat zeven jaar samen is. De beelden van een Amerikaanse driejarige die absoluut niet opgezet is met zijn kerstcadeau zijn een hit op het internet.

De vader van de jongen postte de video op YouTube. De jongen scheurt enthousiast het inpakpapier los en merkt dan dat er drie leesboekjes onder verborgen zaten. En dat is duidelijk niet naar zijn zin. Met veel zin voor drama schuift hij de boeken opzij, hopend dat hij zijn 'echte' kerstcadeau nog zal vinden.

Wanneer hij beseft dat hij het dit jaar zal moeten stellen met de boeken, reageert hij bijzonder verontwaardigd. What the heck is that? That's not toys, that's books. I don't get books for Christmas.

De ouders van de razende kleuter zagen de humor er nog van in, maar al gauw stroomden de reacties binnen via YouTube. De vader schakelde de reageerfunctie uit en legde uit waarom zijn zoon zo reageert. Het feit dat wij erom lachten, wond hem nog meer op. Door mijn fout, die van de media en van reclamespotjes op televisie dacht hij dat je enkel speelgoed kreeg als geschenk voor kerst', verdedigde de vader zijn hitsige zoontje. Tom en Jerry, maar dan in het echt. De kat Bumble zat een muis achterna ten huize van de familie Brading op het eiland Wight.

De muis raakte tot aan de top van de kerstboom, maar Bumble bleef halverwege steken tussen de lichtjes en andere versiering. De muis kon zich uit de voeten maken, maar de kat moest door Carolyne en Stan Brading bevrijd worden. Broer Thibau verjaart trouwens ook op een speciale dag, 31 oktober, Halloween dus. En nu hebben we een kerstekindje. Misschien moeten we ook wel een derde kindje maken en gaan voor Nieuwjaar', lacht hij. Al zien we mama Kelly toch van neen knikken wanneer vader het zegt Mathis is een gezonde baby van 51 cm groot en weegt 3, kg.

Hij verblijft samen met mama nog enkele dagen in het ziekenhuis en keert dan huiswaarts naar Laarne. In het UZ Gent, Maria Middelares en Jan Palfijnziekenhuis waren er afgelopen nacht nog geen bevallingen, al klinkt het daar momenteel 'dat heel wat moederkes volop aan de arbeid zijn.

Het komt eropaan de juiste documenten te laten vertalen en die te overhandigen aan het personeel van het resort, dat alle verdere praktische beslommeringen van je overneemt. Na het huwelijk had men ook nog een uitgebreid romantisch diner voorzien op het strand. Als je sowieso van plan bent om met zijn tweetjes te trouwen, zonder familie of vrienden erbij, dan kun je dat maar beter op de Seychellen doen.

Wie zo'n helikopteravontuur ook ziet zitten, kan alvast beginnen sparen, de prijs voor een tripje begint vanaf 1. Vanaf 's morgens 6 uur schoot de bemanning in actie om ons een heerlijk ontbijt voor te schotelen. Wilden we 's middags eten, dan haalde de kapitein zijn vislijn boven en kregen we een halfuurtje later verse vis op ons bord voorgeschoteld. Als je van die vis proefde, waande je je echt in het aards paradijs! Op zich zijn die al reden genoeg om er dé romantische bestemming bij uitstek van te maken.

Op het eiland La Digue vind je bijvoorbeeld het adembenemende strand waar de Bountyreclame is opgenomen en waar je de zeldzame boulders of prachtig afgeronde rotsen kunt aanraken en beklimmen.

Op het strand van La Curieuse vind je dan weer in het wild levende reuzenschildpadden. De Coco de Mer groeit alleen op de eilanden Praslin en Curieuse en is uiterst zeldzaam. Je hebt niet veel verbeelding nodig om er een vrouwelijk achterwerk in te zien. De plant is zo bijzonder dat de Unesco haar als werelderfgoed heeft bestempeld. Omdat de eilandengroep als bestemming zo duur is, komen hier maar weinig toeristen.

Voor de eilanden zijn er maar 4. Niettemin blijft het personeel er heel vriendelijk. In het Saint-Anne Resort, waar we na ons huwelijk verbleven, hadden we zelfs een privézwembad. Wat kun je als pasgetrouwd koppel nog meer wensen? Ik was ervan overtuigd dat ik de beste non ter wereld zou worden.

Maar gaandeweg ben ik gaan beseffen dat de katholieke kerk toch niets voor mij was. Intussen heb ik mijn eigen geloof ontwikkeld: In mei - toen het hele pedofilieschandaal begon uit te breken - heb ik mijn lidmaatschap bij de Kerk opgezegd. Ik kon niet langer verdragen dat ze zo vaak schermen met grote getallen: Maar de grote meerderheid daarvan voelt zich allang niet meer thuis bij de Kerk. Ik wilde geen deel meer uitmaken van dat grote getal.

En blind geloven in een voorgekauwde god, bewaakt door een instituut vol rokkendragers, vind ik dwaas. Geef mij maar een eigen, kleine god die niet langer gelooft dat de mens het centrum is van alles, maar slechts een klein deeltje van het geheel.

Als laatste artikel vervolg Davy Brocatus. De vijfde editie van de benefietactie 'Music for Life' van Studio Brussel heeft een recordopbrengst van 5. Dat is 1,4 miljoen meer dan vorig jaar. De opbrengst gaat integraal naar initiatieven van het Rode Kruis rond aidswezen. Door de gure weersomstandigheden moeten de weggebruikers rekening houden met een zwaar verstoorde ochtendspits en moeilijk verkeer de hele dag lang, stellen de autoriteiten.

De strooidiensten van het Agentschap Wegen en Verkeer waren de hele nacht in de weer om ruim- en strooiwerken uit te voeren. Ook vrijdagochtend zijn ze nog aan de slag om gewest- en autosnelwegen sneeuw- en ijsvrij te maken.

De politie vraagt ook aan vrachtwagenchauffeurs niet op weg te gaan. Er zijn verschillende ongevallen gebeurd waarbij vrachtwagens betrokken zijn. Bovendien raken vrachtwagens raken door de hevige sneeuwval de hellingen niet meer op, aldus de federale politie. In Wallonië wordt het rijverbod voor vrachtwagens van meer dan 7,5 ton op autosnelwegen en grote verkeersassen aangehouden. Het rijverbod geldt op de E tussen Courrière en de grens met Luxemburg, op de N4 tussen Courriére en Luxemburg, op de E42 tussen de verkeerswisselaar van Battice en de Duitse grens, op de E40 tussen de verkeerswisselaar van Loncin en de Duitse grens, op de E25 tussen de uitrit van Tilff en de verkeerswisselaar met de E, en op de N89 tussen de barrière de Champlon en Bouillon.

Voorts is de grens met Frankrijk gesloten, omdat er op het Franse grondgebied een verbod geldt voor alle voertuigen. Intussen legt de aanhoudende sneeuwval een enorme druk op de zoutvoorraden van het Agentschap Wegen en Verkeer. In de loop van vrijdag verwacht het agentschap nog kleine leveringen, maar als die uitblijven, ziet het agentschap zich genoodzaakt over te gaan op het strooien van enkel de prioritaire strooiroutes, luidt het.

De strooiwagens strooiden in de nacht van donderdag op vrijdag 2. In West-Vlaanderen, Oost-Vlaanderen en het westen van Antwerpen is de linker- en middenrijstrook van autosnelwegen vrijdagmorgen nog ondergesneeuwd. De rechterrijstrook is op de meeste plaatsen behoorlijk berijdbaar.

In Limburg, Vlaams-Brabant en delen van Antwerpen is het zeer moeilijk rijden. Ook gewestwegen liggen er op vele plaatsen gevaarlijk glad bij. Een goede reden nodig om te stoppen met neuten, zagen en zeuren? Het maakt je partner letterlijk ziek. Ook het gezaag van familie en kinderen maakt ziek, maar vrienden en buren hebben dan weer nauwelijks effect, tenzij ze twistziek zijn. Dat blijkt uit Deens onderzoek bij 4.

Tijdens de kerstvakantie valt er heel wat te beleven bij Ketnet. Daarnaast kunnen de kijkers genieten van een heleboel nieuwe programma's en enkele spetterende shows waaronder de 'Magic Circus show'. Bij 'Karrewiet' blikken ze terug op en denken ze ook al eens na over wat zal brengen en op Ketnet.

Wie samen met de wrappers Kerstmis wil vieren kan van 26 december tot en met 7 januari terecht op 'Ketnet Freezzz'.

Vaste filmafspraak Elke dag om 9 uur en 14 uur hebben de kinderen een vaste filmafspraak met ondermeer films als 'Casper Spookkerst', 'K3 en de Kattenprins' en 'Kruistocht in Spijkerbroek'. Op kerstavond en oudejaarsavond hebben ze een extra spetterende filmavond voor de boeg met twee topfilms: De kijkers kunnen onder andere 'Super Abby' verwachten, een nieuwe animatieserie over een dromerig meisje dat graag een superheldin zou zijn, 'Have A Laugh', korte Disney filmpjes met ondermeer 'Mickey Mouse', en 'XMIX', een fictiereeks waarin politieman Anton regelmatig de hulp inroept van de helden uit zijn favoriete computerspelletje.

Muziekshows en 'Magic Circus' Ketnet zendt in de kerstvakantie elk dag om 16uur een special of muziekshow uit. Op 25 december kunnen de Ketnetters kijken naar de apotheose van de reeks 'Circus' met de show 'Magic Circus'. De acht deelnemers van de realityreeks 'Circus' trekken naar Geneve om er aan een internationale circusshow deel te nemen. Naast al de shows krijgen de kijkers op Ketnet ook geregeld de kerstclip van de wrappers te zien.

In de eerste week van de kerstvakantie zit er bij het overzicht elke dag een 'Top 5' met de resultaten van de 'Karrewiet'-eindejaarspoll: In de tweede week van de kerstvakantie gaat 'Karrewiet' op zoek naar de trends van Zo vragen ze zich ondermeer af of er nieuwe sporten aankomen en of dat boeken nog blijven bestaan.

Daarnaast brengen ze ook verslag uit van enkele events die plaatsvinden tijdens de kerstvakantie, zoals de 'Amika'-jumping in Mechelen en de 'Samson en Gert Kerstshow'. Vier kerst met de wrappers Van 26 december tot en met 7 januari kunnen kinderen samen met Ketnet kerst vieren op Ketnet Freezzz in Winter Plopsaland De Panne.

De kerstman en de Ketnet-wrappers verwelkomen dagelijks alle bezoekers en naast talloze attracties kunnen de kinderen genieten van Kaatje-theater, een goochelshow met 'Abrakodabra'-presentator Kobe en een optreden van de KetnetBand.

Het Grote Ketnet-aftelmoment Omdat Ketnet niet uitzendt om Het wordt vast en zeker een spetterend feest! Nochtans heeft Stijn Devolder niet echt een goede relatie met de Ronde van Frankrijk.

In reed hij zijn eerste en voorlopig laatste Tour. Devolder mikte hoog in het klassement, maar moest in de vijftiende rit opgeven. Toch stond ik in de eerste week op de zevende plaats', zegt Devolder in Het Laatste Nieuws.

Het is nog niet zeker dat Vacansoleil, het team van Devolder, startrecht krijgt in de Ronde van Frankrijk. Ploegleider Hilaire Van der Schueren verwacht echter geen problemen en is ervan overtuigd dat Vacansoleil straks debuuteert in de Tour. Voor single Vissen wordt het jaar waarin je die ene droom prins of prinses niet alleen ontmoet, maar ook nog eens aan de haak slaat! Wij willen de liefde niet in de weg staan en schenken jou een sexy geurtje in een mooie flacon.

Het Nieuwsblad voor de iPad biedt zowel de gedrukte krant als het laatste internetnieuws. Het laatste internetnieuws wordt zo gepresenteerd dat je er doorheen kunt bladeren, net zoals je door een papieren tijdschrift bladert.

Een unieke ervaring die zowel een papieren krant als het internet niet kunnen bieden. De magazines bevatten het nieuws van onze website en zijn ingedeeld per onderwerp: Gratis Naast de vijf internetmagazines kunnen lezers ook de dagkrant en alle bijlages doorbladeren. De internetmagazines zijn gratis voor alle gebruikers. Wie een abonnement heeft op Het Nieuwsblad, kan de dagkrant ook op de iPad gratis lezen.

Niet-abonnees krijgen de eerste 7 exemplaren gratis, daarna kost een week- of zondagkrant 0,79 euro en de zaterdagkrant 1,59 euro inclusief magazine.

De app is te vinden in de AppStore. Al moet gezegd dat het - opnieuw! Ook hierin bleek Crabbé overigens de strafste: Het goede nieuws voor hem: Is de periode rond kerst nogal hectisch en wil je de batterijen opladen voor een spetterende inzet van het nieuwe jaar, knijp er dan even tussenuit.

Op deze rustige plekjes kun je in alle luxe even op adem komen. België kent nog tal van rustige plekjes, maar ook daar waar tijdens de zomer een drukte van jewelste heerst, vind je in de winter vaak een oase van rust. Wij bij Orbiville gingen op zoek naar mooie viersterrenhotels aan zee, in het Vlaamse land en in de Ardennen. Oostende - uitwaaien aan zee Waar kom je beter tot rust dan aan zee?

Een fikse wandeling langs het strand met de wind door je haren is een ware verkwikking voor lichaam en geest. Hier logeer je in ruime, mooi ingerichte kamers, vele met privéterras en uitzicht op zee. Er is een wellnesscentrum waar je kunt genieten van verschillende massages en behandelingen. Je kunt er ook gebruikmaken van het zwembad, de sauna en de fitnessruimte. Het restaurant verwent je met unieke specialiteiten van zeevruchten en diverse soorten wijn. Lees meer en boek Sint-Martens-Latem- mijmeren langs de waterkant In de bosrijke omgeving langs de rivier de Leie ligt het idyllische dorpje Sint-Martens-Latem.

Hier vonden tal van kunstenaars hun inspiratie en vind je gegarandeerd rust. Ga genieten in Auberge du Pêcheur Dit luxueuze hotel ligt aan de oever van de Leie, een heerlijke omgeving waar het aangenaam vertoeven is. Hier verblijf je in ruime, elegant ingerichte kamers en geniet je van heerlijke gerechten in het gastronomische restaurant Orangerie één Michelinster.

De wijnliefhebber heeft er een uitgebreide keuze aan uitstekende wijnen en kan zelfs een bezoekje brengen aan de indrukwekkende wijnkelder. Lees meer en boek Spa - herbronnen aan hoge rand Ardennen Tussen de heuvels van de Hoge Ardennen liggen de wereldberoemde Thermes de Spa. Na een verkwikkende kuur in deze geneeskrachtige baden voel je je snel weer als herboren. Hier overnacht je in luxe kamers met uitzicht op de stad of op het bos. Via een kabelbaan is het Radisson Blu Palace Hotel direct verbonden met het nieuwe Thermes de Spa, een waar walhalla voor de wellnessliefhebber.

Wil je het hotel liever niet verlaten, dan kun je voor ontspanning en behandeling ook terecht in de fitnessruimte, sauna, hammam, brightlight- lichthemel om vermoeidheid en stress tegen te gaan en innergize-ruimte zonne- of warmtehemel met aromatherapie en muziek van het hotel.

Maagd, jij kan  niet weerstaan aan alle lekkernijen die rond eindejaar overal opduiken, en daarom is een feestelijke koekjesdoos hét ideale geschenk voor jou. Feestelijke koekjesdozen van Cöte d'Or-Lu. In de tweede aflevering van 'Hart voor Mekaar' wordt het verhaal gebracht van Bart Verbeeck. Hij kreeg als tiener kanker en is op 12 december jl. Als eerbetoon aan deze moedige en positieve jongeman, is de uitzendvolgorde van 'Hart voor Mekaar' aangepast en wordt zijn verhaal uitgezonden op woensdag 22 december Hij wil zijn oudere broer Bart, die al zeven jaar tegen een zeldzame en ongeneeslijke tumor vecht, een dag cadeau doen om nooit te vergeten.

Joris steekt niet onder stoelen of banken dat hij zijn broer Bart graag ziet én bewondert. Hoewel Bart te horen heeft gekregen dat hij terminaal is, blijft hij positief in het leven staan, blijft hij intens genieten van elk moment en zet hij zich in voor andere mensen. Zo is hij de drijvende kracht van de vzw die opgericht is ten voordele van het kankeronderzoek en geeft hij tal van lezingen om jongeren te motiveren alles uit het leven te halen.

Joris weet dat het voor Bart belangrijk is dat zijn boodschap zoveel mogelijk mensen bereikt en vraagt 'Hart voor Mekaar' een lezing te volgen. Birgit verrast Bart op zijn 23ste verjaardag en vergezelt hem naar de school, waar hij die dag zijn verhaal vertelt.

Ondertussen organiseert Joris samen met familieleden en vrienden een barbecue in onvervalste Amerikaanse stijl. Bart is immers een grote fan van alles wat met de Verenigde Staten te maken heeft. Tijdens het feest heeft Birgit nog een verrassing in petto. Josée en Henriette uit Aalst zijn de enige twee overgebleven artiesten van het familiecircus Jhony. Beide dames hebben hun hele leven aan het circus gewijd en hebben dus altijd rondgereisd.

Nu zijn ze 76 en 85 jaar oud. Josée en Henriette zijn nooit getrouwd en zijn beiden kinderloos. Daarvoor moest het een puur treinenbedrijf worden dat zich zou concentreren op reizigersvervoer. De exploitatie daarvan zou voor de staat als enige aandeelhouder en concessieverlener in elk geval transparanter worden.

Met meer grip op de zaak zou het rijk de subsidie kunnen gaan afbouwen. In ontving NS 1,4 miljard gulden subsidie. Tegenwoordig krijgt NS geen subsidie meer. Die is maar zeer ten dele van de grond gekomen. De Europese Commissie is volgens Van de Velde verblind geweest door het succes van de liberalisatie in de luchtvaart.

Als een vliegtuig niet kan vertrekken hebben andere vliegtuigen daar geen last van. Een kapotte trein blokkeert direct het baanvak. Dat betekent nog al wat als je concurrerende bedrijven met treinen op hetzelfde netwerk wilt laten rijden. Vliegtuigen pendelen op en neer, treinen doen meerdere stations aan.

Als je concurrentie tussen treinen op hetzelfde traject hebt, een kaartje koopt bij vervoerder A en je mist diens trein en de eerstvolgende trein is van vervoerder B, dan kun je daar niet zomaar in stappen. Gegeven het feit dat de trein in veel gevallen met de auto moet concurreren, is dat niet per se handig. Dat de Europese Commissie voor alle lidstaten dezelfde standaardoplossing in petto had, is vanuit het idee van een open markt wel begrijpelijk, alleen pakt die oplossing in verschillende landen met zeer verschillende spoorregimes telkens anders uit.

Er is volgens Van de Velde niet een oplossing die goed werkt voor de zo verschillende nationale situaties. De richtlijn was ook zo open geformuleerd dat die in elk land anders kon worden toegepast. In feite stelt zij alleen een boekhoudkundige splitsing tussen treinexploitatie en infrastructuurmanagement verplicht en geen organisatorische of juridische afsplitsing van bedrijfsonderdelen.

Volgens de commissie Kuiken is het binnen de Europese regelgeving toegestaan Prorail en NS onder één houdstermaatschappij te brengen. In het Verenigd Koninkrijk en in Nederland is de verzelfstandiging het verst doorgevoerd. Niet alleen in Duitsland maar ook in Frankrijk is men minder ver gegaan. Overigens heeft de Franse regering recent aangekondigd dat RFF en SNCF zullen worden samengebracht onder één structuur, omdat men de afgelopen jaren tot de conclusie gekomen is dat de gesplitste structuur tot veel inefficiëntie en complexiteit had geleid.

De marktwerking komt er in heel Europa grosso modo op neer dat de railinfrabeheerder een prijs vraagt aan de vervoerders voor het gebruikmaken van rails terwijl in sommige landen de overheid vervoersconcessie verleent in de vorm van een prestatiecontract zoals NS met de overheid heeft. Maar daar waar contractuele verhoudingen ontstaan, gaan partijen hun eigen belang nastreven en doen ook foute prikkels hun intrede die de kosten van het spoorvervoer verhogen in plaats van verlagen.

Het opleggen van verdere verticale splitsing verhoogt volgens het rapport de kosten met zes miljard euro per jaar en zelfs met 15 miljard als het spoorvervoer de groeidoelstelling van de Europese Commissie wil halen. Voor al die verschillende situaties in diverse landen wel of geen splitsing, horizontaal of verticaal, en de mate van splitsing geldt dat het voor nieuwe toetreders even gemakkelijk of zo men wil moeilijk is om marktaandeel te veroveren op het van oudsher aanwezige staatsbedrijf.

Econometrisch onderzoek biedt verder aanwijzingen dat op zeer druk bereden netten verticale splitsing de kosten verhoogt terwijl op netwerken met een lage verkeersintensiteit de kosten juist lijken te dalen. Zo liet NS haar nieuwe treinstellen door Siemens uitrusten met minder, maar krachtiger motoren omdat dit goedkoper is. De grotere krachten tussen wiel en baan leiden echter tot meer schade aan de rails, waar Prorail voor opdraait. De marktwerking dreigt vast te lopen in juridisering.

De contracten worden alsmaar dikker. Er is in Europa dan ook een tendens om dikke dichtgetimmerde contracten tussen materieelexploitanten en railinfrabeheerders te vervangen door overlegsituaties. Dat is zelfs het geval in Groot Brittannië dat de privatisering van het spoor het eerst en het verst doorvoerde. Het leidde onder meer tot een enorm complexe tariefregeling van de infrabeheerder Network Rail richting treinbedrijven. In mei van dit jaar verscheen het rapport van een onderzoekscommissie onder leiding van sir Roy McNulty in opdracht van het Britse ministerie van Transport en the Office of Rail Regulation dat harde noten kraakt over het geprivatiseerde Britse spoor.

Japan besloot in zijn nationale spoorwegmaatschappij te privatiseren maar deed dat door ze niet verticaal maar horizontaal te splitsen in zes regionale bedrijven die elk zowel spoor als rollend materieel bezitten. Daarnaast zijn er nog vijftien grote private vervoerders, die altijd al bestonden, en een honderdtal exploitanten van kleinere nevenlijnen. Japan wordt in de EVES-studie beschouwd als het Walhalla van doelmatigheid als het om spoorvervoer gaat.

Deze strategie om woningen en winkels te ontwikkelen rond hun netwerk versterkt hun klantenbasis. Luca Bertolini UvA zie kader. In schril contrast daarmee staat de situatie in Zweden dat net als Nederland een infrabeheerder heeft en een treinenbedrijf. Zie onder meer De Ingenieur van….

De apparatuur van dit systeem bevindt zich niet meer zozeer langs de baan maar grotendeels in de trein. Uiteindelijk zal verkeersleiding en —beveiliging op het spoor zich ontwikkelen tot een Tom Tom-achtig concept: Dit betekent echter hoge investeringen voor de vervoerders in boordapparatuur en lage investeringen uiteindelijk: De splitsing van nationale spoorbedrijven in materieel en rail is het verst doorgevoerd in Groot Brittannië, Nederland, Spanje en Zweden.

Het is wel zo dat concurrenten op het netwerk van de SBB rijden en een volledig onafhankelijke instantie, Trasse Schweiz, bewaakt de landelijke dienstregeling en verdeelt de capaciteit van het railnet.

Vanuit die opdracht wordt op systeemniveau de techniek geoptimaliseerd: Dat zijn variabelen waarmee ingenieurs kunnen spelen om het optimum te bereiken. Het doel is vooral te zorgen dat verstoringen in de dienstregeling zo snel mogelijk geïsoleerd worden om te voorkomen dat zij zich door het hele netwerk gaan voortplanten.

Het is een eerste stap naar weer meer samenwerking maar het leidt nog niet tot de aanpak van de onderliggende problemen.

Zo zou Prorail het aantal wissels willen verminderen omdat wissels dure, kwetsbare plekken in het spoor zijn. Maar dat benadeelt de kwaliteit van de huidige treindienstregeling: Het elimineren van wissels is de rode draad in veel conceptuele vernieuwing van het netwerk zie kader. Die concepten gaan niet werken zolang systeemdenken niet wordt geïnstitutionaliseerd, zoals de Zwitsers doen.

Het weer op een lijn brengen van uiteenlopende deelbelangen is geen sinecure maar een werkbezoek aan om te beginnen Zwitserland en Japan kan nieuwe inzichten verschaffen. Tenslotte hoeft ook op het spoor het wiel niet opnieuw te worden uitgevonden. Zwitserland, Denemarken en België zijn volgens Bernhard Stamm, spoorveiligheidsdeskundige van Siemens, de enige drie landen waar is besloten het oude nationale beveiligingssysteem voor treinverkeer niet te laten voortbestaan naast de nieuwe Europese ERTMS-standaard.

Zo is de Hanzelijn zie De Ingenieur nr. Als de een niet meedoet heeft het voor de ander geen zin. Tenslotte zijn de investeringen voor de vervoerder veel hoger dan voor de baanbeheerder omdat het baansysteem verandert in een boordsysteem.

Uiteindelijk zal zich langs en in de baan niet of nauwelijks nog hardware bevinden in de vorm van seinen en balises, die het passeren van een trein signaleren. Er valt dan voor koperdieven niets meer te halen langs het spoor. Prorail heeft daar veel baat bij.

De kosten voor NS van de apparatuur aan boord daarentegen nemen juist toe. Dat gaan treinbestuurders ook doen. Als een trein harder gaat dan kilometer kunnen optische seinen langs de baan niet meer worden gelezen, zeker niet in het donker.

Te denken valt dan aan snelheidoptimalisering, het weergeven van de energieprestatie van de trein, het vanaf de verkeersleiding kunnen omroepen van berichten in de trein. Volgens hen kan dit zowel financieel als functioneel grote voordelen opleveren: NS Reizigers verbruikt jaarlijks 1,2 miljard kilowattuur aan stroom en zou dus miljoen kWh besparen. Dat komt overeen met het elektriciteitsverbruik van Bij de herbouw na de Tweede Wereldoorlog is het Nederlandse spoorwegnet geëlektrificeerd met 1.

Vanwege het maximaal beschikbare vermogen van circa 6MW, kost het veel tijd voordat een trein zijn maximumsnelheid bereikt. Tegenwoordig remmen treinen elektromagnetisch: Wordt binnen die afstand geen afnemer gevonden, dan moet de teruggewonnen energie alsnog in weerstanden worden gedissipeerd. Zo gaat het grootste deel van deze potentiële energiebesparing verloren. Die spanning zou de nieuwe Europese standaard worden. Dat klopte voor hoge snelheidslijnen. Die hoge spanning is bij uitstek geschikt voor treinen met een hoog vermogen tot 25MW met grote afstanden tussen treinen.

Maar de eerder genoemde beperkingen van 1. Met de invoering van ETCS worden hogere snelheden mogelijk. De energie om die snelheden met standaard intercity van m lengte binnen een redelijke tijd te bereiken is echter niet beschikbaar bij 1.

Veel andere Europese landen met een druk bereden spoorwegnet gebruiken daarom een 3. Dat systeem is op de hoogte van de spanning na identiek aan het Nederlandse. De verschillen beperken zich vrijwel uitsluitend tot apparatuur binnen de onderstations. De Nederlandse onderstations zijn in de meeste gevallen opgebouwd met een aantal parallelle gelijkrichters.

In serie schakelen van deze gelijkrichters volstaat om de spanning naar 3. Of de bestaande schakelaars kunnen worden gehandhaafd moet nog worden onderzocht, verder zijn slechts kleine aanpassingen in de infrastructuur nodig. Aanpassing van de treinen is complexer, maar met moderne vermogenselektronica goed realiseerbaar.

De rest van de materieelsystemen kan op die wijze onveranderd in gebruik blijven. De ombouw naar 3. Door over te gaan op 3. Gebruik die investering die bestemd is voor windmolens om de treinen op 3. Die maatregel bespaart eveneens CO 2 , neutraliseert de horizonvervuiling van windmolens en zorgt tegelijkertijd voor een betere benutting van de infrastructuur en de mogelijkheid om harder te rijden.

Van de ritjes die ik de afgelopen drie jaar met de SBB maakte, hadden er precies 7 0. In diezelfde periode maakte ik ritjes met NS. De rode draad in de reacties die binnenkwamen na de oproep in nummer 13 om mee te denken over een beter spoor, is de complexiteit van het netwerk en de overmaat aan wissels die de storingsgevoelige plekken zijn. Om te beginnen moet dus eens kritisch worden gekeken naar het aantal wissels.

Dit zou volgens De Vries op alle grote stations moeten gebeuren. Daarmee voorkom je dat treinen op wissels remmen of aanzetten, iets waar wissels slecht tegen kunnen. Als het gaat om een fundamentele herziening van de Nederlandse spoorplanologie dan springen twee visies duidelijk in het oog. De ene visie is uitgewerkt door ir. Eric Winter in een lijvig rapport waarover hij publiceerde samen met ing. Siemens is een van de grootste leveranciers van spoorbaanuitrusting en rollend materieel.

Het concept Metro NL van Winter voorziet in grote lijnen een netwerk van drie op zichzelf staande ringlijnen waarvan er twee een aftakking hebben naar respectievelijk Zeeland en Zuid-Limburg. Om het landelijke spoornet echt als een stedelijk metronet te kunnen gebruiken moet volgens Winter de frequentie en snelheid aanzienlijk omhoog en dat kan alleen met de zweeftreintechnologie van Transrapid, die door Siemens grotendeels is ontwikkeld.

Winter en Van Pernis beschouwen Nederland in termen van openbaar vervoer niet als een land maar als een stad, met 16,5 miljoen inwoners even groot als de agglomeratie Parijs of Londen. Zij situeren de stations als transferia met veel parkeergelegenheid vooral aan de rand van de stad waar autosnelwegen en spoorlijnen elkaar kruisen.

Het ververvoer tussen station en stad gebeurt met snelle lightrail. Waar deze corridors elkaar kruisen zijn geen ingewikkelde emplacementen met wissels maar slechts ongelijkvloerse kruisingen zodat de sporen van twee verschillende corridors altijd gescheiden zijn. Met de HSL-Zuid is Amsterdam een eindstation in het Europese hoge snelheidsnet terwijl het ooit de bedoeling was dat de hoofdstad aan een doorgaande verbinding tussen Parijs en Frankfurt zou komen te liggen. Henk Doeke van Waveren werkzaam bij ingenieursadviesbureau Goudappel en Coffeng studeerde in aan de Universiteit van Amsterdam als planoloog af op een integrale ontwerpmethode waarbij de HSL-Oost rendabel is aan te leggen wanneer je ook de verbinding vanuit het noorden van het land en vanuit Twente naar Arnhem verbetert.

Indicatie van de kosten: Utrecht-Arnhem moet ingrijpend op de schop hoewel een volledige verdubbeling van twee naar vier sporen niet nodig is. Een onderzoek naar het integraal ontwerpen van railnetwerken.

Henk Doeke van Waveren, Stations worden steeds meer de brandpunten in de innovatieve en creatieve economie, betoogt de bouwkundige en planoloog ir. Luca Bertolini, hoogleraar aan de Universiteit van Amsterdam op het gebied van verkeer, vervoer en infrastructuur.

Informatietechnologie verkleint niet de behoefte aan mobiliteit maar vergroot die juist. Mensen leggen steeds meer en steeds gemakkelijker contacten via nieuwe media en daaruit ontstaan ideeën en initiatieven die alleen vorm kunnen krijgen als mensen elkaar lijfelijk ontmoeten.

In de nieuwe creatieve economie verdwijnen de vaste werkplekken en kantoren uit de negen-tot-vijf-economie en worden deze verruild voor ontmoetingsplekken. Het station is de ontmoetingsplek bij uitstek. Er zijn een aantal trends die deze transitie, die al decennia aan de gang is, aandrijven.

Vooral de jonge creatieve klasse wil in de compacte stad wonen. Werken doe je niet per se op een vaste plek, doordeweeks van negen tot vijf bij een vaste werkgever maar nomadisch in voortdurend wisselende coalities. Planning maakt plaats voor impulsiviteit: Je gaat uit, je ontmoet mensen, je raakt aan de praat, er is een click en er komt een follow-up. Dus eigenlijk werd dat avondje stappen een vergadering, een brain storm.

Het maakt twintigers en dertigers niet zoveel uit. Werken doe je onderweg. De trein is een uitgelezen plek om dat te doen. Maar een ding maakt ze wel uit: De populariteit van de auto als privébezit en statussymbool en het suburbane ideaal van een huis met veel buitenruimte is bij deze generatie op zijn retour mede dankzij de mobiliteitsextensies van de trein zoals OV-Fiets en inmiddels scooters!

Wonen vlakbij een groot station, zoals in Amsterdam op het Stationseiland of in de buurt IJburg, Houthavens wint aan populariteit. In grote oude stationsgebouwen zelf en op en rond spoorcomplexen ontstaat ruimte doordat oude kantoorfuncties en post- en goederenstations verdwijnen.

Bertolini haalt het voorbeeld aan van het Madrileens Atocha Station, een kopstation waar een nieuw HSL-station is aangebouwd waarna onder de oude kap de sporen en perrons plaats maakten voor een overdekt stadsplein.

Het voormalige centraal station van de Duitse stad Kassel is in verbouwd tot een station voor alleen nog regiotreinen, waarna er ruimte in het gebouw kwam voor een theater, bioscoop, expositiehal en dergelijke. Het station als uitgaans- en ontmoetingsplek.

Een belangrijke katalysator in deze culturele renaissance van Europese stationssteden is de komst van de snelle railverbindingen tussen Europese stadsharten.

Dit pleit eens te meer voor een volwaardige HSL-Oost zie kader. Volgens Bertolini moeten we het station dan ook niet langer zien als louter een plek waar reizigers een reis beginnen of eindigen maar veel meer als een centrale ontmoetingsplek in de stad omdat daar nu eenmaal allemaal verkeersstromen elkaar kruisen.

Station Area project in Europe and Beyond: Towards a Transit Oriented Development? In Built Environment vol 38, no 1. Luca Bertolini en Tejo Spit. Cities on rails — the redevelopment of railway station areas. Railforum, een vereniging van bedrijven en organisaties uit de railsector, publiceerde begin dit jaar een rapport over het terugdringen van het energieverbruik van treinen.

Er kan wel iets, maar niet heel veel. Om te beginnen gaan treinen dertig tot veertig jaar mee. Als ze in vijftien jaar konden worden afgeschreven, dan is het mogelijk eerder volgens de nieuwste inzichten ontworpen en gebouwde treinen te kopen.

Gewicht en aerodynamische vorm zijn de voornaamste factoren die het energieverbruik bepalen. Beter stroomlijnen van treinen levert iets meer op: Wat ook zoden aan de dijk zet is als de inbouw van systemen gebeurt met modules in een standaardafmeting.

Technologie die bij de aanschaf van de trein nog niet betrouwbaar zijn maar wel veelbelovend, kan dan in een later stadium alsnog worden ingebouwd. Denk aan de IGBT-technologie transistoren die hoge vermogens kunnen schakelen met zeer kleine microprocessorspanningen of nieuwe LED-lichtarmaturen en accutechnologie. Energieverbruik Treinen, inzicht en maatregelen.

Toen het klaar was, verbood de overheidsdienst, zelf de opdrachtgever, de publicatie. Veranderend getij heet het boek dat onderzoeksjournalist Marcel Metze schreef over de reorganisatie van Rijkswaterstaat. De ondertitel luidt Rijkswaterstaat in crisis. Die crisis is betrekkelijk, want die speelde vooral intern, in de top en in verhouding tot de politiek. Rijkswaterstaat was zo rond namelijk een rijk geworden van eilanden die hun eigen gang gingen.

Er was gebrek aan samenhang in de organisatie en behoefte aan centrale sturing. Er was te veel overhead en er ontstonden steeds vaker budgetoverschrijdingen. Het was tijd om in te grijpen. In de epiloog van zijn boek schrijft Metze dat de burgers Rijkswaterstaat voor de grote reorganisatie met de naam Operatie Ondernemingsplan gemiddeld waardeerden met een zeven, maar nadien nog steeds. En dat terwijl het om die publieke verantwoording allemaal was begonnen: Hoe kwam dat nu?

In feite raakte de hele tijdgeest rond de millenniumwisseling bezwangerd van het marktdenken, dat vanaf de late jaren zeventig zijn opmars was begonnen vanuit de Chicago School van neoliberale economen onder aanvoering van de econoom Milton Friedman. Deze antioverheidbeweging, Reaganomics genoemd naar de toenmalige Amerikaanse president Ronald Reagan, kreeg pas goed de wind in de zeilen na de val van de Berlijnse muur in en de opkomst van het neoconservatisme in Amerika, dat impliciet elke vorm van overheidsbemoeienis ziet als een vorm van totalitaire onderdrukking.

In hief het Amerikaanse Congres de scheiding tussen spaar- en zakenbank van de Glass Steagall Act uit op. Het investment banking met spaargeld van burgers dat daarop mogelijk werd, heeft mede geleid tot de huidige bankencrisis. De Glass Steagall Act met strakke controle op het bankwezen is een reactie geweest op de beurskrach van en de Grote Depressie die volgde.

Nieuwe economische regulering dus na veertig jaar van deregulering en privatisering van overheidsactiviteiten. Metze beschrijft Rijkswaterstaat als een organisatie met veel autoriteit de Deltawerken, de IJsselmeerpolders die lang ongemoeid was gelaten en waar de fut uit was. Dat moge zo zijn, maar de markttherapie die deze patiënt kreeg toegediend, was erg in de mode en de bijverschijnselen kende men nog niet. Fout was die idealisering van markt niet. Het machtige opdrachtgeverschap van overheden had immers geleid tot mistige onderonsjes: Marktwerking stond voor transparantie.

De tijd was hoe dan ook rijp voor een kleinere overheid. De Grote Depressie en de Tweede Wereldoorlog gevolgd door de wederopbouw hadden een sterke, coördinerende overheid gerechtvaardigd, maar met de voltooiing van de welvaartstaat werd de verambtelijkte planeconomie een obstakel voor verdere welvaartsgroei.

Van de kolen- en staalindustrie, het openbaar vervoer en de nutsbedrijven, maar ook de scheepsbouw en de luchtvaart was de overheid eigenaar of grootaandeelhouder. De deregulerings- en privatiseringstrend vanaf de jaren tachtig introduceerde met wisselend succes het moderne managementdenken in overheids- en semi-overheidsorganisaties. Het was dus onvermijdelijk dat Rijkswaterstaat ook aan de beurt zou komen.

Dat gebeurde eigenlijk pas vrij laat; in menig gemeente was de gemeentesecretaris allang gepromoveerd tot concernmanager en werd het oude ambtenarenjargon aangelengd met bedrijfskunde-idioom. De organisaties werden lean and mean gemaakt door veel kennis weg te reorganiseren op ambtelijke wachtgeldvoorwaarden, waarna de gelukkigen als de nood aan de man kwam zich tegen marktconforme adviseurstarieven lieten inhuren om hun oude werk weer te hervatten.

Metze schetst hoe een deel van het legertje overtolligen ook bij Rijkswaterstaat weer naar binnen komt via de achterdeur. De waarheid gebiedt te zeggen dat deze ex-ambtenaren vaak wel een frisse neus buiten de deur hadden gehaald en als adviseur met nieuwe technische ideeën terugkwamen. Het maatschappelijke tij van het marktdenken is na de bankencrisis snel aan het kenteren.

Terwijl het bij Rijkswaterstaat nog hoog water is, geldt voor de samenleving als geheel dat de vloed van het marktdenken over zijn hoogtepunt is. Dat kan er gemakkelijk toe leiden de reorganisatie van Rijkswaterstaat in een meer klant- en marktgericht bedrijf af te doen als een modegril.

Maar zo is het natuurlijk ook weer niet. Metze is als chroniqueur van bedrijven als Philips bekend met het managementdenken. Het moderne management, de organisatiekunde, is rond ontstaan onder ingenieurs, in de industrie.

Het eerste grote bedrijfskundige adviesbureau in Nederland werd opgericht door ingenieur Berenschot. Vanuit de secundaire sector drong de organisatiekunde door in de tertiaire, de dienstensector, en in laatste instantie was de quartaire sector, de overheid, aan de beurt. Het is frappant dat de huidige minster van Verkeer en Waterstaat, Camiel Eurlings, is opgeleid als bedrijfskundig ingenieur.

Het moderne management zal, ongeacht of de tijdgeest nu pro of contra markt is, niet meer verdwijnen uit de overheidsorganisaties, al is het maar omdat de vergrijzing ook de overheid steeds meer dwingt processen efficiënter in te richten zodat zij met minder mensen kunnen worden gedaan.

Tegelijk dient zich daarmee een managementparadigma aan dat stelt dat van elke ingezette organisatieverandering uiteindelijk slechts een fractie werkelijkheid wordt omdat mensen nu eenmaal de onuitroeibare neiging hebben na verloop van tijd weer in oude routines terug te vallen.

Zo bestaat een apocriefe uitspraak van een directeur van het PTT-onderzoekslaboratorium — een staatsbedrijf destijds: Dat blijkt ook uit Metzes beschrijving van het verloop van Operatie Ondernemingsplan, dat zich uitstrekte over ruim vier jaar Het strookt met de analyse die ir.

Rob Toornend enige maanden terug gaf tegenover de enquêtecommissie Noord-Zuidlijn: Het strookt tevens met de analyse die Herman Tjeenk Willink, vicevoorzitter van de Raad van State, in in besloten kring gaf ten overstaan van de top van Rijkswaterstaat: Het willen geven van meer ruimte aan de markt vraagt juist ook inhoudelijke deskundigheid, méér dan alleen goed procesmanagement en boekhouden. Bert Keijts, die als directeur-generaal Operatie Ondernemingsplan leidde, er in het boek niet zonder kleerscheuren vanaf komt, hoeft hij zich allerminst te schamen.

Paul Spierings is werktuigbouwkundig ingenieur en psycholoog en adviseert Rijkwaterstaat vanuit het ministerie van Verkeer en Waterstaat over organisatieverandering. Volgens hem is met Operatie Ondernemingsplan een cultuurverandering in gang gezet die nog zeker vijftien jaar zal vergen om helemaal in te bedden in de organisatie.

Ze zijn gefocust op riskmanagement. Ik focus liever op wat je wilt dat er wel gebeurt in plaats op wat je wilt dat er niet gebeurt, op opportunitymanagement in plaats van riskmanagement. Met dit boek zullen Keijts en de andere hoge ambtenaren van Rijkswaterstaat waarschijnlijk de geschiedenis ingaan als mensen die met vallen en opstaan en zonder dat het helemaal is gelukt een technisch georiënteerde aanbodgestuurde organisatie zijn gaan veranderen in een meer maatschappelijke, vraaggestuurde organisatie.

Het wekt dan ook verbazing dat de top van Rijkswaterstaat te elfder ure afstand heeft genomen van het manuscript van Metze en weigerde het te publiceren. Dat leidde tot een kort geding, dat Metze weliswaar verloor, maar waarin de rechter wel stipuleerde dat het merkwaardig is niet te willen publiceren als je krijgt wat je bestelt: De media kregen er lucht van, er werden vervolgens kamervragen gesteld en toen intervenieerde de minister waardoor het boek alsnog kon worden gepubliceerd.

De kritiek die Rijkswaterstaat te berde bracht in het kort geding, is dat het boek een rode draad ontbeert en dat sommige beschrijvingen van personen onheus zijn. Als lezer valt niet te ontdekken waar er denigrerend over personen wordt geschreven.

De auteur beschrijft persoonlijkheden en persoonlijke verhoudingen, hetgeen in de ambtenarij misschien ongewoon is om mee naar buiten te treden. Smit sprak vele nauw betrokkenen, maar velen sub rosa. Uit alle voor de lezer anonieme bronnen die hun eigen straatje schoonvegen, reconstrueert Smit heel knap een beeld van hoe het werkelijk gegaan moet zijn. Wie De Prooi heeft gelezen, koestert geen enkele illusie meer over de moraal van bankiers.

In Metzes boek is iedereen die spreekt bij naam bekend. Alle citaten zijn door de betrokkenen vooraf gelezen en hun aanvullende opmerkingen zijn in de tekst verwerkt. Er is kritiek, er zijn ruzies, dingen mislukken, maar er is ook vriendschap en betrokkenheid. Het boek is levendig en er zit vaart in. Bij vlagen is het ontroerend, bijvoorbeeld wanneer Theo van de Gazelle, hoofdingenieur-directeur Oost-Nederland terugblikt op het plotselinge overlijden van Ab Lambarts, de hoogste financiële man.

Van de Gazelle legt uit dat hij en Lambarts elkaar slecht lagen. Hij ontdekt dan de menselijke kant van de chief financial. Hij had een pantser om zijn hart gebouwd. Mij liet hij wel binnen op een gegeven moment. Kortom, een prachtig boek over een overheidsorganisatie die meegezogen wordt in het terugtrekkende tij van het marktdenken en worstelt om boven te komen.

Hoewel zijn boek over de reorganisatie van Rijkswaterstaat na politieke interventie toch ongecensureerd is gepubliceerd, acht Metze zich niet gerechtigd om vrij te spreken over het meningsverschil met ir. Bert Keijts en drs. Luc Kohsiek, ten tijde van het schrijven van het boek respectievelijk directeur-generaal en plaatsvervangend directeur-generaal van Rijkswaterstaat.

De verhouding tussen hem als opdrachtnemer en hen als opdrachtgevers is zo gejuridiseerd dat elke inhoudelijke uitlating over het conflict hem in de problemen kan brengen, meent Metze. Na lezing van de ongecensureerde versie blijft de lezer zitten met de vraag wat hier toch in hemelsnaam het daglicht niet had mogen zien, behoudens wellicht wat gekwetste ijdelheid van de hoogste leidinggevenden.

Zo wordt Kohsiek beschreven als een wat bestudeerde, professorale man in plaats van een doortastende manager. In elk geval viel de verkilling in de relatie van Kohsiek en Keijts met Metze — zo valt uit de stukken ter rechtzitting op te maken — merkwaardiger wijze nagenoeg samen met de uitverkiezing van Keijts op 11 november tot Overheidsmanager van het Jaar.

Dat wekt de indruk dat het kraken van een kritische noot opeens minder wenselijk was. In de dagvaarding stelt de landsadvocaat dat Rijkswaterstaat rekende op een objectieve weergave van het project.

Metze geeft aan dat hij zijn eigen kijk op Operatie Ondernemingsplan weergeeft. Mijn werk bevindt zich op het grensvlak van journalistiek en wetenschappelijk opdrachtonderzoek.

Daar heeft de KNAW een standpunt over: Het criterium dat die zich hierin onvoldoende herkennen, dat kan geen criterium zijn.

Metze is vooral kritisch over de hartstocht waarmee de leiding van Rijkswaterstaat het marktdenken omarmde. Op een gegeven moment komen we een ander bootje tegen, van een aannemer. Die meet eveneens de diepte, want dat werk is uitbesteed. Dan vraag ik me af: Als dat Metzes conclusie is, dan is Keijts, de Overheidsmanager van het Jaar, met een fantoomproject bezig geweest.

Een kritische afweging van het hele bedrijfsmatige denken binnen de overheid. De ene keer is privatisering van een succes, zoals in de telecommunicatie. De andere keer is het een lijdensweg, zoals bij de spoorwegen. Om Bill Clinton te parafraseren: Een technologische doorbraak creëert in een bestaande markt meestal nieuwe ruimte.

Dat maakt het voor bestaande partijen gemakkelijker om te accepteren dat er nieuwe concurrenten toetreden omdat die nieuwe technologie de markt verruimt, nieuwe vraag creëert.

Als je het zo bekijkt is er geen enkele aanleiding om de energiebedrijven te privatiseren. Ook het afsplitsen van de netten zal er niet toe leiden dat zich in groten getale nieuwe aanbieders aandienen. Wat die nodig hebben is een technische doorbraak waardoor er een parallelle, alternatieve, energiemarkt kan ontstaan.

Waarom is de privatisering van de telefonie wel gelukt? Net als bij de privatisering van de spoorwegen was ook hier aanvankelijk een hoop heisa over de toetreding van nieuwe concurrerende partijen tot de bestaande infrastructuur, het vaste lijnennet. Echter, dit probleem heeft zich opgelost doordat zich een nieuwe technologie aandiende: Die nieuwe infrastructuur die explosief groeit maakt het gemakkelijker voor concurrenten van KPN in de markt te stappen.

In de jaren rond de Tweede Wereldoorlog werden trams en buurtspoorwegen verdrongen door de opkomst van particuliere autobusdiensten. De bus was een nieuwe vervoerstechniek die gebruik maakte van een nieuwe infrastructuur, het snel uitdijende snel- wegennet. Dat creëerde ruimte voor nieuw particulier initiatief naast het spoor. De openbare weg is gemakkelijker te delen door vele particuliere gebruikers dan het spoor.

In het systeem heerst in principe geen schaarste zodat de overheid niet regulerend hoeft op te treden in het wel of niet toelaten van vervoerders. Ook toen gold dat technologische vernieuwing de markt verruimde en daardoor marktwerking mogelijk maakte. In de jaren zestig dreigden de particuliere streekbusbedrijven failliet te gaan door de opkomst van de personenauto die dankzij moderne massaproductie snel in prijs daalde. Omdat nog niet iedereen over een auto beschikte en de overheid bereikbaarheid wilde garanderen werden de streekbusbedrijven genaast.

Technologische dynamiek kan dus ook leiden tot overheidsingrijpen. Ook in de radio- en televisiewereld zie je dat verband tussen technologieontwikkeling en ontstaan dan wel juist verdwijnen van overheidsbemoeienis. Door de opkomst van mobiel breedbandinternet is het mogelijk radio en televisie te verpreiden buiten de door de overheid gecontroleerde omroepkanalen om. Die verruiming van mogelijkheden leidt tot een explosie van nieuw particulier initiatief. Notabene KPN, het voormalige staatstelefoonbedrijf dat is geprivatiseerd, begeeft zich in de vrije markt van het verspreiden van televisie-inhoud via Internet en het mobiele telefoonnet.

Op die overheidsbemoeienis is het oude omroepbestel gebaseerd dat nu zijn langste tijd heeft gehad. Zelfs de KRO begint met podcasting via www. Want ook hier geldt dat technologische vernieuwing de markt verruimt en daardoor marktwerking mogelijk maakt. Mobiel breedband internet is in feite een parallelle infrastructuur naast de oude ether. Daarom denk ik ook dat de privatisering van de energievoorziening ons niet veel heil gaat brengen als er niets verandert aan de technologie. Er moet net als met het wegennet, het mobiele telefoonnet en het omroepbestel een nieuwe parallelle infrastructuur komen waarop nieuwe aanbieders zich vrijelijk kunnen ontplooien als concurrent en alternatief voor de huidige aanbieders.

De stroom uit uw stopcontact komt nu grotendeels van centrales die draaien op gas of kolen of uit het buitenland. Op het moment dat de prijs van fossiele energie uit de pan rijst zou er een bedrijf kunnen komen dat microwarmtekrachtcentrales plaatst bij particulieren. Die dingen zijn stil en kunnen in de toekomst ook draaien op biobrandstof bereid uit plantaardige of zelfs slachtafval.

Misschien loont het ook wel om gewone fossiele diesel of benzine van Shell of BP te gebruiken. Zodra mensen daar vertrouwen in hebben kan een parallel systeem ontstaan, een alternatief voor de Essents en de Nuons. In wijken waar het huishoudelijk afval wordt afgevoerd via vacuümleidingen zou de gemeente het afval kunnen verbranden in een mini-avi die stroom en warmte opwekt die direct kunnen worden terug- geleverd aan de wijkbewoners van wie het afval afkomstig is.

Wie de zaterdagboodschappen doet koopt, uitgedrukt in het gewicht, eigenlijk voor de helft pure brandstof: Het scheelt je in de afvalheffing want je bent nu immers ook brandstofleverancier. Schaalverkleining zorgt voor kortere afstanden en dat maakt het vervoer van brandstof heen en energie terug eerder rendabel.

Dat zijn daadwerkelijke alternatieven voor de consument omdat ze leiden tot substantiële energiebesparing en dus prijsdaling. Daar hebben consumenten wat aan. Opgelegde privatisering leidt nooit tot marktwerking. De ene keer is privatisering een succes, zoals in de telecommunicatie. Een technologische doorbraak creëert in een bestaande markt vaak nieuwe ruimte.

Als je het zo bekijkt, is er geen enkele reden om de energiebedrijven te privatiseren. Wat die nodig hebben, is een technische doorbraak waardoor er een parallelle energiemarkt kan ontstaan. Die nieuwe infrastructuur, die explosief groeit, maakt het gemakkelijker voor concurrenten van KPN in de markt te stappen. De opkomst van particuliere autobusdiensten verdrong in de jaren rond de Tweede Wereldoorlog trams en buurtspoorwegen.

Omdat nog niet iedereen over een auto beschikte en de overheid bereikbaarheid voor iedereen wilde garanderen, werden de streekbusbedrijven genaast. Door de opkomst van vast en mobiel breedbandinternet is het mogelijk radio en televisie te verpreiden buiten de door de overheid gecontroleerde omroepkanalen om. Notabene KPN, het voormalige staatstelefoonbedrijf dat is geprivatiseerd, begeeft zich in de vrije markt van het verspreiden van televisie-inhoud via internet en het mobiele telefoonnet.

Een nieuwe ether, die in principe een oneindig aantal zenders kan accommoderen en waarin de overheid dus niet kan optreden als rechtvaardig verdeler van schaarste. Daarom denk ik dat de privatisering van de energievoorziening ons niet veel heil gaat brengen als er niets verandert aan de technologie.

De stroom uit uw stopcontact komt nu grotendeels van centrales die draaien op gas of kolen uit binnen- en buitenland. Op het moment dat de prijs van fossiele energie uit de pan rijst, zou er een bedrijf kunnen komen dat microwarmtekrachtcentrales plaatst bij particulieren. Die dingen zijn stil en kunnen in de toekomst ook draaien op biobrandstof bereid uit plantaardig of zelfs slachtafval. Immers, het systeem leidt tot een brandstofbesparing van ongeveer 25 procent.

Zodra mensen daar vertrouwen in hebben, kan een parallel systeem ontstaan, een alternatief voor de Essents en de Nuons.

Als wijken hun huishoudelijk afval zouden afvoeren via vacuümleidingen, zou de gemeente het afval kunnen verbranden in een mini-avi afvalverwerkingsinstallatie , die stroom en warmte opwekt die direct kunnen worden teruggeleverd aan de wijkbewoners van wie het afval afkomstig is. Het scheelt je in de afvalheffing, want je bent nu immers ook brandstofleverancier. Schaalverkleining zorgt voor kortere afstanden. Dat maakt het vervoer van brandstof heen en energie terug eerder rendabel.

Dit zijn echte alternatieven voor de consument, omdat ze leiden tot substantiële energiebesparing en dus prijsdaling. De Franse regering staat niet toe dat het energiebedrijf Suez in Italiaanse handen komt en laat het daarom zo snel mogelijk fuseren met Gaz de France.

De Spaanse regering probeert bij wet de overname van Endesa door het Duitse Eon te voorkomen. Energievoorziening is namelijk nationaal belang. Opeens beginnen nu Nederlandse parlementariërs zich zorgen te maken over de leveringszekerheid die de inmiddels geprivatiseerde nutsbedrijven bieden.

Geprivatiseerd betekent namelijk overgenomen kunnen worden door een buitenlandse gigant. Die huiver komt wat laat. Die hele privatiseringsdrang komt mij overigens voor als een soort stalinistisch kapitalisme. Zoals het stalinisme alle heil verwachtte van de staat, zo verwacht het stalinistisch kapitalisme dat van de markt. Het stalinistisch kapitalisme is net als het stalinisme een ideologie die zich bedient van quasi-wetenschappelijke methoden. Dat werkt rampzalig uit. De Europese commissarissen zijn net als de volkscommissarissen uit Stalins Sovjetunie politieke bureaucraten die bezig zijn met hun centralistische besturing van de interne markt.

Marktwerking valt nu eenmaal niet per Europese richtlijn of met welke oekaze dan ook op te leggen. Om in een sector marktwerking terug te brengen is technologische dynamiek nodig die de markt verruimt en zo het instappen van nieuwe partijen vergemakkelijkt.

De energiesector kenmerkt zich door technologische stilstand evenals het spoor waar de privatisering schromelijk is mislukt: Laat ik een ander voorbeeld noemen. Net als bij de NS was ook hier aanvankelijk een hoop heisa over de toetreding van nieuwe concurrerende partijen tot de bestaande infrastructuur, het vaste lijnennet.

De bus was een nieuwe vervoerstechniek die gebruik maakte van een nieuwe infrastructuur, het snel uidijende snel- wegennet. Hier gold dat technologische vernieuwing de markt verruimde en daardoor marktwerking mogelijk maakte. Ook in de radio- en televisiewereld zie je dat. Door de opkomst van breedbandinternet is het mogelijk radio en televisie te verpreiden buiten de door de overheid gecontroleerde omroepkanalen om.

Ook hier geldt dat technologische vernieuwing de markt verruimt en daardoor marktwerking mogelijk maakt. Alleen als die niet is opgelegd, dan lukt het.

..


Ruige sex erotische massage spijkenisse



Scroll to Top